說(shuō)明：1999年3月23日，北約秘書(shū)長(zhǎng)索拉納下令對(duì)南斯拉夫?qū)嵤┛罩写驌?，?dāng)月，筆者在《戰(zhàn)略與管理》第三期發(fā)表此文，建議我國(guó)加快提升制海權(quán)、制空權(quán)的步伐。1999年5月8日，也就是19年前的今天，中國(guó)駐南斯拉夫大使被炸，筆者再發(fā)此文，警醒國(guó)人，悼念逝者。  

 1999年3月23日，北約秘書(shū)長(zhǎng)索拉納下令對(duì)南斯拉夫?qū)嵤┛罩写驌?，這使作者不由得想起發(fā)生于上世紀(jì)的中英鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)和中日甲午戰(zhàn)爭(zhēng)。對(duì)于中國(guó)值得研究的是，在中世紀(jì)（至少在唐朝以后）曾是世界超級(jí)大國(guó)的中國(guó)，為什么會(huì)在近代被打敗，而我們將制定怎樣的安全戰(zhàn)略才能在明天可能的戰(zhàn)爭(zhēng)中贏得勝利。　　 

一 制海權(quán)、制空權(quán)：中國(guó)安全的基石

在古代世界里中國(guó)曾長(zhǎng)期處于超級(jí)大國(guó)地位的原因，可歸于當(dāng)時(shí)中國(guó)所擁有的高度發(fā)達(dá)的以自然經(jīng)濟(jì)為基礎(chǔ)的小農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式。與古羅馬稱(chēng)霸地中海的情況相似，這種生產(chǎn)方式帶給中國(guó)軍事方面的影響是刺激了中國(guó)陸軍及以攻占地理要塞為目標(biāo)的陸權(quán)國(guó)防理論的發(fā)展。除此之外，中國(guó)所處的特有的地理環(huán)境，也使中國(guó)上述軍事特點(diǎn)得到強(qiáng)化。

俯察中國(guó)版圖，可發(fā)現(xiàn)一個(gè)有趣的事實(shí)：除北方外，中國(guó)四周均受大自然很好的保護(hù)。在沒(méi)有飛機(jī)的古代，西部、西南部的昆侖山和喜馬拉雅山，就是一道無(wú)法逾越的屏障。如果沒(méi)有這道屏障，當(dāng)年從地中海打到印度的亞歷山大就很可能進(jìn)一步在中國(guó)西部或西南部留下足跡。另一方面，中國(guó)又受著東海和南海的天然保護(hù)。在沒(méi)有遠(yuǎn)程航海技術(shù)的古代，征服大海遠(yuǎn)比征服中國(guó)更困難。因此，中國(guó)自古就沒(méi)發(fā)展出像英國(guó)那樣的海軍，更沒(méi)有、也無(wú)必要建設(shè)象英國(guó)那樣的海權(quán)國(guó)防。鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)前，中國(guó)就沒(méi)有一支國(guó)防意義上的海軍?？梢?jiàn)，大海的天然屏障給中國(guó)國(guó)防史帶來(lái)的雙重影響：一方面這種天然的安全環(huán)境，使中國(guó)古代國(guó)防失去了海防的功能，從而也就沒(méi)有條件積累足以在未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)中自衛(wèi)的海戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。鴉片戰(zhàn)事是英國(guó)在海上對(duì)中國(guó)的勝利，也是大海留給近代中國(guó)國(guó)防的一粒苦果。最安全的地帶往往也是最脆弱的地帶，中國(guó)國(guó)防的近代慘敗應(yīng)驗(yàn)了這個(gè)軍事辯證法。另一方面，由于沒(méi)有南顧之憂，中國(guó)古代國(guó)防便一直以抵御北方少數(shù)民族南犯為目標(biāo)，長(zhǎng)城的出現(xiàn)便是這種國(guó)防的產(chǎn)物。北方少數(shù)民族南下，刺激了包括騎兵在內(nèi)的中國(guó)陸軍及以攻防地理要塞為目的的陸權(quán)軍事理論的發(fā)展：翻開(kāi)武經(jīng)七書(shū)，無(wú)不以陸權(quán)軍事為主題。正因如此，當(dāng)西方炮艦打到中國(guó)東大門(mén)時(shí)，中國(guó)軍人竟不用海上出擊的方式，而以“高筑墻、廣積糧”戰(zhàn)法與洋人交戰(zhàn)。這樣的國(guó)防到近代又怎能逃脫喪權(quán)辱國(guó)的命運(yùn)。

由英國(guó)工業(yè)革命及遠(yuǎn)程航海技術(shù)帶來(lái)的新的戰(zhàn)爭(zhēng)模式――即海上對(duì)敵國(guó)進(jìn)行縱深打擊的戰(zhàn)爭(zhēng)模式，在19世紀(jì)下半葉已廣泛地影響了西方世界。一方面，保衛(wèi)海上商業(yè)利益，帶動(dòng)了造船業(yè)和海軍的發(fā)展；另一方面，西方殖民主義者在東方擴(kuò)張的地面戰(zhàn)役（比如英國(guó)在印度、阿富汗地區(qū)）中付出巨大的代價(jià)。這促使西方國(guó)家的軍事作戰(zhàn)方式逐漸從陸戰(zhàn)轉(zhuǎn)向海戰(zhàn)。這種海上作戰(zhàn)方式的改變使英國(guó)在19世紀(jì)中葉輕而易舉地?fù)魯×藫碛旋嫶箨戃姷闹袊?guó)；日本東施效顰，在甲午海戰(zhàn)中也打敗中國(guó)。中國(guó)在這一連串的軍事失敗中被迫割讓了一系列主權(quán)。隨之而來(lái)的是西方瓜分中國(guó)的狂潮。也就在中國(guó)即將被徹底肢解之際，歐洲發(fā)生了第一次世界大戰(zhàn)，回國(guó)參戰(zhàn)迫使西方列強(qiáng)暫時(shí)放棄東方。真是僥幸，如果沒(méi)有第一次世界大戰(zhàn)，今天的中國(guó)版圖，實(shí)在難以設(shè)想。

但問(wèn)題并未終結(jié)。20世紀(jì)上半葉，世界戰(zhàn)爭(zhēng)模式又發(fā)生了革命性的變化，這就是空戰(zhàn)的出現(xiàn)。如果說(shuō)對(duì)海戰(zhàn)及制海權(quán)最先進(jìn)行理論總結(jié)的，是生活在中英第一次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)和第一次世界大戰(zhàn)期間的美國(guó)人艾爾弗雷德·塞耶·馬漢(Alfled Thayer Mahan 1840-1914)，那么在理論上最先意識(shí)到制空權(quán)重要性的是意大利的朱里奧·杜黑（Giulio Douhet　1869-1930）。他在《制空權(quán)》一書(shū)中認(rèn)為：航空為人類(lèi)開(kāi)辟了一個(gè)新領(lǐng)域──空中領(lǐng)域，結(jié)果就必然形成一個(gè)新戰(zhàn)場(chǎng)。在人們意識(shí)到掌握制海權(quán)的重要性之后不久，就會(huì)意識(shí)到制空權(quán)將變得與制海權(quán)一樣重要。杜黑的這種超前意識(shí)為德意日法西斯國(guó)家最先采納并迅速轉(zhuǎn)變?yōu)樗麄儼l(fā)動(dòng)第二次世界大戰(zhàn)的主要作戰(zhàn)方式；這種新的作戰(zhàn)模式使二戰(zhàn)中的德意日軸心國(guó)在戰(zhàn)爭(zhēng)初期占據(jù)了明顯的軍事優(yōu)勢(shì)。在中國(guó)戰(zhàn)場(chǎng)，日本憑借空中優(yōu)勢(shì)，贏得了對(duì)華戰(zhàn)爭(zhēng)的初期勝利，并使中國(guó)自甲午戰(zhàn)敗并被迫割讓臺(tái)灣及澎湖等島嶼后，其東部地區(qū)再次被日本分裂為數(shù)個(gè)依附于日本的傀儡政府。中國(guó)雖最終贏得了抗日戰(zhàn)爭(zhēng)的勝利，但同時(shí)也應(yīng)看到，中國(guó)抗戰(zhàn)勝利是在歐洲戰(zhàn)場(chǎng)和太平洋戰(zhàn)場(chǎng)勝利的大背景下取得的，如果日本的對(duì)華戰(zhàn)爭(zhēng)沒(méi)有進(jìn)一步擴(kuò)大為對(duì)美的太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)，也就是說(shuō)，日本對(duì)亞洲的戰(zhàn)爭(zhēng)只限定在北緯３０度以北的東北亞地區(qū)，那么，美國(guó)對(duì)日本侵略中國(guó)的行為，很可能繼續(xù)采取綏靖立場(chǎng)。如果歷史真是這樣演變的話，今天的中國(guó)版圖，真是難以想像。