荷蘭的總理講，說我們不能看到世界上亞投行這個飛駛的列車，從我們眼皮底下飛過，而不上車。全球就倒向了亞投行。這樣中美亞投行的博弈，中國首次取得了初步的勝利。奧巴馬改變了態(tài)度，我不反對成立亞投行，國務卿說，歡迎亞投行，亞投行和世行、國際貨幣基金要合作，要按高標準來實行。日本內(nèi)閣在攻擊安倍了，說你為什么不加入亞投行，韓國都加入了。亞投行有一項重要的任務是高鐵，中國可是從日本學來的高鐵，它那個質(zhì)量可能標準比中國可能還要好一點，但是中國比它便宜，中國的性價比比它好，也就是說日本失去了在亞太地區(qū)掙錢的一個機會。安倍就開始搗亂了，搞了一個1100億美元的亞洲基礎設施。也就是說，爭不過中國了，拿出錢來跟中國搗亂，中國有57個國家，這回再一增資不就三千、四千億了，所以日本跟中國搗亂，成功的可能性不大。

 三、“一帶一路”和亞投行的風險和機遇

最后談一下“一帶一路”和亞投行的風險和機遇，這個風險主要表現(xiàn)在四個方面：第一，地緣政治的風險；第二，非傳統(tǒng)安全的風險；第三，傳統(tǒng)安全的風險；第四，法律和道德的風險。

第一，地緣政治的風險。

現(xiàn)在美國和日本拆臺失敗了，就開始攪局。在南海，在釣魚島，在中國的西沙，美國出軍艦在惹你，中國絕對不能上鉤，中國不動，他就沒轍，你不讓我建，我就在那兒建，你還敢怎么著。維持現(xiàn)狀，按照中國目前的速度再干30年，釣魚島，臺灣，南海，早晚是我們的。美國離它一萬多公里呢。

這樣他們就想用各種方式給亞投行施壓，歐洲人很聰明，說亞投行還沒成立你就說它不符合標準，那我不進到亞投行，我怎么監(jiān)督他呀？美國沒話講了。

第二，非傳統(tǒng)安全的風險。

國際恐怖主義、宗教極端主義、民族分裂主義，這個高鐵建到巴基斯坦，塔利班來了，那怎么辦？最后把鐵路給扒了，把建筑工人給圍起來，就是他挑動，同時這些東西我們也控制不了啊。發(fā)水災了，下冰雹怎么辦？所以這些問題都應該考慮到。就是說這些問題在“一帶一路”和建立亞投行的時候，都應該考慮到其中。同時沿途地區(qū)搞得挺好，政變了，這個事兒不就麻煩了嗎？

舉一個例子，斯里蘭卡前總理跟中國關系非常好，我們在那兒建了一個斯里蘭卡最大的電站，占整個斯里蘭卡發(fā)電量的40%，發(fā)電廠成立的當天斯里蘭卡的電價下降25%，最后印度和美國害怕了，因為那是印度和美國的地盤了，他們就發(fā)動政變。這個政變跟烏克蘭是一樣的，他們就收買這個選票把前總理給弄下去了，新總理上來了，說和中國簽的單無效，中國一施壓他說還可以談一談。現(xiàn)在這個事情在磋商之中，沒有結果。

第三，傳統(tǒng)安全的風險

中泰高鐵和英拉談得好好的，后來說英拉受賄，最后這個事兒就黃了。泰國去找日本，當然這個事兒最后還沒有定。我們搞中緬水電站，說你破壞環(huán)境，然后鼓動村民把路一占，那這個水電站怎么弄？這些就是傳統(tǒng)的安全風險。

第四，法律和道德的風險

這些國家涉及幾十個宗教，而且各個國家的法律都不一樣。咱們中遠集團在希臘的老總，我和他聊過，他說不敢開除工人，招的工人要養(yǎng)他一直到死，那得背上多大的成本呀。如果把他開了，希臘工會不干，希臘為什么破產(chǎn)？他光說不干，整個國家吃福利，吃到最后國家破產(chǎn)了，把中遠給套在那兒了。其他國家也是一樣。所以這些問題如果發(fā)生了，中國企業(yè)和當?shù)氐姆僧a(chǎn)生沖突怎么辦？在那個地方怎么打官司呢？這也是問題。

那么對待這些風險怎么辦？也有專家提出來，就是把這些規(guī)范為兩容、兩分、兩軌。

兩容是什么呢？就是“一帶一路”盡量要和當?shù)卦械目蚣芤嫒?，就是本來他那兒搞了一個茶葉之路，那就把中國的絲綢之路和蒙古的草原之路，和俄羅斯的茶葉之路，好好研究一下，捆在一起。也就是說，這“一帶一路”不僅是中國的事，也是你蒙古的事兒，俄羅斯的事情，是全世界的事情。

第二，同時要和亞洲地區(qū)的力量包容。不能學世界銀行和國際貨幣基金組織，你不是我這個圈子的，你不是我OECD的，那你就甭想加入我這個俱樂部，也就是說我這個“一帶一路”，既有地區(qū)內(nèi)的合作，又要有地區(qū)外的合作。比如我們的兩洋鐵路就是域外的，這樣就等于“一帶一路”得到了全世界人民的支持。就是要有寬容，容納之心，而不要排外。美國的TPP就是排外的。所有的規(guī)則只有到我這個圈子里面來，你才能享受。不是我這個俱樂部的，你就得不到。“一帶一路”和亞投行是不干這個事情的。

第三，就是兩分。什么叫兩分呢？就是要分工負責，誰的責任就是誰的，不能全包，也就是說亞投行投了這么多錢，不能由中國政府來買單，如果發(fā)生了虧損，該是誰的責任就得誰買單，得把它捆上。巴基斯坦建一個大港，中國投錢，投完了之后，那兒出了問題了讓中國買單，那也得把你捆上，我要賠一百萬，你也得拿出50萬來，這個事兒不就好辦了。同時，安全風險也不能全靠解放軍呢，就像美國一樣，它有七個艦隊，航空基地，中國要慢慢來。

同時要把維護中國的安全和維護當?shù)刂鳈鄧业陌踩Y合。我去非洲訪問有一個感受，就是做非政府組織的活動，要和宗教系統(tǒng)搞好關系。“一帶一路”走出去之后，很多問題不是政府能控制的。中國在非洲辦了很多好事，美國人到教堂里一搗亂，非洲就跟中國人鬧。這也提出了新的課題，就是說中國的經(jīng)濟實力走向了世界，軟實力怎么走向世界？

第四，兩軌。兩軌大概有四個，第一，就是安全與經(jīng)濟的雙軌。比如說南海它在爭端，并不影響我們在經(jīng)濟上跟它發(fā)展關系，中國和菲律賓、越南，在南?；ゲ幌嘧?，但是菲律賓和越南卻是亞投行的創(chuàng)始國，這就是做得很好。同時整個領土問題不影響中國絲綢之路的建設，這是兩條路。

再一個雙邊和多邊要接軌。“一帶一路”是一個多邊的，亞投行也是一個多邊的，但是并不影響中國和韓國之間建立自貿(mào)區(qū)，就是雙邊和多邊可以互相融合，互相促進，而不是互相的對立。

同時南海和印度洋形成雙軌。中國不是印度洋的國家。但是如果巴基斯坦的港口打通，中國的力量就進入了這個印度洋。如果克拉運河和兩洋鐵路的建成，那中國的勢力就伸向了大西洋，印度洋。使中國全面形成一個海上的大國，那就是我們努力實現(xiàn)的中國夢的版圖。

從策略上來講，因為“一帶一路”最后是要到歐洲，抓住了歐洲，就可以制衡美國。歐洲對美國是不滿意的，但是他又不想得罪美國。中國就可以利用歐洲和美國之間的矛盾，分解歐洲和美國。同時利用當前普京這個強勢的俄國總統(tǒng)，維持俄羅斯和美國的關系，他們只要在那兒干，中國的一帶一路就會走得更遠。

同時，亞投行從經(jīng)濟上來講是在考驗中國管理經(jīng)濟能力，為什么世行和國際貨幣基金組織搞不好？就是因為他排外，效率低，官僚主義，那亞投行跟他一樣，還搞亞投行干什么？這樣亞投行也就是說在吸取這個經(jīng)驗教訓，在放款的速度、范圍、效率上，要及時進行跟蹤評估，還有提高統(tǒng)一度，防止腐敗，要采取強有力的措施。你不能把國內(nèi)的銀行（中國工商銀行、建設銀行）那套東西搬到亞投行去，那就把他給毀了，我不是說現(xiàn)在管的不好，但是這個還沒有達到國際標準。這樣我們?nèi)绻褋喭缎泄芎昧耍?ldquo;一帶一路”自然就會成功。   

亞投行為實現(xiàn)中國夢提供了機遇，這樣實現(xiàn)“一帶一路”，正好跟中國三步走的戰(zhàn)略是同步的。中國不是要在2050年之前，初步實現(xiàn)中國夢嘛，怎么實現(xiàn)？“一帶一路”給你指路了，高鐵、核電、航天是中國具有自主創(chuàng)新的核心領域，先拿這三個走，剩下其他的技術逐步走向國外。形成一個世界的超級大國，展現(xiàn)中國雄厚的資本實力和我們雄厚的經(jīng)濟實力。最終掌握國際經(jīng)濟和金融體系的話語權和主導權。

如果一旦能夠成功，將使國際金融格局、經(jīng)濟格局和地緣政治發(fā)生根本性的轉(zhuǎn)變，使人類的文明回到原來的起點。人類文明是從哪兒來的？歐亞文明，中國的古代文明，歐洲的意大利、希臘文明，以及幼發(fā)拉底河的文明，這是人類世界的文明，那個時候沒有美洲的世界，如果亞洲的文明給它串起來了，亞洲鐵路打通了，“一帶一路”實現(xiàn)了，美國還有什么資本？到那個時候美國制衡中國也就沒戲了。

中國現(xiàn)在已經(jīng)見成效了，國際上整個金融格局發(fā)生了巨大的變化。跨境支付體系里面，中國銀聯(lián)卡已經(jīng)進入了國際支付體系，那就是說在“一帶一路”以后，你走向全世界都拿銀聯(lián)卡，直接刷卡就行了，現(xiàn)在我們還是受限制的。亞投行成功之后，中國的貨幣就可以直接支付。同時中國現(xiàn)在已經(jīng)有制定國際黃金價格的權力了。倫敦已經(jīng)吸納中國成為倫敦國際黃金的會員。這兩個是中國改變國際金融格局的具體步驟。同時會加快中國國際化的進程。最后全球的貿(mào)易的定價，國際商品價格的定價，人民幣有發(fā)言權，最終人民幣成為世界的儲備貨幣、支付貨幣和交換貨幣。

這樣通過亞投行，我們就可以打通全世界的融資鏈條，把歐洲、中東、拉美融合在一起，打造成一個完整的亞洲投融資鏈條。通過亞洲大陸的高鐵網(wǎng)絡，以及海洋和陸地的格局，重組全球的地緣政治格局，這樣全球的文明就回到了亞歐地區(qū)。