從空間維度看,從50年到500年再到5000年,中國文明經(jīng)歷了從內(nèi)陸文明走向海洋文明、從農(nóng)耕文明走向工業(yè)和信息文明、從地域性文明走向全球性文明的轉(zhuǎn)型。麥金德將歐亞大陸比喻成“世界島”,因為地球的70%是海洋,最大的一塊島就是歐亞大陸。麥金德曾說,誰統(tǒng)治了東歐,誰就主宰了“心臟地帶”,誰統(tǒng)治了“心臟地帶”,誰就主宰了“世界島”,誰統(tǒng)治了“世界島”,誰就主宰了全世界?;粮裾f,誰控制了糧食,誰就控制了人類;誰控制了石油,誰就控制了世界的命脈;誰掌握了貨幣,誰就掌握了世界。“一帶一路”建設(shè)并不是要控制能源、糧食、貨幣,當(dāng)然現(xiàn)在也沒有一個國家能夠控制這些,“一帶一路”提倡的是共商共建共享。過去,東歐被認(rèn)為是“世界島”的中心,現(xiàn)在《金融時報》認(rèn)為,新疆成了“世界島”的中心。在四大洋中,印度洋是“世界洋”中心。所以,把“世界島”和“世界洋”連在一起,就是中巴經(jīng)濟(jì)走廊。按照新的眼光看,烏魯木齊將來會成為世界上的超級機(jī)場,五六個小時就可以飛到世界上最重要的城市。
“一帶一路”激活了很多國家的百年夢想,雖然它從提出到現(xiàn)在還不到五年時間,但“一帶一路”是成功的,取得了很多成績。今天,我們比歷史上任何時期都更接近中華民族偉大復(fù)興的目標(biāo),比歷史上任何時期都更有信心、有能力實現(xiàn)這個目標(biāo)。今天,中國已經(jīng)重回世界舞臺的中央。盡管中國古代也認(rèn)為自己是世界的中心,但那時并沒有真正進(jìn)入全球化,而今天在全球化體系下,中國重新回到世界舞臺的中央,這是具有重大意義的。
為什么中國最晚提出絲綢之路復(fù)興計劃,卻又這么成功?從古代來看,我們有秦始皇的“書同文,車同軌”,而歐洲沒有。從現(xiàn)代來看,我國在新中國成立以后,建立了獨(dú)立的國防和工業(yè)體系,而歐洲雖然作為工業(yè)國家的發(fā)源地,但它在這方面卻不完整、不獨(dú)立。所以今天的中國可以生產(chǎn)出從火柴到火箭、從味精到衛(wèi)星等很多東西,當(dāng)然我們現(xiàn)在還有少量的東西生產(chǎn)不出來,比如大飛機(jī)的發(fā)動機(jī)等,但是通過中華民族的偉大復(fù)興,這些東西將來是可以全部生產(chǎn)出來的。一旦中國能夠生產(chǎn)出這些東西,價格一定是非常便宜的,是廣大發(fā)展中國家可以用得起的。在歐洲有兩類國家,第一類是小國,第二類是還沒有意識到自己是小國的國家。天下大勢,合久必分,分久必合。歐洲人分得很厲害,分既導(dǎo)致了競爭、創(chuàng)新,也導(dǎo)致了碎片化。那么,怎么讓世界合起來?高鐵,實現(xiàn)了路上合;互聯(lián)網(wǎng),實現(xiàn)了人與人之間的合。中國在這些領(lǐng)域是有絕對優(yōu)勢的。
從“一帶一路”自身發(fā)展維度來看,中國從站起來、富起來到強(qiáng)起來,要建立中國品牌,“一帶一路”要賦予這些目標(biāo)。當(dāng)前,非洲也在學(xué)習(xí)中國改革開放的經(jīng)驗。我們在非洲建設(shè)了“三網(wǎng)一化”工程,即高速公路網(wǎng)、高速鐵路網(wǎng)、區(qū)域航空網(wǎng)、基礎(chǔ)設(shè)施的工業(yè)化。由蒙巴薩到內(nèi)羅畢的全長四百多公里的蒙內(nèi)鐵路已經(jīng)在2017年實現(xiàn)通車,而且票價非常便宜。蒙內(nèi)鐵路項目在建設(shè)期內(nèi)還帶動了肯尼亞每年GDP增長1.5%左右。再有,連接埃塞俄比亞和吉布提兩國首都的亞的斯亞貝巴-吉布提鐵路(簡稱亞吉鐵路)也已經(jīng)通車,亞吉鐵路是非洲第一條現(xiàn)代電氣化鐵路,它的建造能幫助埃塞俄比亞這樣的內(nèi)陸國家尋找海洋。此外,中國的很多發(fā)展模式,比如開發(fā)區(qū)、開發(fā)區(qū)金融、義烏模式等,也會被越來越多的國家學(xué)習(xí)和借鑒。這些模式的核心思想就是創(chuàng)造和培育市場,既發(fā)揮市場作用,也發(fā)揮政府作用,也可以稱之為“有效市場、有為政府”。以前,很多國家都被西方人忽悠,完全依賴于市場、依賴于社會資本,結(jié)果一直發(fā)展不起來。所以我們不僅是要幫助一些國家發(fā)展,還要提供全球治理的方案,提供脫貧致富的方案,解決治理難題。據(jù)麥肯錫咨詢公司預(yù)測,到2050年,“一帶一路”將推動新增30億中等收入者,激活80%的世界經(jīng)濟(jì)增長。這可以實現(xiàn)與聯(lián)合國2030年可持續(xù)發(fā)展議程中的各項目標(biāo)的對接。舉個例子,目前世界上還有13億人沒有用上電,其中就包括非洲的5億人。那么怎么解決發(fā)電問題?怎樣發(fā)電能減少碳排放的增加?2015年9月,習(xí)近平主席在聯(lián)合國發(fā)展峰會上的講話中指出:“中國倡議探討構(gòu)建全球能源互聯(lián)網(wǎng),推動以清潔和綠色方式滿足全球電力需求”。根據(jù)我國發(fā)展中長期規(guī)劃,到2025年我國要建成“西電東送、北電南供、水火互濟(jì)、風(fēng)光互補(bǔ)、跨國互聯(lián)”的電力發(fā)展格局。這也體現(xiàn)了中國經(jīng)濟(jì)文化的標(biāo)本兼治、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。有經(jīng)濟(jì)學(xué)家表示,發(fā)展中國家每增加1美元的基礎(chǔ)設(shè)施投資,將增加0.7美元的進(jìn)口,其中0.35美元來自發(fā)達(dá)國家。因此,“一帶一路”不僅能助力發(fā)展中國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展,也將增加發(fā)達(dá)國家的出口,為其經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和結(jié)構(gòu)性改革創(chuàng)造機(jī)遇。
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