《輝煌中國(guó)》第一集《圓夢(mèng)工程》解說(shuō)詞(9)

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《輝煌中國(guó)》第一集《圓夢(mèng)工程》解說(shuō)詞(9)

【同期聲】胡麻嶺隧道 工程師 夏荔:給你講,不要挖,打管,換好片噴漿。

【解說(shuō)詞】

夏荔和同事正在處理涌泥回流,厚度兩米的涌泥突如其來(lái),一個(gè)星期的進(jìn)度又回到了原點(diǎn)。

隧道施工,怕軟不怕硬。堅(jiān)硬的巖石,大型盾構(gòu)機(jī)能快速掘進(jìn)。但胡麻嶺的山體,沙粒比米粉還要細(xì),含水量高達(dá)28%。

【畫(huà)外音】胡麻嶺隧道 工程師 夏荔:你挖一鍬,它有時(shí)候來(lái)兩鍬,你挖兩鍬它來(lái)四鍬,你根本就挖不贏。我們現(xiàn)在就是在這個(gè)稀飯里面在打隧道,那里面是一挖一鍋粥,一挖一鍋粥。

【解說(shuō)詞】

在泥湯里挖隧道,就這樣一寸一寸地艱難推進(jìn),但再難也得挖通!

【畫(huà)外音】甘肅隴西 藥材商 楊彥林:我就盼著這火車(chē)早一點(diǎn)開(kāi)通,我們這里的藥材就不愁賣(mài)了。

【解說(shuō)詞】

楊彥林,甘肅隴西的藥材商,新建的大型中藥材市場(chǎng),就在蘭渝鐵路旁邊。

這里是中國(guó)最大的黃芪種植基地,年產(chǎn)黃芪3萬(wàn)噸,只能靠汽車(chē)運(yùn)輸。

【畫(huà)外音】甘肅隴西 藥材商 楊彥林:到四川或者到云南貴州這些地方都要三四天,然后物流成本非常高,它一噸現(xiàn)在都要在六七百元,如果是鐵路運(yùn)輸?shù)脑挘粐嵖梢赃_(dá)到300元,可以說(shuō)降一半。

【解說(shuō)詞】

蘭渝鐵路一旦通車(chē),貨運(yùn)能力每年將達(dá)到5000萬(wàn)噸。

車(chē)輪滾動(dòng)出經(jīng)濟(jì)要素的快速流動(dòng),更滾動(dòng)出區(qū)域協(xié)同的新空間、新動(dòng)力。

固定隧道泥沙,極為困難,即便是一年前帶著頂級(jí)設(shè)備和施工團(tuán)隊(duì)來(lái)到這里的德國(guó)隧道專(zhuān)家,也束手無(wú)策。

利用注漿機(jī),按一定比例,分別在隧道前方注入水泥和硅酸鈉水溶液。兩者會(huì)在10秒內(nèi)迅速凝固,加固隧道。

這是近30名工程師和上萬(wàn)名工人,摸索出來(lái)的中國(guó)技術(shù)。

夏荔的師傅們?cè)藿ㄟ^(guò)工程難度極大的遂渝(遂寧至重慶)鐵路、保龍(保山至龍陵)高速公路,上一代人讓夏荔他們懂得了一個(gè)道理,一個(gè)國(guó)家要想創(chuàng)造自己的通途,真正的難題必須靠自己解決。

【畫(huà)外音】胡麻嶺隧道 工程師 夏荔:沒(méi)有攻不破的山,沒(méi)有過(guò)不去的河,干完這個(gè)隧道的話,自己說(shuō)出去,我夏荔,干過(guò)胡麻嶺,就是這一輩子都是一個(gè)榮譽(yù)。

責(zé)任編輯:王梓辰校對(duì):總編室最后修改:
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