程恩富 全國人大代表、中國社會科學(xué)院學(xué)部委員
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今天我們來學(xué)習(xí)新常態(tài)下的“五大發(fā)展理念”和舉措,也對政府工作報告作一個解讀。
五大發(fā)展理念是整個政府工作報告的精髓和核心部分。所以,今天我將從五個方面進(jìn)行解讀,看一下政府報告是如何看待這些問題的。
一、創(chuàng)新發(fā)展
在黨中央文件里,創(chuàng)新是廣義的,包括理論創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、文化創(chuàng)新,但重點還是科技創(chuàng)新。也就是說,廣義上的創(chuàng)新包括的內(nèi)容比較寬泛,涉及各個領(lǐng)域。而當(dāng)我們說“創(chuàng)意驅(qū)動”等內(nèi)容的時候,實際上講的就是狹義的創(chuàng)新,就是指科技創(chuàng)新。
2016年政府工作報告指出,2015年科技創(chuàng)新領(lǐng)域一批創(chuàng)新成果達(dá)到國際先進(jìn)水平。例如,第三代核電技術(shù)取得了重大進(jìn)展。有核電方面的專家認(rèn)為,在核電方面,盡管我們還沒有完全掌握最核心的技術(shù),但通過跟別的國家合作,我們的核電生產(chǎn)能力是非常強(qiáng)的。此外,還有國產(chǎn)C919大型客機(jī)總裝下線,屠呦呦獲得諾貝爾生理學(xué)或醫(yī)學(xué)獎。這些都是2015年的重要成就。在整個“十二五”時期,成果更加多了,量子通信、中微子振蕩、鐵基高溫超導(dǎo)等基礎(chǔ)研究取得了一批原創(chuàng)性成果,載人航天、探月工程、深海探測等項目也達(dá)到了世界先進(jìn)水平。
習(xí)總書記講過,創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力。“十三五”規(guī)劃強(qiáng)調(diào),要進(jìn)一步強(qiáng)化創(chuàng)新引領(lǐng)作用,要“啟動一批新的國家重大科技項目、建設(shè)一批高水平的國家科學(xué)中心和技術(shù)創(chuàng)新中心,培育壯大一批有國際競爭力的創(chuàng)新型領(lǐng)軍企業(yè)”,具體就是強(qiáng)調(diào)要由制造強(qiáng)國變成一個質(zhì)量強(qiáng)國。所以,“十三五”規(guī)劃明確指出,到2020年,力爭在基礎(chǔ)研究、應(yīng)用研究和戰(zhàn)略前沿領(lǐng)域取得重大突破,全社會研發(fā)經(jīng)費投入強(qiáng)度要達(dá)到2.5%(現(xiàn)在大概是2.1%),科技進(jìn)步對經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)率達(dá)到60%。整體來說,要進(jìn)入創(chuàng)新型國家和人才強(qiáng)國行列。綱要非常強(qiáng)調(diào)要以科技創(chuàng)新為核心,以人才發(fā)展為支撐,更多發(fā)揮先發(fā)優(yōu)勢的引領(lǐng)型發(fā)展。在經(jīng)濟(jì)學(xué)上,有“后發(fā)優(yōu)勢”這個說法,也就是原來經(jīng)濟(jì)、科技、物質(zhì)基礎(chǔ)相對落后的國家,如果發(fā)展戰(zhàn)略比較正確,就可以實現(xiàn)一種跨越式的發(fā)展、追趕式的發(fā)展,這個就叫發(fā)揮“后發(fā)優(yōu)勢”。“后發(fā)優(yōu)勢”往往又是和西方利益、比較優(yōu)勢的理論相聯(lián)系的,就是指發(fā)展中國家應(yīng)該發(fā)揮自己的一種資源稟賦、勞動力的優(yōu)勢。發(fā)達(dá)國家它是有先發(fā)優(yōu)勢的。我們當(dāng)然并沒有拋棄后發(fā)優(yōu)勢,只是說我們不能滿足于一種靜態(tài)的、永恒的所謂“比較優(yōu)勢”,而且多數(shù)還屬于“后發(fā)優(yōu)勢”。但是在少數(shù)關(guān)鍵領(lǐng)域,在具有戰(zhàn)略性的高新技術(shù)領(lǐng)域,我們必須發(fā)揮先發(fā)優(yōu)勢的引領(lǐng)型發(fā)展。某些在教育、科技方面比較發(fā)達(dá)的地區(qū)應(yīng)該有這樣一個意識,要尋找一兩個這樣的技術(shù)和產(chǎn)品,從而可以在全中國,甚至在世界范圍內(nèi)占有相當(dāng)大的市場。例如華為、高鐵的發(fā)展都是帶有先發(fā)優(yōu)勢的、跨越式的引領(lǐng)發(fā)展。
改革開放以來,有一種觀點極為流行,就是認(rèn)為發(fā)展中國家就是要以市場去換技術(shù)。但是,十六大強(qiáng)調(diào)自主創(chuàng)新,十八大以后,習(xí)總書記關(guān)于自主創(chuàng)新、創(chuàng)新驅(qū)動也有過一系列的講話。習(xí)總書記直接批評過去的一種觀點,叫“造不如買、買不如租”。習(xí)近平同志說要把這個觀點顛倒過來,并強(qiáng)調(diào)核心技術(shù)是買不來的。這個可以說是目前的一個總的指導(dǎo)思想。
我們知道,高鐵就是自主創(chuàng)新的一個比較成功的案例,是一個擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的發(fā)展戰(zhàn)略。但是我們的轎車行業(yè)卻并不是這樣。我們的三大汽車集團(tuán)分別和不同國家的跨國公司合作,但最后我們卻沒有一種擁有世界技術(shù)、屬于世界名牌的轎車。所以轎車工業(yè)發(fā)展,可以說是有很多教訓(xùn)的。
除了轎車,我國的大飛機(jī)制造也走過一段彎路。上世紀(jì)80年代左右,我國的“運(yùn)十”飛機(jī)就已經(jīng)多次飛到西藏,但是后來麥道提出要和中國合作,這樣我們的大飛機(jī)制造就停了下來,直到前幾年,我們才又開始了自己的商用大飛機(jī)生產(chǎn)。所以說,改革開放以來,我們既有成功的經(jīng)驗,也有一些值得吸取的教訓(xùn)。
“十二五”期間,我們在科技領(lǐng)域取得了很多成績,“十三五”期間,我們將更加強(qiáng)調(diào)自主創(chuàng)新,強(qiáng)調(diào)自主知識產(chǎn)權(quán)。不僅要保護(hù)知識產(chǎn)權(quán),保護(hù)只是基礎(chǔ),自主知識產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)造才是目的。在落實“十三五”規(guī)劃期間,各個省市、各個部門在工作中都要尤其重視。
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