李儉 中宣部政研所研究員

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今天和大家聊一聊新常態(tài)下的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。首先，大家先看以下幾組數(shù)據(jù)。

第一組數(shù)據(jù)：2014年，全球粗鋼產(chǎn)量為16.6億噸，美國(guó)年產(chǎn)為8800萬(wàn)噸，歐盟28國(guó)產(chǎn)1.69億噸，北美年產(chǎn)1.2億噸，而我國(guó)產(chǎn)值卻高達(dá)8億噸，所占比重接近一半。近兩年，我國(guó)平均每月鋼材的庫(kù)存都多達(dá)3000萬(wàn)噸，鋼鐵庫(kù)存如此之多，我們哪有這么大的需求？我的老家河北唐山號(hào)稱(chēng)是“鋼都”，鋼鐵企業(yè)多而又多，選礦廠(chǎng)、煉鋼廠(chǎng)鱗次櫛比，前些年都很火，但是這兩年，由于鐵粉價(jià)格一直在下降，鋼材銷(xiāo)售不出去，有時(shí)，甚至一斤鋼材賣(mài)不到一斤白菜價(jià)。有的鋼廠(chǎng)剛剛建好，但卻尚未營(yíng)業(yè)就面臨關(guān)張。

第二組數(shù)據(jù)：全球煤炭年產(chǎn)量為81億噸，我國(guó)煤炭年產(chǎn)量為40億噸，所占比重又是接近一半。40億噸煤炭就相當(dāng)于全國(guó)人均3噸，怎么用的了這么多？尤其現(xiàn)在我國(guó)開(kāi)始大力發(fā)展清潔能源，化石能源價(jià)格一再降低，煤炭?jī)r(jià)格一落再落，有時(shí)甚至一斤煤炭賣(mài)不到一斤廢紙錢(qián)，煤炭企業(yè)陷入了全行業(yè)的虧損。

第三組數(shù)據(jù)：全球水泥年產(chǎn)量為41.8億噸，我國(guó)為24.76億噸，占比超過(guò)了59%，這又相當(dāng)于全國(guó)人均一噸多水泥?？墒?，哪有那么多的建筑需要這么多水泥呢？

第四組數(shù)據(jù)：全球平板玻璃年產(chǎn)為8億重量箱，我國(guó)占比又超過(guò)一半。

不知道大家在看到這些數(shù)字以后，會(huì)作何感想？

下面，我們?cè)賮?lái)看以下幾組資料。

第一組資料：我國(guó)不缺世界500強(qiáng)的企業(yè)，2015年就有106家入圍，數(shù)量?jī)H次于美國(guó)。并且有專(zhuān)家預(yù)測(cè)，中國(guó)到2018年將在世界五百?gòu)?qiáng)企業(yè)的數(shù)量上趕超美國(guó)。但是即便如此，我們國(guó)家的品牌卻很少能入圍世界百?gòu)?qiáng)品牌。國(guó)際品牌集團(tuán)從2006年開(kāi)始就發(fā)布全球最佳品牌排行榜，可是從這以后的連續(xù)7年內(nèi)，我國(guó)都沒(méi)有一個(gè)品牌能進(jìn)入前一百位。有一家中國(guó)機(jī)構(gòu)在美國(guó)的街頭隨機(jī)調(diào)查100人，問(wèn)他們是否用過(guò)中國(guó)的產(chǎn)品，這些被調(diào)查者都點(diǎn)頭稱(chēng)是，但當(dāng)問(wèn)到他們都用過(guò)哪些品牌時(shí)，他們的回答卻是“三星、豐田、索尼”等。這樣的回答，真是張冠李戴。

第二組資料：可以說(shuō)，我國(guó)是世界的加工廠(chǎng)，小到螺絲釘，大到遠(yuǎn)洋巨輪，上天的、入地的、下海的都能造，“Made in China”更是隨處可見(jiàn)。但到目前為止，我們國(guó)家仍處在加工地位，很少有自己的專(zhuān)利品牌。比如，我國(guó)晉江是全國(guó)乃至全世界最大的制鞋基地，我國(guó)每年全國(guó)制鞋70億雙，其中10億雙就來(lái)自晉江，這在世界鞋業(yè)上的比重占到了10%以上。并且，晉江很多鞋廠(chǎng)的制鞋成本與美國(guó)的耐克只差幾美分，但價(jià)格卻相差近十倍。

第三組資料：我國(guó)賣(mài)出五千萬(wàn)件中檔以上的襯衫，才能換回一架波音747；賣(mài)出八億件中檔以上的襯衫，才能換回一架空客A380飛機(jī)。

第四組資料：我國(guó)每年生產(chǎn)350萬(wàn)億支圓珠筆，可是其中50%的筆芯、筆水都來(lái)自國(guó)外。尤其是我國(guó)在每年產(chǎn)鋼8億噸的前提下，卻生產(chǎn)不了圓珠筆頭的小小鋼珠。我國(guó)計(jì)算機(jī)產(chǎn)量世界第一，但80%以上的集成電路、芯片卻都依賴(lài)進(jìn)口。我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量世界第一，但是70%的轉(zhuǎn)向器、發(fā)動(dòng)機(jī)等四個(gè)要害部件也都依靠進(jìn)口。