告別舊模式,探索新道路(2)

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告別舊模式,探索新道路(2)

即使西方經(jīng)濟恢復(fù),外需也不可能達到2008年前的強度
  
  除了成本,市場的制約也使投資驅(qū)動的增長模式難以為繼,你再投資,形成更多產(chǎn)能,生產(chǎn)更多的產(chǎn)品,賣給誰呢?市場在哪里?中國的人均GDP居于世界平均偏下水平,但產(chǎn)能有多少個世界第一?鋼鐵生產(chǎn)能力世界第一,水泥、玻璃、電力、煤炭、電視、冰箱、手機……,生產(chǎn)能力和國民購買能力嚴(yán)重地不匹配。
  供大于求、國內(nèi)購買力落后于供給能力的種種跡象早就出現(xiàn)了。在計劃經(jīng)濟體制下,我們曾經(jīng)是短缺經(jīng)濟,改革開放極大地促進了生產(chǎn)的發(fā)展,短缺經(jīng)濟很快轉(zhuǎn)變?yōu)檫^剩經(jīng)濟,到2000年前后,國內(nèi)市場已無法消化日益擴大的產(chǎn)能。幸好我們在2001年加入了WTO,延長了投資驅(qū)動增長模式的壽命,出口暫時掩蓋了過剩產(chǎn)能問題,我們靠海外市場維持了七、八年的高增長,直到國際金融危機爆發(fā)。從數(shù)據(jù)上看,2001年出口出口占GDP的22%,到金融危機前的2007年,這一比率上升到36%。可以說進入本世紀(jì)以來,中國經(jīng)濟的增長主要依靠海外市場,因為國內(nèi)市場已經(jīng)飽和了。
  金融危機之后,外需退潮,國內(nèi)過剩的產(chǎn)能水落石出,過剩到什么程度?我們拿不到準(zhǔn)確的數(shù)字,各個行業(yè)也不一樣,總體上大概有20%~30%左右吧。隨著經(jīng)濟的下滑,產(chǎn)能的閑置比率會進一步提高。
  那么是否等到外需恢復(fù),閑置產(chǎn)能再開動起來,我們很快就可以重回過去的老路?我的回答是否定的,因為世界經(jīng)濟的衰退和歐洲政府的債務(wù)危機將是曠日持久的。
  歐債危機還在發(fā)酵,兩三年內(nèi)我們看不到歐洲人擺脫債務(wù)泥潭的希望。和我們一樣,歐債危機引起的經(jīng)濟衰退也是結(jié)構(gòu)性的,而非周期性的,德國人和歐洲央行的救援解決不了問題,甚至歐元的解體也不是災(zāi)難的結(jié)束,歐洲人有沒有決心告別福利國家,能不能忍受財政緊縮的痛苦才是關(guān)鍵所在。對于中國,這意味著起碼在兩三年內(nèi),我們不能指望歐洲的需求帶動經(jīng)濟增長。
  美國經(jīng)濟已到了谷底,再壞的可能性極小,但是它什么時候復(fù)蘇,依然是一個問號,因為它也有它的結(jié)構(gòu)性問題,那就是過度負(fù)債。美國經(jīng)濟要想恢復(fù)到2008年之前的水平,必須清理過去的債務(wù),這恐怕還需要一兩年的時間。如果我們畫一個溝的橫截面圖,美國人在溝底,歐洲人沿著左邊溝壁向下滑,滑到了中間,中國經(jīng)濟則在左邊的溝沿上,正開始往下滑。日本經(jīng)濟沒什么大的變化,二十年都是這樣,壞不到哪里去,好也好不起來。
  我想強調(diào)的是,即使西方經(jīng)濟恢復(fù)了,外需也不可能達到2008年前的強度。這是因為西方經(jīng)濟的復(fù)蘇也將是結(jié)構(gòu)性的,而不是簡單的周期性的恢復(fù)。2008年以前的外需是西方國家貨幣發(fā)行過度造成的,因此是不可持續(xù)的。西方經(jīng)濟復(fù)蘇后,不能想象它還會執(zhí)行像過去那樣松寬的貨幣政策。如果貨幣政策回歸正常,對中國產(chǎn)品的需求就不會達到2008年之前的水平上,對于這一點,我們必須要有非常清醒的認(rèn)識。
  
  政府“4萬億”計劃是十足的飲鴆止渴
  
  大家都知道,為了“對沖”外需的下降,我們在2009年推出了“4萬億”的計劃。其實“4萬億”只是個代名詞,政府強力干預(yù)經(jīng)濟、拉動內(nèi)需的一個代名詞。2009和2010年,政府到底投入了多少資源,現(xiàn)在找不到準(zhǔn)確的數(shù)字。財政新增的投入,1萬億至2萬億可能是有的;2009年新增貸款10萬億,2010年新增貸款8萬億。在這兩年間,總的資金投入大概有20多萬億,政府占大頭,民間也有一些。如此大量的投入,僅僅換來幾個月的反彈,興奮劑的藥效很快過去,經(jīng)濟再次下滑,而且是帶著更為嚴(yán)重的病癥往下滑。
  前面我們說過,中國經(jīng)濟的結(jié)構(gòu)性問題就是市場飽和與產(chǎn)能過剩。你“4萬億”投下去,又投到制造業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施,增添了新的過剩產(chǎn)能,供需失衡進一步加劇,這是十足的飲鴆止渴。這個“4萬億”還打亂了企業(yè)的預(yù)期,那時有多少企業(yè)感到歡欣鼓舞,說又迎來了一個大發(fā)展的好時機,爭著搶著上項目,增加投資,唯恐趕不上這班快車。結(jié)果怎么樣?從擔(dān)心踩空到追加投資,現(xiàn)在深度套牢。所以我們反對政府干預(yù)經(jīng)濟,政府干預(yù)打亂了企業(yè)的預(yù)期,打亂了市場的正常運行。
  現(xiàn)在企業(yè)家碰到我都問:“政府什么時候放水?”我說你問這個干什么?還想再被套一次嗎?在一個強勢政府的國家里,政策對經(jīng)濟有很大的影響,這是不可否認(rèn)的,大家眼睛盯在政府身上,也是可以理解的,但企業(yè)家如果總想著怎么把準(zhǔn)政府的脈搏,他就不是一個合格的企業(yè)家,而是在經(jīng)營傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)。傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)有什么特點?靠天吃飯。優(yōu)秀的企業(yè)不是靠天吃飯,而是旱澇保收。企業(yè)如果每天都在猜政府下一步會采取什么措施,并且以此為基礎(chǔ)制定經(jīng)營計劃,這個企業(yè)就危險了。老天不下雨,今年干旱,農(nóng)業(yè)沒收成,企業(yè)可以沒有收入嗎?
  從“4萬億”一出臺,本人就持反對意見,因為這4萬億的絕大部分是投資,而中國經(jīng)濟的問題正是投資過度,形成了太多的過剩產(chǎn)能。大家看到了媒體的報道,明明知道鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩,政府還是批出了上百億的鋼鐵投資項目,得到批文的地方政府官員手舞足蹈,“吻增長”(親吻增長)。這個批文是什么?是死亡通知書。鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能大量過剩,現(xiàn)在又上一個大鋼廠,這不是找死嗎?但是為了拉動當(dāng)年GDP,各級政府的行為超短期化,沒人為中國經(jīng)濟的長遠發(fā)展著想。
  方向錯了不改,反而越走越遠。“4萬億”扔下去,連基礎(chǔ)設(shè)施都過剩了,高鐵過剩,公路過剩,機場過剩。過剩的標(biāo)志是什么?沒有自我循環(huán)、獨立運營的能力,離開了政府的補貼和不斷的外部融資就活不下去。高鐵的狀況大家都知道,曾經(jīng)被媒體歡呼為一項偉大的成就,如今是中國經(jīng)濟和納稅人的沉重包袱。高鐵沒有獨立運營的能力,需要不斷注入資金,不管是銀行貸款、債券融資,還是財政補貼,不輸血就活不下去,這就是過剩的標(biāo)志。健康的實體一定有自己的造血功能,起碼能夠盈虧平衡。

責(zé)任編輯:郭浩校對:總編室最后修改:
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