克里木戰(zhàn)爭

  馬克思 恩格斯/中共中央馬克思、恩格斯、列寧、斯大林著作編譯局編譯

在寫這篇文章的時候，克里木的野戰(zhàn)行動大概已經(jīng)開始了（關(guān)于這次野戰(zhàn)行動的準備情況，我們在幾天前已經(jīng)談到過了[153]），因而局限于半島范圍內(nèi)的這次戰(zhàn)爭，便進入一個新的、可能是決定性的發(fā)展階段。皮蒙特軍和法軍的預(yù)備隊迅速開到，特別是司令官突然易人，康羅貝爾調(diào)任軍長，總指揮權(quán)被授予佩利西埃，這無疑證明聯(lián)軍改變戰(zhàn)術(shù)的時候已經(jīng)到來。

關(guān)于將成為新戰(zhàn)場的地形的概述和應(yīng)投入戰(zhàn)斗的兵力的概略數(shù)字，讀者可以從我們前一篇文章中找到。應(yīng)當提醒的是，同塞瓦斯托波爾北區(qū)保持聯(lián)系的俄國監(jiān)視軍的基本陣地，設(shè)在從因克爾芒起到巴拉克拉瓦—辛費羅波爾道路同黑河和貝爾貝克河分水嶺的交叉點止這一線的臺地上。俄軍在這個自然條件非常優(yōu)越的陣地上幾乎到處挖掘了戰(zhàn)壕。這個陣地從塞瓦斯托波爾灣末端延伸到不能通行的山嶺為止，長達4英里左右；俄軍在這里至少可以集結(jié)5—6萬名步兵和炮兵，——這些兵力用來防御是很夠的了。

要想從正面攻擊這一陣地，必須擁有巨大的兵力優(yōu)勢和付出重大的代價；然而聯(lián)軍既不能建立巨大的兵力優(yōu)勢，也不肯付出重大的代價。即使他們攻占了俄軍的工事，其損失之大也將使他們不能積極而堅決地繼續(xù)作戰(zhàn)。因此，他們必須將部分俄軍從這一陣地上誘開，并尋找迂回該陣地的道路。為此向刻赤進行了神秘的遠征。聯(lián)軍約15000人乘船在俄軍眼前經(jīng)過雅爾達開往刻赤，后來又返回原地。他們沒有試圖登陸，這似乎是因為接到了巴黎的電令。但無論如何，這個不配稱為佯動的行動應(yīng)當被看做是徹底的失敗，——任何一個頭腦健全的將軍，都不會分兵去進行這種最后甚至連裝裝樣子的會戰(zhàn)都沒有發(fā)生的遠征。向卡法的進攻，即使司令部曾經(jīng)作出過計劃，大概也終于放棄了。向葉夫帕托利亞調(diào)動部隊以便由該地出擊這一問題，目前也不可能存在；否則，皮蒙特軍和法軍的預(yù)備隊就可能立即調(diào)到那里去了。由于不論在巴拉克拉瓦和卡法之間或塞瓦斯托波爾和葉夫帕托利亞之間，沿岸都沒有別的港口或良好的停泊場，因此從海上迂回俄軍的想法顯然終于打消了，現(xiàn)在別無他法，只有從陸上迂回，可是我們已經(jīng)說過，這種行動將是非常困難的。

除了俄軍在因克爾芒以北占領(lǐng)的那條道路外，僅僅還有一條從巴拉克拉瓦通到辛費羅波爾的大道。它沿南海岸到阿盧什塔，在那里折向半島腹地，在拔海2800英尺的高度上穿過克里木最高的查特爾山（即沙特爾山）以東的山地，然后向下經(jīng)過克里木最大的薩耳吉爾河的盆地通到辛費羅波爾。從巴拉克拉瓦到阿盧什塔是4天行程，從阿盧什塔到辛費羅波爾是3天行程，共約95英里。但是，由于附近沒有別的道路可供部隊成幾個縱隊齊頭并進，因此所有的部隊必須成一路特別長的縱隊沿一條道路行進；這就至少需要一個拉得很長的縱隊行軍4—5天。在阿盧什塔附近和在山口上原來就有若干個舊工事，而且不用懷疑，出口本身也一定是牢固地設(shè)了防的。本來只須7天就可通過查特爾山口，現(xiàn)在也許要12天，——這段時間足以使俄軍采取行動：或者對留下準備進行圍攻的聯(lián)軍實行攻擊；或者用大部分兵力去對付迂回的敵人，當敵人走出隘路時以優(yōu)勢兵力迎擊，而輕裝的機動縱隊則可沿卡查河和阿爾馬河上游的山徑前進，從翼側(cè)和后方進行打擊。但是，聯(lián)軍經(jīng)過阿盧什塔的側(cè)敵運動的最大缺點，還在于那里沒有作戰(zhàn)基地。由于阿盧什塔的停泊場是暴露的，因此，即使把這座城市變成臨時基地也是不可能的；這樣，甚至在聯(lián)軍還未通過阿盧什塔以前，俄軍輕步兵就會沿山徑而下，非常順利地切斷阿盧什塔與巴拉克拉瓦之間的交通線。

所以，經(jīng)過阿盧什塔的行軍未必會成為事實。這樣行軍所冒的危險遠遠超過它可能帶來的好處。然而還有迂回俄軍的另一個方法。既然聯(lián)軍經(jīng)過阿盧什塔行進時俄軍可利用山徑進行襲擊而使大路給聯(lián)軍造成的一切優(yōu)越條件幾乎完全消失，那末聯(lián)軍為什么不能同樣地利用這些山徑呢？不過，這樣就意味著要采取完全不同的行動。在這種情況下，聯(lián)軍就得把野戰(zhàn)部隊的基本兵力，包括圍攻塞瓦斯托波爾北區(qū)的部隊，直接配置在因克爾芒附近的俄軍兵營前，以迫使他們把大量部隊集中在戰(zhàn)壕內(nèi)。同時，按照從拜達爾盆地和從阿盧普卡（距巴拉克拉瓦30英里）附近的南海岸通向貝爾貝克河和卡查河盆地的山徑的數(shù)量，把朱阿夫兵、法國獵兵、輕步兵、英國獵兵、甚至騎著馬的Chasseurs  d’Afrique〔非洲獵兵〕以及可能集中的山地炮兵編成幾個縱隊。經(jīng)過一夜行程，擔任迂回俄軍極左翼的部隊就可能通過拜達爾盆地，到達南海岸，在這里他們就已經(jīng)擺脫了敵人。再經(jīng)過一天行程，他們便可到達阿盧普卡。阿盧普卡以北矗立著雅伊拉的一連串陡峭的山嶺，在它北坡上拔海約2000英尺處是一片臺地，上面有極好的牧羊草地，臺地的北緣是懸崖峭壁，下面就是比尤克-烏津和烏津-巴什兩條小河的狹小的盆地，這兩條小河匯合成貝爾貝克河。有三條山徑從阿盧普卡地區(qū)通到臺地上，然后通向比尤克-烏津和烏津-巴什兩河的狹小的盆地。這整個地區(qū)對慣于在非洲復(fù)雜得多的條件下在山地作戰(zhàn)的朱阿夫兵或法國獵兵這樣的步兵來說，是完全可以通行的。其次，從黑河上游盆地（通常叫做拜達爾盆地）至少有兩條山徑通向貝爾貝克河上游盆地；最后，巴拉克拉瓦—辛費羅波爾道路在山口前又分出一條山徑，在梅肯集田莊東南3英里處越過山嶺，直通俄軍筑壘陣地的左翼。不論這些山徑對軍隊來說是多么難走，但來自非洲的法國輕裝部隊還是能夠通過的。“山羊能通過的地方，人就能通過；一個人能通過的地方，一個營就能通過；一個營能通過的地方，一兩匹馬就能勉強通過：而最后連野炮也可能拖過去。”有時地圖上標示的山羊能通行的小徑和人能通行的小路，事實上甚至是鄉(xiāng)間土道，盡管道路很壞，但終究可供也許包括有炮兵的縱隊作側(cè)敵運動之用，這種情況實際上是沒有什么奇怪的。在這種場合，應(yīng)盡量以較多的兵力進行迂回運動，那時，甚至不進行猛烈的正面攻擊，俄軍也將很快被迫撤離戰(zhàn)壕。如果這些山徑是野炮所不能通過的（火箭發(fā)射管和山炮則到處可以通過），那末迂回部隊就得變成普通的游動隊，盡可能把俄軍趕出貝爾貝克河上游盆地，深入卡查河盆地，威脅俄軍的后方，切斷俄軍的交通線，消滅俄軍的運輸縱隊，收集確實的情報，偵察地形，吸引盡可能多的俄軍兵力，直到困難最少的一條道路改建得炮隊也能夠通過時為止。然后，可隨這些游動隊之后派出大量兵力，使俄軍后方受到嚴重威脅，迫使俄軍放棄他們的工事。我們并不認為，單靠步兵和輕騎兵通過這些山嶺向俄軍左翼和后方前進，便能取得這種結(jié)果，因為這些部隊不到達使炮兵能重新發(fā)揮全部作用從而使具有炮兵的一方占優(yōu)勢的地區(qū)，就不可能給俄軍交通線造成嚴重威脅。然而無疑地，只要想出一定的辦法，炮兵便能隨迂回縱隊一起行動。拿破侖在耶拿會戰(zhàn)[154]時表明，通向陡峭的山頂?shù)钠胀ㄈ诵行〉谰烤箍梢岳脕碜鲂┦裁矗涸?個小時內(nèi)就把它開辟成足以供火炮通行的大路，使普軍的翼側(cè)受到攻擊，從而保證了次日的勝利?？死锬镜拇筌嚹芡ㄟ^的地方，野炮也能通過；我們所談的一些山徑，特別是從黑河通向貝爾貝克河的那些山徑，看來都是通行大車的舊鄉(xiāng)間土道。

但是，實現(xiàn)這種機動的首要條件是要有足夠的兵力。無疑，俄軍將擁有數(shù)量上的優(yōu)勢，對地形很熟悉也是他們的有利條件。奧美爾-帕沙的部隊從葉夫帕托利亞向阿爾馬河大膽挺進，便可能抵銷俄軍在數(shù)量上的優(yōu)勢。雖然由于俄軍在騎兵方面占優(yōu)勢，奧美爾-帕沙不能前進得又快又遠，但是他只要巧妙地機動并很好地保障交通線，還是能迫使哥爾查科夫公爵用更多的步兵來對付他的。然而，聯(lián)軍不能把希望寄托在這種次要的行動上，因為這樣就等于碰運氣。為了從巴拉克拉瓦實行進攻，聯(lián)軍可能采取的較好的辦法，就是在實際進攻開始前一兩天把大約2萬名土軍調(diào)到赫爾松涅斯（據(jù)不久前報道，聯(lián)軍已經(jīng)這樣做了[注：括號內(nèi)的句子，看來是“紐約每日論壇報”加的。——編者注]），在那里，一個兵的作用可以抵得上在葉夫帕托利亞的兩個兵。這就使聯(lián)軍有可能以將近11萬人的兵力（包括約6000名騎兵）攻擊俄軍，而俄軍能用來對抗的兵力約為65000—75000名步兵（包括北區(qū)守備部隊中的1500—20000人）和1萬名騎兵。但是，進行迂回的部隊一開始威脅俄軍的左翼和后方，俄軍可能用來對抗它們的兵力就將比較弱，因為如果從北區(qū)調(diào)動部隊，他們同城砦周圍的營壘之間的聯(lián)系便有被切斷的危險；因此，聯(lián)軍由于能夠?qū)⑷楷F(xiàn)有的野戰(zhàn)部隊用于任何一點而有了一個極為有利的條件。在這種情況下，他們無疑可以指望獲勝；但是，假如他們攻擊俄軍時沒有外援，假如最可靠的權(quán)威人士所提出的雙方兵力對比合乎實際情況，那末聯(lián)軍取勝的機會就將很少。聯(lián)軍進行迂回的部隊的兵力就會太小，俄軍就可以對它置之不理而從自己陣地上大膽出擊，把兵力已經(jīng)減弱的聯(lián)軍從高地上趕到黑河里去。

有人認為聯(lián)軍也可能采取另一種打法：立即強攻塞瓦斯托波爾南區(qū)。甚至有消息說，巴黎用電報發(fā)出了無條件地進行這種強攻的命令，康羅貝爾辭職就是由于他認為這種打法是不可能實現(xiàn)的，在他看來，這種打法要損失4萬人。從路易-拿破侖在干預(yù)當前戰(zhàn)局的指導(dǎo)工作時顯示的軍事知識來看，也許可以認為曾發(fā)出過這種命令。但是，甚至像佩利西埃這樣魯莽的sabreur〔武夫〕也不大可能去執(zhí)行這種命令。最近一個月的事件應(yīng)當使法軍兵士非常明確地認識到，他們在強攻時將會遇到什么樣的抵抗。況且不損失4萬人（占擔任強攻的全部軍隊的三分之一以上）便不能實現(xiàn)的這一行動，獲勝的可能性也無疑是很小的。佩利西埃也許渴望取得從康羅貝爾手中滑落的元帥杖，但是我們還是非常懷疑他是否夠得上一個敢于在如此不利的條件下拿自己的命運和名譽去冒險的波拿巴主義者。假定這種強攻能夠成功，聯(lián)軍不但奪取了第一道防線，而且奪取了第二道防線，甚至隔斷通向岸防炮臺的道路的街壘、設(shè)防的家屋和避彈所以及這些岸防炮臺本身也被攻占，整個南區(qū)落入聯(lián)軍手中，而且聯(lián)軍只損失了3萬人，俄軍則損失2萬人，那又怎樣呢？聯(lián)軍比俄軍多損失1萬人，所奪取的要塞又不得不立即放棄，而進行野戰(zhàn)也會更加困難。

但是，有一個情況能打消人們關(guān)于立即進行總攻的任何想法。我們純粹為了辯論起見，曾根據(jù)一些半官方的報道，在以前發(fā)表的關(guān)于圍攻的一篇文章[注：見本卷第230頁。——編者注]中引用過一種推測，即俄軍被趕出了在塞瓦斯托波爾新構(gòu)筑的外圍工事。但同時我們又指出，我們有一切理由懷疑這些報道的準確性，因為像這樣的任何一個勝利，聯(lián)軍都會用肯定的語氣大肆宣揚的。情況果然如此，目前我們獲得的來自俄國方面的可靠消息說明，堪察加（馬美朗）多面堡、色楞格多面堡和沃倫多面堡都還在俄軍手中，而來自聯(lián)軍兵營的報道不僅證實了這一點，而且還承認被圍俄軍在構(gòu)筑新的外圍工事這一事實。因此，聯(lián)軍由于對要塞進行接近壕作業(yè)而取得的優(yōu)勢，便因俄軍筑有反接近壕而化為烏有，雙方力量平衡的對峙線仍離主壕很遠。然而只有當進攻者用于圍攻的兵力同防御者的兵力相等的對峙線已推進到防守主壕一線時，才適于進行強攻。否則，強攻縱隊在尚未沖到胸墻上面以前，顯然就將被擊潰和被消滅。這就說明為什么當聯(lián)軍還不能將俄軍擊退到主壕后面時，便不能強攻主壕后面的主墻。至于奪取主壕后面的第二道防線，那在目前就更談不上了。

很可能，在法軍正進行主要的挖壕作業(yè)的地段上，即從卡蘭亭棱堡到馬奇塔棱堡這一地段上，已經(jīng)造成了對左面，即對市區(qū)進行局部強攻的有利形勢。但是，由于法國政府的策略，我們對俄軍在這里的外圍工事的長度和強度一無所知，而最近僅用電報發(fā)來的俄軍方面的報告，也沒有任何明確而詳盡的說明。不過俄國人自己已承認，在馬奇塔棱堡附近法軍的工事已靠近主墻，并在主墻下面進行了爆破，雖然沒有收到什么重大的效果。因此，這一地段的強攻可能會成功，但這個棱堡的位置突出在前面，它后面（俄軍的雅佐諾夫多面堡）的地形又居高臨下，所以奪取這一棱堡能否取得某種進展是很值得懷疑的。在這個棱堡的后面，大概有一兩道橫墻把它同其余的工事隔開，這就使強攻縱隊難以在棱堡里鞏固下來，至少難以再向前作某些推進。

這樣看來，不論聯(lián)軍是否進行強攻或野戰(zhàn)，都將遇到很大的困難。但無論如何，聯(lián)軍到達塞瓦斯托波爾地區(qū)以來所采取的毫無生氣的作戰(zhàn)方法就要告終，現(xiàn)在可以期待更重大的、從軍事觀點來看是真正有意思的事件和行動了。

弗·恩格斯寫于1855年5月21日左右

作為社論載于1855年6月8日“紐約每日論壇報”第4411號

原文是英文

俄文譯自“紐約每日論壇報”

俄譯文第一次發(fā)表

注釋：

[153]恩格斯在這里和下面引用了自己的文章“克里木的新攻勢”，該文的德文稿譯載于本卷第240—243頁。——第259頁。

[154]普軍和法軍的耶拿會戰(zhàn)發(fā)生于1806年10月14日，以普軍的潰敗而結(jié)束。——第263頁。

出處：馬克思恩格斯全集第11卷