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孫永波:加快培育具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流企業(yè)(6)

中國核工業(yè)集團(tuán)有限公司:“六大控制七個(gè)零”高質(zhì)量精細(xì)化工程項(xiàng)目管理模式。近年來,中核集團(tuán)結(jié)合核工業(yè)特點(diǎn),堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)、堅(jiān)持系統(tǒng)觀念、堅(jiān)持對(duì)標(biāo)一流,持續(xù)打造高質(zhì)量精細(xì)化工程項(xiàng)目管理模式,力促重大工程高質(zhì)量建設(shè),為中核集團(tuán)新時(shí)代“三位一體”奮斗目標(biāo)實(shí)現(xiàn)提供重要支撐。該模式以“六大控制七個(gè)零”工程管理理念為驅(qū)動(dòng),建立三維立體管理架構(gòu),建設(shè)四支人才保障隊(duì)伍,其中“工程項(xiàng)目管理青年大比武”活動(dòng)旨在培養(yǎng)工程管理后備軍,“工程項(xiàng)目管理高級(jí)研修班”旨在培養(yǎng)工程管理領(lǐng)軍人才。

山東省濰柴控股集團(tuán)有限公司:特色WOS管理模式。濰柴集團(tuán)在解決發(fā)展中面臨的產(chǎn)業(yè)鏈雙向延伸、各子公司地域文化差異大、質(zhì)量改進(jìn)難度大等問題過程中,逐步探索建立了獨(dú)具特色的濰柴WOS質(zhì)量管理模式(WeichaiOperation System)。該模式立足企業(yè)運(yùn)營全過程大質(zhì)量的概念,強(qiáng)調(diào)客戶滿意為宗旨,在十項(xiàng)運(yùn)營原則指導(dǎo)下,將戰(zhàn)略、指標(biāo)、價(jià)值鏈、制度流程、績(jī)效評(píng)價(jià)與改進(jìn)融為一體,形成了一套以質(zhì)量管理為統(tǒng)領(lǐng),銷售、研發(fā)、制造和管理質(zhì)量相互統(tǒng)一銜接的質(zhì)量管理體系,能夠快速響應(yīng)和滿足客戶大批量個(gè)性化需求。

中國中車集團(tuán)有限公司:中國高鐵裝備自主創(chuàng)新管理模式。抓好關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)。中國中車集團(tuán)有限公司為著力解決我國軌道交通領(lǐng)域基礎(chǔ)性、前瞻性、關(guān)鍵性技術(shù)存在的“短板”和“卡脖子”問題,聯(lián)合國內(nèi)優(yōu)勢(shì)企業(yè)、高校、研究機(jī)構(gòu),組成產(chǎn)學(xué)研用聯(lián)合項(xiàng)目團(tuán)隊(duì),有序推進(jìn)“72181”等重大專項(xiàng),確保我國軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈自主可控。目前重大專項(xiàng)進(jìn)展順利,預(yù)計(jì)到2023年,我國軌道交通裝備行業(yè)能夠完全實(shí)現(xiàn)自立自強(qiáng)。

中國中車集團(tuán)有限公司進(jìn)行科技創(chuàng)新體系建設(shè),圍繞“碳達(dá)峰”“碳中和”,持續(xù)加大科研投入強(qiáng)度,主動(dòng)適應(yīng)高速化、重載化、服務(wù)化、智能化、綠色化、輕量化發(fā)展趨勢(shì),統(tǒng)籌謀劃重大技術(shù)和產(chǎn)品布局。

國家開發(fā)投資集團(tuán)有限公司:“5M”管控模式。國家開發(fā)投資集團(tuán)有限公司通過多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),探索出一條適合國有資本的管控模式。“5M”是“以價(jià)值創(chuàng)造為核心,以協(xié)同管理共創(chuàng)價(jià)值,以全面風(fēng)險(xiǎn)管理保護(hù)價(jià)值,以投資管理發(fā)現(xiàn)價(jià)值,以投后管理提升價(jià)值,以退出管理實(shí)現(xiàn)價(jià)值”的涵蓋股權(quán)全生命周期的價(jià)值管理體系。“5M”管理模式以“集團(tuán)化、專業(yè)化、差異化、市場(chǎng)化”為原則,以“總部、子公司、投資企業(yè)”三級(jí)管理架構(gòu)為載體,以“要素管理、分類授權(quán)、流程把控”為依托,具有較強(qiáng)的示范作用,可為多元化產(chǎn)業(yè)集團(tuán)的投資及管控提供借鑒。

中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信集團(tuán)有限公司:轉(zhuǎn)型改革一體化管理模式。中國聯(lián)通在推進(jìn)IT支撐集中化、統(tǒng)一化方面做了大量卓有成效的工作,為提升企業(yè)管理奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。此次改革,中國聯(lián)通成立集團(tuán)總部、省、市三級(jí)縱向獨(dú)立運(yùn)作的信息化事業(yè)部,以IT系統(tǒng)的改革作為切入點(diǎn),推進(jìn)全中國聯(lián)通經(jīng)營理念和管理體制的創(chuàng)新。

2010年,中國聯(lián)通確立了“3G領(lǐng)先和一體化創(chuàng)新”戰(zhàn)略。以3G為突破口,中國聯(lián)通秉承統(tǒng)一和集中理念,進(jìn)行了系統(tǒng)化的改革,建立了統(tǒng)一集成的管理信息平臺(tái),擴(kuò)大了ERP業(yè)務(wù)管理模式,完成了財(cái)務(wù)、人力、采購、銷售等管理的基本規(guī)范。中國聯(lián)通依托大ERP為核心的集中IT系統(tǒng)推動(dòng)實(shí)施的全成本管理與“一本賬一套表”,暢通了從上到下的有效配置資源以及從下到上信息透明收集的兩條線,為企業(yè)管理者的準(zhǔn)確決策提供信息保障,也為運(yùn)營管理的專業(yè)化、扁平化提供了保障,推動(dòng)中國聯(lián)通“一體化運(yùn)營”戰(zhàn)略的穩(wěn)步前進(jìn)。

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