點線成連片 瓶頸變優(yōu)勢(3)

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點線成連片 瓶頸變優(yōu)勢(3)

條條大路通長安

摘要:近年來,陜西交通運輸由“點線”轉(zhuǎn)向“連片”跨越式發(fā)展——寶蘭鐵路建設(shè)不畏穿越秦嶺、六盤山等艱難險阻,完成了向西跨越的堅實一步;沿黃公路全線貫通,促進沿線4市12縣72鄉(xiāng)鎮(zhèn)的經(jīng)濟民生發(fā)展;不靠海不臨江,內(nèi)陸大省也能找到新突破,構(gòu)建“空中絲綢之路”,參與“一帶一路”建設(shè)。

民生路通福三秦

渭南市合陽縣百良鎮(zhèn)的岔峪村沿黃河而建,地勢險阻,發(fā)展滯后。老百姓出村只有一條路,要上山爬坡10多公里,才有公交車。

今年8月底,長達828.5公里的沿黃公路全線貫通,村民的出行難題徹底解決。村民曾靠種花椒、小麥等自給自足,如今道路通暢,村里開辟了花椒市場,幫村民銷售農(nóng)產(chǎn)品。

渭南市合陽縣洽川鎮(zhèn)特有的水光熱資源,為當(dāng)?shù)氐穆糜伟l(fā)展奠定了深厚基礎(chǔ)。沿黃公路貫通后,鎮(zhèn)黨委書記王輝表示,未來將提升原有景點、打造新景觀。

沿黃公路貫通,發(fā)展農(nóng)村物流也有了新路子。洽川特有的烏鱧是國家地理標(biāo)志保護產(chǎn)品,沿黃公路降低了運輸成本,打開了銷售之路,村民的日子越過越紅火。

有人說西安是“堵城”,現(xiàn)有的繞城高速已不能滿足西安人的出行需求。今年5月,西安市傳出一個“振奮人心”的消息:西安今年將建成一條外環(huán)高速。這條外環(huán)高速路線長達270公里,聯(lián)通7條國家高速公路和13條對外高速輻射線。該新環(huán)線將大大緩解繞城通行壓力,強化西安的交通樞紐地位。“交通引領(lǐng)城市建設(shè)和經(jīng)濟發(fā)展。要把外環(huán)高速公路工程作為拉開大西安骨架、支撐國家中心城市和國際化大都市建設(shè)的重大工程。”西安市委書記王永康說。

為保護生態(tài),外環(huán)高速公路南段全線將建成景觀大道,并設(shè)兩處服務(wù)區(qū),同時探索與特色小鎮(zhèn)相結(jié)合的新模式。按照“十三五”發(fā)展規(guī)劃,未來5年陜西公路網(wǎng)規(guī)模將突破18萬公里,高速公路通車總里程超過6000公里。

責(zé)任編輯:王梓辰校對:總編室最后修改:
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