加快海外布局 積極融入“一帶一路”

“港口不能只是裝裝卸卸，航運不能只是進進出出。”李建紅說。

位于東非的吉布提，扼守紅海入口，是“一帶一路”的重要節(jié)點。2013年，招商局集團投資吉布提港，之后復(fù)制深圳蛇口“前港-中區(qū)-后城”的綜合開發(fā)模式，在吉布提新建現(xiàn)代化港口，投資建設(shè)自貿(mào)區(qū)，并將老港區(qū)打造為新的商業(yè)中心。

近年來，招商局集團加快海外布局，在“走出去”過程中，依托港口、物流兩大基業(yè)，帶動產(chǎn)業(yè)園、海工、金融等業(yè)務(wù)“雁行出海”，將企業(yè)與當(dāng)?shù)匦枨笥袡C結(jié)合，與當(dāng)?shù)毓餐龃?ldquo;蛋糕”。

“招商局集團以航運和港口起家，是‘一帶一路’倡議的天然執(zhí)行者。”李建紅說。

招商局集團加速推動中歐物流大通道建設(shè)，2016年開通中歐及中亞班列14條線路、400個班列。集團已在全球19個國家和地區(qū)投資了49個港口。如投資科倫坡集裝箱碼頭，改變了斯里蘭卡不能?？看笮图b箱船舶的歷史。

截至2016年底，招商局集團境外企業(yè)總資產(chǎn)達(dá)到4544億元、銷售收入487億元、實現(xiàn)利潤50多億元，境外實體企業(yè)184家，分布于43個國家和地區(qū)。

面對未來，李建紅表示:“立足香港、精耕深圳、深耕廣東、重返上海、開拓雄安、布局海外……努力將招商局集團打造成為具有國際競爭力的世界一流企業(yè)。”