加快海外布局 積極融入“一帶一路”
“港口不能只是裝裝卸卸,航運不能只是進進出出。”李建紅說。
位于東非的吉布提,扼守紅海入口,是“一帶一路”的重要節(jié)點。2013年,招商局集團投資吉布提港,之后復(fù)制深圳蛇口“前港-中區(qū)-后城”的綜合開發(fā)模式,在吉布提新建現(xiàn)代化港口,投資建設(shè)自貿(mào)區(qū),并將老港區(qū)打造為新的商業(yè)中心。
近年來,招商局集團加快海外布局,在“走出去”過程中,依托港口、物流兩大基業(yè),帶動產(chǎn)業(yè)園、海工、金融等業(yè)務(wù)“雁行出海”,將企業(yè)與當(dāng)?shù)匦枨笥袡C結(jié)合,與當(dāng)?shù)毓餐龃?ldquo;蛋糕”。
“招商局集團以航運和港口起家,是‘一帶一路’倡議的天然執(zhí)行者。”李建紅說。
招商局集團加速推動中歐物流大通道建設(shè),2016年開通中歐及中亞班列14條線路、400個班列。集團已在全球19個國家和地區(qū)投資了49個港口。如投資科倫坡集裝箱碼頭,改變了斯里蘭卡不能??看笮图b箱船舶的歷史。
截至2016年底,招商局集團境外企業(yè)總資產(chǎn)達(dá)到4544億元、銷售收入487億元、實現(xiàn)利潤50多億元,境外實體企業(yè)184家,分布于43個國家和地區(qū)。
面對未來,李建紅表示:“立足香港、精耕深圳、深耕廣東、重返上海、開拓雄安、布局海外……努力將招商局集團打造成為具有國際競爭力的世界一流企業(yè)。”
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