王義桅 中國人民大學國際關系學院教授、博士生導師
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大家好,我是中國人民大學的王義桅,今天很高興能跟大家分享我對“一帶一路”的理解。
很多外國朋友跟我說,現(xiàn)在如果不談“一帶一路”就感覺跟中國沒有“緣分”了,就覺得趕不上趟了。過去我們談中國崛起、談全球化,現(xiàn)在好像整個世界都在談論“一帶一路”,無論是你同意它、反對它,都在研究它對全球化、對所在國家的影響。
“一帶一路”提出三周年以來,用習總書記的說法就是“進度和成果超出預期”。為什么會超過預期?它到底給世界、給中國帶來哪些變化?今天我們主要分析這樣一個話題。
2016年8月17日習近平總書記出席推進“一帶一路”建設工作座談會并發(fā)表重要講話,他說,“一帶一路”本質上是通過提高有效供給來催生新的需求,實現(xiàn)世界經濟再平衡。特別是在當前世界經濟持續(xù)低迷的情況下,如果能夠使順周期下形成的巨大產能和建設能力走出去,支持沿線國家推進工業(yè)化、現(xiàn)代化和提高基礎設施水平的迫切需要,有利于穩(wěn)定當前世界經濟形勢。
中國國內需要供給側的改革,整個世界普遍存在的是需求市場增長不足。從2008年金融危機到現(xiàn)在,中國對世界經濟增長的貢獻率平均在30%左右,高出第二位的美國一倍。所以可以說,中國成為世界經濟的主要發(fā)動機,而“一帶一路”在很大程度上就是中國要帶動世界經濟的增長,進而轉變世界經濟和中國經濟的增長模式。
“一帶一路”之所以能得到世界上的廣泛響應,其原因在于:第一,它引領了投資實體經濟的方向。金融危機給人類的重要教訓就是不能制造新的泡沫。發(fā)達國家想搞再工業(yè)化,說起來容易做起來難。所以要投資實體經濟?;A設施的投資、基礎設施的互聯(lián)互通是各個國家共同需求的,不僅是發(fā)展中國家歡迎,發(fā)達國家也歡迎。
第二,“一帶一路”引領了一個新的合作模式。近代以來一直到現(xiàn)在,尤其是20世紀,殖民主義、帝國主義、霸權主義的合作模式是不可持續(xù)的,原來的全球化也不可持續(xù)了,所以人類面臨著全球化何去何從的關鍵性轉折點。發(fā)達國家在貿易保護主義、投資保護主義,甚至是搞孤立主義、民粹主義,發(fā)展中國家正在搞各種碎片化的地區(qū)化。怎樣才能把世界上各個地區(qū)的合作安排機制從全球層面上互聯(lián)互通,目前看來還沒有哪個國家能夠提出像“一帶一路”這樣偉大的倡議來能夠做到這一點。
第三,整個世界面臨的不僅是發(fā)展的難題,還面臨著貧困、貧富差距等難題。發(fā)展中國家更多的是貧困,發(fā)達國家更多的是貧富差距。世界和平穩(wěn)定也面臨著重要的挑戰(zhàn)。首先,從發(fā)展的角度來說,中國改革開放三十多年來使得7億人脫貧致富。為什么中國能夠實現(xiàn)發(fā)展的奇跡?中國有句口頭禪:要致富,先修路;要快富,修高速。中國的發(fā)展引起了廣大發(fā)展中國家的興趣。比如中國正在幫助非洲建設經濟開發(fā)區(qū),建設鐵路,可以說,某種程度上非洲國家正在學習中國的發(fā)展模式。
在一個中非媒體智庫論壇上,坦桑尼亞的一個記者掏出一本《習近平談治國理政》,念了一段習近平同志關于釘釘子精神的論述。他說,非洲領導人口號講得很好,但就是落實不了,不像中國能夠一步一個腳印地貫徹落實。后來他又念了一段習近平引用的老子的話:“治大國若烹小鮮”,他說,西方讓我們搞民主化,所以政黨不斷地輪流執(zhí)政,相互吵架,不僅發(fā)展耽誤了,而且把政治氣氛、政治生態(tài)給弄壞了。“治大國若烹小鮮”是什么意思?就是說不要瞎折騰,做一條小魚,你左翻翻、右翻翻,最后這個菜沒辦法炒,只剩下一個骨頭了。這個記者說,中國聚精會神搞建設,一心一意謀發(fā)展,每五年一個規(guī)劃,不斷地累計,非洲要學習這種精神。
在這個論壇上,我被要求用一分鐘的時間講“一帶一路”,這是我從沒遇到過的挑戰(zhàn)。所以我反問他們,非洲資源非常豐富,有54個國家,人口勞動力也很便宜,年輕人的平均失業(yè)率達40%,那為什么不像中國當年一樣引進外資、搞經濟建設、搞工業(yè)化開放呢?為什么歐洲都已經一體化了,而歐洲的殖民地卻沒有一體化呢?這個問題引發(fā)了在場非洲朋友的反思和討論。接著我就說,“一帶一路”的核心就是互聯(lián)互通。過去非洲國家是跟發(fā)達國家連,跟宗主國連,但非洲國家之間卻缺少相互的連通。比如說,非洲兩個鄰國之間竟然沒有直接的航空,從一個國家到鄰國去居然要到巴黎去轉機,這就太不合理了。“一帶一路”的互聯(lián)互通就是讓發(fā)展中國家之間互相聯(lián)通,促進包容開放。過去的開放是弱者向強者的開放,今天開放是弱者之間的相互開放,是強者向弱者的開放,而且我們倡導的是南南合作,是南北合作,這就有利于改變原來非洲貧困落后的局面。過去非洲跟其他國家“通”的主要是原材料,因為他的工業(yè)化還沒有完成,有的國家甚至還沒有開始?;A設施的短板是制約非洲發(fā)展的一個最重要的原因。現(xiàn)在,中國在非洲搞了“三網一化”——高速公路網、高速鐵路網、區(qū)域航空網和工業(yè)化,獲得了非洲朋友的廣泛歡迎。這就是“一帶一路”,就是要讓地區(qū)實現(xiàn)更包容性的一體化,要讓發(fā)展中國家脫貧致富,要讓文明共同復興。
比如,非洲內部的貿易只占總的對外貿易的10%-15%,大量的貿易是跟宗主國之間的。所以今天中國要幫助非洲實現(xiàn)內部貿易的區(qū)域一體化,通過互聯(lián)互通實現(xiàn)共同發(fā)展。這就是“一帶一路”為什么能在世界上引起這么大反響的重要原因。
講到“一帶一路”,我想起《史記》中有這么兩句話:“東方物所始生,西方物之成孰”,“夫作事者必于東南,收功實者常于西北”。這兩句話非常有意義。2016年是長征勝利80周年。紅軍第五次反“圍剿”失敗以后,1934年開始,紅一方面軍被迫長征轉移到陜北吳起鎮(zhèn)。黨中央在陜甘寧邊區(qū)執(zhí)政十三年,好像也證實了“收功實者常于西北”這句話。改革開放也一樣。改革開放主要是在東南沿海地區(qū),引進發(fā)達國家的資金,向西方、香港、東南亞地區(qū)的華人華僑等開放。
那么,今天我們繼續(xù)向西方開放,能不能完成中華民族偉大復興的歷史使命呢?可以說是越來越困難。所以要到中國的西北邊疆省份去,以新疆、云南為代表。歐亞大陸的西北就是歐洲,因此要抓住歐洲建立東西方之間新的聯(lián)系,這就是“一帶一路”。
我把“一帶一路”比喻成為21世紀新的長征,但這個長征我們是主動的。我們要在21世紀的國際關系里突出新型國際關系的內涵,突出合作共贏的內涵。之所以說長征是宣言書、宣傳隊、播種機,就是因為它讓世界各國有了一個新的發(fā)展思路和合作方向、合作模式。
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