二、為什么要建設(shè)“一帶一路”

“一帶一路”涉及到44億人口，占世界總?cè)丝诘?3%；經(jīng)濟規(guī)模有21萬億，占全世界的29%。

中國是從大的時空觀來考慮“一帶一路”的。所以，為什么要建設(shè)“一帶一路”？我用三個關(guān)鍵詞來解釋。

1.復(fù)興古絲綢之路

在敦煌文博會上，摩洛哥的一個文化顧問在開幕式上演講時說了一句話，他說，古代絲綢之路已經(jīng)兩千多年了，各種文明都能夠和諧相處，為什么到了今天反而沖突了呢？甚至一個宗教的內(nèi)部都有沖突呢？人類是進步的還是倒退的？

所以，我們今天要復(fù)興古代絲綢之路的精神，和平合作，開放包容，互學互鑒，互利共盈，這是非常有意義的。

今天我們面臨的很大問題就是近代西方殖民者開創(chuàng)的全球化使得這個世界不夠包容，尤其是沿海與內(nèi)陸，發(fā)達國家與發(fā)展中國家，以及各個行業(yè)之間等，發(fā)展差距是非常大的。

古代的絲綢之路有很多條。當年，鄭和的寶船長400英尺，比90年后達伽馬環(huán)球航行的圣瑪利亞號的85英尺大了4倍多，可見當時中國的海上優(yōu)勢是非常明顯的。

而陸上絲綢之路則是時斷時續(xù)的。它在中央王朝強盛的時候通，在中央王朝內(nèi)亂的時候就亂了。15世紀奧斯曼土耳其帝國崛起，切斷了古代的絲綢之路，攻下了君士坦丁堡，壟斷了絲綢之路的交易，東邊蒙古帝國衰落崩潰，這使得東西方歐亞大陸的互聯(lián)互通徹底中斷。

古代絲綢之路沉睡了500年。這500年期間，西方領(lǐng)先發(fā)展，所以西方通過海洋來尋找香料、黃金等。而中國人幫了他三個大忙，第一是指南針，第二是火藥，第三茶葉。但是西方拿到中國的指南針、火藥和茶葉，卻把這個世界給殖民掉了。他們發(fā)現(xiàn)了新大陸，以為到了印度，所以把當?shù)厝私杏〉诎踩恕?/p>

絲綢之路的衰落導致整個世界格局發(fā)生深刻的變化，東西方交流中斷，東方文明古國紛紛衰落，而歐亞大陸的邊緣性國家，比如葡萄牙、西班牙、荷蘭、英國等則紛紛崛起，但周期都沒有超過130年。

可以說，整個世界處于一種畸形的全球化之中。如果我們看夜晚的地球，燈光主要集中在北美、日本、歐洲的沿海地區(qū)，而廣大的非洲、拉丁美洲，包括中國的內(nèi)陸地區(qū)等，還是很多黑暗的區(qū)域。這是全球化嗎？

所以說，為什么要建設(shè)“一帶一路”？就是要讓他們進行工業(yè)化。

比如說貿(mào)易，過去，海上的貿(mào)易主要集中在大西洋，而其他海洋則沒有很好地開發(fā)和利用。

更令人憂慮地是，21世紀的今天，海底光纜主要集中在大西洋，13個根服務(wù)器，有10個在美國，一個在荷蘭，一個在瑞典，一個在日本。美國人現(xiàn)在迫于國際社會的壓力，把根服務(wù)器交出來，交給ICANN（互聯(lián)網(wǎng)名稱與數(shù)字地址分配機構(gòu)）來管理。表面上是私有化的，但實際上還是通過市場化來控制。

在拉丁美洲和非洲之間居然沒有一根海底光纜，而中國正在幫助拉丁美洲和非洲建設(shè)海底光纜?，F(xiàn)在，中國有這個能力，也有這個需要來建設(shè)光纜，以擺脫對美國的依賴，打造一種更加平等、包容的全球化。

所以說，“絲綢之路”的復(fù)興本身就是對西方、對近代的超越。如果沒有“一帶一路”的話，這些國家的發(fā)展還面臨著短板。

所以近代以來，尤其是20世紀，很多國家都夢想著實現(xiàn)歐亞大陸的互聯(lián)互通，復(fù)興古代的絲綢之路。美歐國家的物流成本占GDP的比例只有6%到8%，而亞洲大多數(shù)國家的比例高達20%，如此一來，它的競爭力怎么能上得去呢？