第四個(gè)關(guān)鍵詞是開(kāi)發(fā)第三方市場(chǎng)。中國(guó)和歐洲合作，把非洲的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)出來(lái)。因?yàn)榉侵薜暮芏鄧?guó)家是歐洲各國(guó)的殖民地，歐洲了解當(dāng)?shù)氐恼畏?、語(yǔ)言習(xí)俗，所以中國(guó)跟歐洲合作，能夠從雙贏變成多贏。

在開(kāi)發(fā)第三方市場(chǎng)的過(guò)程中，要做到企業(yè)為主體、市場(chǎng)化運(yùn)作、政府提供服務(wù)和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。“一帶一路”主要是按照市場(chǎng)來(lái)運(yùn)作的，盡管過(guò)去更多的是靠政府推動(dòng)，但最終還是要靠企業(yè)落實(shí)各個(gè)項(xiàng)目。社會(huì)市場(chǎng)化運(yùn)作要按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，要尊重當(dāng)?shù)氐纳鐣?huì)習(xí)俗，根據(jù)當(dāng)?shù)氐男枨蠖皇菑?qiáng)加上去。這些都是超越了原來(lái)殖民主義、帝國(guó)主義、霸權(quán)主義的做法。最重要的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)包括綠色的、可持續(xù)發(fā)展的。所以，“一帶一路”是落實(shí)、實(shí)現(xiàn)聯(lián)合國(guó)2030年可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的。

習(xí)主席對(duì)絲綢之路有這樣的論述：第一，綠色；第二，健康；第三，智力；第四，和平。這就是告訴我們，今天的“一帶一路”，是超越了原來(lái)的全球化的，絕對(duì)不是重復(fù)過(guò)去那種“先污染，后治理”的模式，也不能簡(jiǎn)單地當(dāng)作輸出過(guò)剩產(chǎn)能去理解。

以健康絲綢之路為例。中醫(yī)大量地走出去，解決了老百姓的疾病和痛苦，而且越來(lái)越有吸引力。

第五，五通，即政策溝通、設(shè)施連通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通?？梢哉f(shuō)這“五通”比歐洲的“四大流通”“一體化”都要全面，涵蓋了全球化發(fā)展的五大核心要素。過(guò)去的全球化主要是貿(mào)易投資，今天的“一帶一路”是要全方位推廣。

第六，六大經(jīng)濟(jì)走廊。第一大經(jīng)濟(jì)走廊是新歐亞大陸橋。上世紀(jì)90年代，聯(lián)合國(guó)教科文組織、聯(lián)合國(guó)計(jì)劃開(kāi)發(fā)署提出了“絲綢之路”的復(fù)興計(jì)劃和歐亞大陸橋的概念。當(dāng)時(shí)有三個(gè)歐亞大陸橋，第一個(gè)是從海參崴到鹿特丹，第二個(gè)是從連云港到鹿特丹，第三個(gè)是從昆明到鹿特丹。這里的“通”不僅是交通上的通，而是涉及到產(chǎn)業(yè)鏈、開(kāi)發(fā)區(qū)、能源、管道等方方面面。

第二個(gè)經(jīng)濟(jì)走廊是中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊。這個(gè)經(jīng)濟(jì)走廊是往北邊走的，比如二連浩特和滿(mǎn)洲里就是兩個(gè)最重要的邊境口岸。

第三個(gè)經(jīng)濟(jì)走廊就是中國(guó)-中亞-西亞經(jīng)濟(jì)走廊。這條經(jīng)濟(jì)走廊主要是面向阿拉伯國(guó)家，將來(lái)有可能進(jìn)一步延伸到非洲。比如我們?cè)诩继峤ㄜ姼郏瑢㈣F路修到埃塞俄比亞。中國(guó)在非洲的建設(shè)有四大樣板：埃塞俄比亞、肯尼亞、坦桑尼亞、剛果布。這些會(huì)帶動(dòng)整個(gè)非洲到中國(guó)招商引資。這跟以前是不一樣的。過(guò)去非洲到中國(guó)來(lái)都是要援助的，現(xiàn)在是招商引資。曾經(jīng)馬來(lái)西亞周邊的很多國(guó)家都對(duì)中國(guó)進(jìn)行過(guò)投資，現(xiàn)在都在中國(guó)招商引資，這就是中國(guó)發(fā)展的魅力。

第四個(gè)經(jīng)濟(jì)走廊是中國(guó)-中南半島經(jīng)濟(jì)走廊。這是延伸到東南亞的。比如，西哈努克港正在升級(jí)改造，它將變成柬埔寨的深圳。除此以外，還有老撾的賽色塔綜合開(kāi)發(fā)區(qū)，馬來(lái)西亞的馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園區(qū)，印度尼西亞的印尼-中國(guó)綜合園區(qū)等，這些都是中國(guó)在境外的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

第五個(gè)經(jīng)濟(jì)走廊是中巴經(jīng)濟(jì)走廊。即從新疆喀什經(jīng)紅其拉甫山口到達(dá)瓜達(dá)爾港。

第六個(gè)是海上絲綢之路。就是通過(guò)和平的方式，超越了西方殖民主義的暴力方式，推行海上的互互通。像雅加達(dá)港、皎漂港，不僅港口要建設(shè)，而且要搞經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，要建鐵路，解決內(nèi)陸和沿海地區(qū)的發(fā)展差距問(wèn)題。