5. 陸海聯(lián)動(dòng)，經(jīng)略世界島

通過(guò)歐亞大陸橋?qū)雍椭袊?guó)“一帶一路”建設(shè)，中國(guó)和周邊的關(guān)系更加緊密的互聯(lián)互通起來(lái)。比如重慶，歐亞大陸橋經(jīng)過(guò)新疆到達(dá)歐洲，原來(lái)從重慶到上海再到鹿特丹港需要35天時(shí)間，現(xiàn)在從重慶到杜伊斯堡16天就能到。將來(lái)可能再提高到高鐵，有可能4天、甚至1天時(shí)間就能到。往北邊走是中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊，往印度洋方向走是中巴經(jīng)濟(jì)走廊，同時(shí)還有孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊、中亞-西亞半島經(jīng)濟(jì)走廊，這就是產(chǎn)業(yè)鏈的布局。這些地區(qū)看起來(lái)有一些跟歐洲沒(méi)有關(guān)系，但很多國(guó)家以前都是歐洲的殖民地，歐洲在這些地區(qū)有很多經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目，所以聯(lián)合歐洲建設(shè)“一帶一路”已經(jīng)成為不二選擇。

海上更是如此，因?yàn)槊绹?guó)通過(guò)三個(gè)島鏈對(duì)中國(guó)進(jìn)行圍堵。而歐洲不僅不是當(dāng)事方，也沒(méi)有那么多霸權(quán)企圖，這跟美國(guó)形成了鮮明的對(duì)照。所以，“一帶一路”建設(shè)就是把歐亞大陸同其他一些國(guó)家的交通、能源設(shè)施進(jìn)行對(duì)接，形成一個(gè)規(guī)模的系統(tǒng)效應(yīng)，使戰(zhàn)略對(duì)接形成“1+1>2”的效果。 通過(guò)將所有經(jīng)驗(yàn)對(duì)接，形成歐亞大棋局發(fā)展帶自由貿(mào)易區(qū)的概念。英國(guó)脫離歐盟以后，歐盟可能會(huì)更加重視和中國(guó)的關(guān)系，這恰恰使得歐亞大陸的建設(shè)被推進(jìn)了。

“一帶一路”建設(shè)，陸上主要是經(jīng)過(guò)中亞、俄羅斯到達(dá)波羅的海，經(jīng)過(guò)西亞、波斯灣到達(dá)地中海，這兩個(gè)都是歐洲的海洋。南亞到達(dá)印度洋。大家知道，印度、巴基斯坦以前都是英國(guó)的殖民地。東南亞在海上有很多和歐洲密切相關(guān)的航道。同時(shí)，“一帶一路”建設(shè)涉及中國(guó)很多省份的重新定位，很多省份與歐洲城市有傳統(tǒng)上的合作關(guān)系。所以，現(xiàn)在需要深度挖掘這些歐洲資源來(lái)建設(shè)“一帶一路”。比如最近召開(kāi)的歐亞峰會(huì)首腦會(huì)議，就設(shè)想要建立歐亞互聯(lián)互通平臺(tái)，這也正好符合“一帶一路”建設(shè)的重要設(shè)想。在各種平臺(tái)的建設(shè)里，很多省份積極抓住與歐洲和歐洲周邊地區(qū)的合作機(jī)遇，共同建設(shè)陸上和海上絲綢之路，甚至有一些還形成發(fā)展的合力。比如，在申請(qǐng)世界文化遺產(chǎn)時(shí)，聯(lián)合國(guó)教科文組織就坐落在巴黎，這就是歐洲可以影響的。

互聯(lián)互通成為21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)的一個(gè)支點(diǎn)。過(guò)去總是講地緣政治，強(qiáng)調(diào)產(chǎn)業(yè)鏈，現(xiàn)在，互聯(lián)互通的聯(lián)接程度、質(zhì)量、結(jié)構(gòu)決定一個(gè)國(guó)家在世界上的競(jìng)爭(zhēng)力，所以，跟歐洲合作就成為建設(shè)“一帶一路”的重要抓手。美國(guó)是絕不作老二的，因此對(duì)中國(guó)的防范意識(shí)在不斷加強(qiáng)?？梢哉f(shuō)，跟美國(guó)的合作，在很多方面無(wú)異于是與虎謀皮，但是跟歐洲合作卻不存在那么多的地緣政治、軍事戰(zhàn)略以及安全上的沖突，也沒(méi)有歷史遺留問(wèn)題。

（二）建設(shè)“一帶一路”為何要抓住歐洲？

因?yàn)?ldquo;一帶一路”涉及的人口和產(chǎn)出嚴(yán)重不匹配，大部分是貧窮的國(guó)家。如果我們回歸歷史看這個(gè)問(wèn)題，就更加清楚了。從債務(wù)危機(jī)到現(xiàn)在，過(guò)去那種美國(guó)式的全球化越來(lái)越“玩”不動(dòng)了，所以今天要聯(lián)合歐洲。整個(gè)世界90%的產(chǎn)出在溫帶和亞溫帶地區(qū)，主要是北美、日本、歐洲。中國(guó)聯(lián)合歐洲，就像當(dāng)年劉備聯(lián)合孫吳對(duì)付曹操一樣，這就是21世紀(jì)的“隆中對(duì)”。

對(duì)于過(guò)去的全球化模式，美國(guó)人現(xiàn)在越來(lái)越覺(jué)得不劃算，因?yàn)橹袊?guó)成了最大的獲益者，美國(guó)給自己培養(yǎng)了中國(guó)這個(gè)挑戰(zhàn)對(duì)手。中國(guó)和韓國(guó)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系越來(lái)越緊密，所以，美國(guó)就要通過(guò)制造一些安全危機(jī)，比如最近的薩德導(dǎo)彈防御系統(tǒng)，試圖把韓國(guó)跟中國(guó)分開(kāi)，綁在美國(guó)的戰(zhàn)車(chē)上面。其實(shí)，這種行為是反全球化的，因?yàn)槿蚧慕Y(jié)果不利于美國(guó)的盟友體系。

全球化讓中國(guó)成為128個(gè)國(guó)家的第一大貿(mào)易伙伴，讓這些國(guó)家的經(jīng)濟(jì)跟中國(guó)緊密地綁在一起。這樣一來(lái)，美國(guó)的聯(lián)盟體系遲早會(huì)瓦解，這也是美國(guó)非常擔(dān)心的地方。而越是這樣，我們?cè)叫枰?lián)合歐洲。中國(guó)在從全球產(chǎn)業(yè)鏈的低端向高端邁進(jìn)的過(guò)程中，形成了一個(gè)“雙環(huán)”的理論?，F(xiàn)在，很多“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家處在產(chǎn)業(yè)鏈的低端，而中國(guó)有技術(shù)、人才、資金、經(jīng)驗(yàn)等各方面的優(yōu)勢(shì)，彌補(bǔ)了跟西方發(fā)達(dá)國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)時(shí)的不足，開(kāi)創(chuàng)雙向流動(dòng)的游刃有余的格局，這是“一帶一路”的重要設(shè)想。歐洲既是發(fā)達(dá)國(guó)家的集團(tuán)，又是一些“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家的宗主國(guó)，這兩方面都要求我們要抓住歐洲。

1.“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿?/strong>