以產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型為出發(fā)點(diǎn)占據(jù)談判主動(dòng)性

專家表示，自貿(mào)協(xié)定或區(qū)域合作應(yīng)服務(wù)于我國(guó)的總體開放戰(zhàn)略。未來兩年將是中日韓自貿(mào)區(qū)談判的黃金期，建議我國(guó)加快實(shí)施自身的自貿(mào)區(qū)戰(zhàn)略和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型與調(diào)整，維持經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和繁榮，從以下三方面在自貿(mào)區(qū)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略中占據(jù)主動(dòng)。

首先是注重以中日韓自貿(mào)協(xié)定推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型。中國(guó)社科院研究員張?zhí)N嶺表示，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型不是鼓勵(lì)更多中國(guó)投資投到韓國(guó)和日本建產(chǎn)業(yè)，而是以中國(guó)的內(nèi)需增長(zhǎng)來拉動(dòng)日本、韓國(guó)投資新興產(chǎn)業(yè)。

專家認(rèn)為，目前我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)前景廣闊，新型電子消費(fèi)產(chǎn)品更新非?？欤@正是促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)重組以及拉動(dòng)中國(guó)技術(shù)水平提升的強(qiáng)大動(dòng)力。張?zhí)N嶺說：“過去中日韓三國(guó)之間主要是出口增長(zhǎng)，是成本型的投資帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，今后可能是中國(guó)內(nèi)需拉動(dòng)。而且很多新產(chǎn)品可能會(huì)先面對(duì)中國(guó)市場(chǎng)銷售，過去日韓都是新產(chǎn)品先在國(guó)內(nèi)推廣。”

（圖片：專家認(rèn)為，未來兩年將是中日韓自貿(mào)區(qū)談判的黃金期。）

其次是通過中日韓自貿(mào)協(xié)定來建立中日韓之間的服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)合作。目前這方面基本沒有開放，包括金融領(lǐng)域、設(shè)計(jì)領(lǐng)域等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。在簽署自貿(mào)協(xié)定過程中，中日韓之間將會(huì)以制造業(yè)型的產(chǎn)業(yè)關(guān)系為基礎(chǔ)轉(zhuǎn)變?yōu)橐苑?wù)業(yè)為主的產(chǎn)業(yè)關(guān)系，一部分是與生產(chǎn)相連的服務(wù)業(yè)，一部分就是服務(wù)業(yè)本身。

最后是加強(qiáng)中日韓三國(guó)地方政府間的交流與合作。廣西社會(huì)科學(xué)院東南亞研究所助理研究員雷小華認(rèn)為，搭建?。ǖ溃┲g或城市之間的友好合作關(guān)系，是目前地方政府開展對(duì)外合作的主要方式。在中日韓自貿(mào)協(xié)定框架下，東北地區(qū)有條件的城市應(yīng)積極選擇在資源、經(jīng)貿(mào)、人文、教育、科技、旅游等方面具有互補(bǔ)性和合作潛力的?。ǖ溃┘俺鞘?，有針對(duì)性地搭建友好合作關(guān)系，積極營(yíng)造出高度互信的沿邊文化，并將這種文化和模式進(jìn)行推廣，最終推動(dòng)雙方國(guó)家逐步創(chuàng)立起各個(gè)層次和各種類型的對(duì)話與合作機(jī)制。（完）

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