公眾“惡搞”其實(shí)也是宣泄情緒,雖然也有批評政府的暗示在里面,但是,在政府以信息最大化地公開、透明,認(rèn)真反思工作不足并加以改進(jìn),及時向公眾解疑釋惑的一系列措施之后,贊美和擁護(hù)政府的聲音也就多起來了。
一、事件簡介
2009年6月5日8時25分許,四川省成都市區(qū)公交9路車發(fā)生燃燒事故。截止6月7日為止,成都公交燃燒事故死亡人數(shù)達(dá)到27人,另有18人生命垂危。事故發(fā)生后,四川省、成都市各級部門迅速采取措施應(yīng)對災(zāi)難,積極善后;與此同時,全國各地迅即對當(dāng)?shù)毓卉囕v展開全面“安檢”,以防悲劇重演。
二、事件進(jìn)展及輿情發(fā)展綜述
2009年6月5日早上8時許,成都9路公交車在行駛途中起火燃燒。
“6·5”事件于6月5日上午8時許發(fā)生后,騰訊網(wǎng)最早于8時46分左右,通過即時通訊工具QQ的彈出信息窗口,向公眾發(fā)布了這一消息。
上午9點(diǎn)03分37秒“天涯問答”上出現(xiàn)《成都9路公交車6月5日自燃圖片》的帖子發(fā)表。從帖子發(fā)表(9點(diǎn)38分)到當(dāng)天上午11點(diǎn)之間,在短短的80分鐘內(nèi),就共有191條回復(fù)和一個惡搞圖片。關(guān)注度逐漸提升。
當(dāng)天10點(diǎn)17分59秒,網(wǎng)易論壇上出現(xiàn)了第一個與該事件相關(guān)的帖子,題為《突發(fā)事件——6月5日早8:00成都9路公交車自燃現(xiàn)場》并附有一段現(xiàn)場視頻的帖子中,文字部分明確寫到“天(6月5日)早上8時25分消息(大概在20分鐘前),川陜立交下橋處發(fā)生公交車自燃(動物園附近9路公交車)只跑出來十多個人……”基本上把事件發(fā)生的時間、地點(diǎn)和經(jīng)過較為完整地報道出來,這應(yīng)該是網(wǎng)絡(luò)論壇上關(guān)于此事件報道的最完整、詳盡的帖子之一。
當(dāng)天上午9點(diǎn)53分27秒,新華網(wǎng)發(fā)布題為《成都一公交車發(fā)生燃燒,人員傷亡情況正在核查》的消息,之后,隨著更多權(quán)威、主流網(wǎng)絡(luò)媒體的深度介入,人民網(wǎng)、新浪網(wǎng)、網(wǎng)易搜狐等紛紛開設(shè)了評論專題,形成了一個強(qiáng)大的輿論場。隨后,其他網(wǎng)站也開始陸陸續(xù)續(xù)出現(xiàn)相關(guān)報道。各路網(wǎng)民利用博客、QQ、網(wǎng)絡(luò)論壇等各種渠道,紛紛撰文發(fā)帖,極大地加快了該突發(fā)事件消息的傳播速度及其作用半徑。
在這方面?zhèn)鹘y(tǒng)媒體顯然慢多了。央視新聞頻道對“6·5”事件”的報道,是在當(dāng)天上午11點(diǎn)鐘的整點(diǎn)新聞報道,成都電視臺最早的一條新聞是在12點(diǎn)10分。
政府的反應(yīng)是相當(dāng)快的。“6·5”公交車特大燃燒事件發(fā)生后,國家安監(jiān)總局在當(dāng)天中午就已派人趕赴成都進(jìn)的調(diào)查,四川、成都兩級政府積極嚴(yán)取應(yīng)對措施,及時啟動應(yīng)急預(yù)案,妥善善后,使得事態(tài)在第一時間得到有效控制,也贏得了公眾的贊許。
省委書記劉奇葆在看望傷員時表示要“把死亡率和致殘率降到最低”,省長蔣巨峰也指示要“不惜:一切代價搶救公交車自燃事件傷員”等。
截至2009年6月6日中午,成都市政府共舉行了4次新聞發(fā)布會,及時公布了事件的最新信息,最大限度地滿足了公眾的知情權(quán),有效地影響并引導(dǎo)了輿論向積極的一面發(fā)展。
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