公眾“惡搞”其實(shí)也是宣泄情緒，雖然也有批評(píng)政府的暗示在里面，但是，在政府以信息最大化地公開(kāi)、透明，認(rèn)真反思工作不足并加以改進(jìn)，及時(shí)向公眾解疑釋惑的一系列措施之后，贊美和擁護(hù)政府的聲音也就多起來(lái)了。

一、事件簡(jiǎn)介

2009年6月5日8時(shí)25分許，四川省成都市區(qū)公交9路車發(fā)生燃燒事故。截止6月7日為止，成都公交燃燒事故死亡人數(shù)達(dá)到27人，另有18人生命垂危。事故發(fā)生后，四川省、成都市各級(jí)部門迅速采取措施應(yīng)對(duì)災(zāi)難，積極善后；與此同時(shí)，全國(guó)各地迅即對(duì)當(dāng)?shù)毓卉囕v展開(kāi)全面“安檢”，以防悲劇重演。

二、事件進(jìn)展及輿情發(fā)展綜述

2009年6月5日早上8時(shí)許，成都9路公交車在行駛途中起火燃燒。

“6·5”事件于6月5日上午8時(shí)許發(fā)生后，騰訊網(wǎng)最早于8時(shí)46分左右，通過(guò)即時(shí)通訊工具QQ的彈出信息窗口，向公眾發(fā)布了這一消息。

上午9點(diǎn)03分37秒“天涯問(wèn)答”上出現(xiàn)《成都9路公交車6月5日自燃圖片》的帖子發(fā)表。從帖子發(fā)表（9點(diǎn)38分）到當(dāng)天上午11點(diǎn)之間，在短短的80分鐘內(nèi)，就共有191條回復(fù)和一個(gè)惡搞圖片。關(guān)注度逐漸提升。

當(dāng)天10點(diǎn)17分59秒，網(wǎng)易論壇上出現(xiàn)了第一個(gè)與該事件相關(guān)的帖子，題為《突發(fā)事件——6月5日早8:00成都9路公交車自燃現(xiàn)場(chǎng)》并附有一段現(xiàn)場(chǎng)視頻的帖子中，文字部分明確寫到“天（6月5日）早上8時(shí)25分消息（大概在20分鐘前），川陜立交下橋處發(fā)生公交車自燃（動(dòng)物園附近9路公交車）只跑出來(lái)十多個(gè)人……”基本上把事件發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和經(jīng)過(guò)較為完整地報(bào)道出來(lái)，這應(yīng)該是網(wǎng)絡(luò)論壇上關(guān)于此事件報(bào)道的最完整、詳盡的帖子之一。

當(dāng)天上午9點(diǎn)53分27秒，新華網(wǎng)發(fā)布題為《成都一公交車發(fā)生燃燒，人員傷亡情況正在核查》的消息，之后，隨著更多權(quán)威、主流網(wǎng)絡(luò)媒體的深度介入，人民網(wǎng)、新浪網(wǎng)、網(wǎng)易搜狐等紛紛開(kāi)設(shè)了評(píng)論專題，形成了一個(gè)強(qiáng)大的輿論場(chǎng)。隨后，其他網(wǎng)站也開(kāi)始陸陸續(xù)續(xù)出現(xiàn)相關(guān)報(bào)道。各路網(wǎng)民利用博客、QQ、網(wǎng)絡(luò)論壇等各種渠道，紛紛撰文發(fā)帖，極大地加快了該突發(fā)事件消息的傳播速度及其作用半徑。

在這方面?zhèn)鹘y(tǒng)媒體顯然慢多了。央視新聞?lì)l道對(duì)“6·5”事件”的報(bào)道，是在當(dāng)天上午11點(diǎn)鐘的整點(diǎn)新聞報(bào)道，成都電視臺(tái)最早的一條新聞是在12點(diǎn)10分。

政府的反應(yīng)是相當(dāng)快的。“6·5”公交車特大燃燒事件發(fā)生后，國(guó)家安監(jiān)總局在當(dāng)天中午就已派人趕赴成都進(jìn)的調(diào)查，四川、成都兩級(jí)政府積極嚴(yán)取應(yīng)對(duì)措施，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，妥善善后，使得事態(tài)在第一時(shí)間得到有效控制，也贏得了公眾的贊許。

省委書(shū)記劉奇葆在看望傷員時(shí)表示要“把死亡率和致殘率降到最低”，省長(zhǎng)蔣巨峰也指示要“不惜：一切代價(jià)搶救公交車自燃事件傷員”等。

截至2009年6月6日中午，成都市政府共舉行了4次新聞發(fā)布會(huì)，及時(shí)公布了事件的最新信息，最大限度地滿足了公眾的知情權(quán)，有效地影響并引導(dǎo)了輿論向積極的一面發(fā)展。