以嘉靖末年滅八百；以萬歷八年擄孟養(yǎng)酋思個，再以十八年逐思遠(yuǎn)，遂滅孟養(yǎng)；以萬歷十年擄木邦酋罕拔，再以三十三年擄罕蓋，遂滅木邦；以嘉靖間破老撾之?dāng)堈?，撾已失東偏，惟西偏僅存，未盡屬緬，然亦不通中國。是昔分之而六者，今合之而一，而緬安得不大也。

盡管已晚，洪學(xué)還是提出亡羊補(bǔ)牢之策，但大明朝廷上下空議國事的學(xué)風(fēng)和脫離實(shí)際的政風(fēng)已將西南戍邊信用資源透支殆盡。隨著明末的亂局出現(xiàn)，從漢代至元代先輩們在西南邊疆開創(chuàng)出的大好局面已一去不返。

讀史至此，聯(lián)系昨日西南果敢之亂局 ，為明日計(jì)，不能不令人扼腕心痛。

二 西域地緣形勢與中國古代西北邊疆治理：經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)

（一） 西北臂指相連，新疆不固則蒙部不保，繼則京師危矣。

——西域地勢及其地緣政治意義

“西域”是中國史籍使用的一個地理概念，狹義上是指玉門關(guān)、陽關(guān)以西，蔥嶺即今帕米爾高原以東，巴爾喀什湖東、南及新疆廣大地區(qū)，而廣義的西域則是指通過狹義西域所能到達(dá)的地區(qū)，包括亞洲中、西部地區(qū)等。盡管各史所記“西域”的范圍大小不一，其核心部分均為包括中國新疆在內(nèi)的中亞地區(qū)。出河西走廊以后，進(jìn)入中亞的線路依天山分為北疆和南疆兩線：北路西端有阿拉山口和伊犁河道等，在南路西端則有別迭里山口、烏孜別里山口、瓦罕走廊及和喀喇昆侖山口等。經(jīng)過這些通道，便產(chǎn)生了中國與中亞、南亞、小亞細(xì)亞、乃至歐洲的交流。

以天山為中線，有幾條南來北往通道，由東至西，有哈密至巴里坤湖、庫爾勒到烏魯木齊和庫車至獨(dú)山子這三條線路。其中最重要的是中段的庫爾勒到烏魯木齊線路。控制這條通道，也就基本隔斷了南北疆的溝通。當(dāng)年左宗棠就是先收復(fù)烏魯木齊，由此截?cái)喟⒐虐剀姳备Z的通道后，才全收南疆的。

西線的北南兩疆的線路因其地形和位勢不同，對中國安全產(chǎn)生的影響也不盡相同。位于北疆的線路地勢東高西低，西進(jìn)困難而東出容易。阿拉山口和伊犁河道是其西出的重要通道。從這里出去就是一馬平川的西西伯利亞繼而東歐大平原，它是中國古代游牧勢力（比如公元5世紀(jì)和13世紀(jì)的匈奴人和蒙古人）進(jìn)入中亞和歐洲的最方便因而是主要的通道。1931年，時任日本陸軍步兵大佐、后任陸軍大臣的板垣征四郎（Seisirou Itagaki）考察后認(rèn)為：“伊犁河流域這塊地方在戰(zhàn)略上極為重要，因?yàn)檫@就是早期俄國多次入侵軍隊(duì)所必經(jīng)的‘各民族的大門’”；“從古以來，伊犁地方當(dāng)西方交通之要沖，阿拉伯和印度等文明都是從這里進(jìn)入中國的。”

絲綢之路的南疆線路沿塔里木盆地北南兩線分為北道和南道，以帕米爾高原為西界，其地勢西高東低，從西入疆容易而從東出疆卻十分困難——此與北疆線路正好相反。當(dāng)年張騫一行就是沿天山南麓、塔里木盆地的“北道”，過庫車、疏勒（今新疆喀什）等地，翻越蔥嶺，至大宛（今烏茲別克斯坦費(fèi)爾干納盆地）、康居（今烏茲別克斯坦和塔吉克斯坦境內(nèi)），后順東帕米爾南下，經(jīng)大月氏（阿姆河北岸）至大夏的藍(lán)氏城（阿富汗喀布爾西北的瓦齊拉巴德）。繼而東折重越蔥嶺，沿塔里木盆地的南道，從莎車（今屬喀什地區(qū)），經(jīng)于闐（今和田）、鄯善（今若羌），經(jīng)河西走廊最終返回長安。拉鐵摩爾對北南兩疆路線比較后認(rèn)為：

北路綠洲的結(jié)構(gòu)和南路一樣，所不同的是北路綠洲對草原是開放的，草原征服者可以沿著北路綠洲移動，其歷史因此比塔克拉瑪干綠洲要多災(zāi)多難。大量的人口更換時有發(fā)生，綠洲中畜牧和農(nóng)耕也交替發(fā)展。和這種情況相反的南路綠洲則各自形成一個“口袋”，其農(nóng)耕與人口都相當(dāng)穩(wěn)定。在中國強(qiáng)盛的時候，漢族的統(tǒng)治從一個綠洲發(fā)展到另一個。而在草原民族強(qiáng)盛時，他們可以席卷北路的綠洲，卻只能越過山來一個一個地攻擊南路的綠洲。

在地區(qū)安全上，南疆與北疆齒唇相依且互為依托。南疆的發(fā)展將以北疆為依托，失去北疆，除喀什附近的幾個狹窄通道外，幾乎就斷絕了大規(guī)模物資補(bǔ)給交換的地理?xiàng)l件；而控制北疆，若再卡住河西走廊繼而哈密，基本就對南疆事態(tài)形成合圍之勢。19世紀(jì)70年代阿古柏叛亂并形成為禍?zhǔn)甑牡胤礁顡?jù)。為了平息叛亂，1873年，陜甘總督左宗棠在蘭州設(shè)制造局，為平叛提供裝備，卡死河西走廊繼而哈密，而后出兵北疆，1876年先攻下烏魯木齊，從北路蕩平。從南北兩向?qū)δ辖⒐虐匦纬僧Y中捉鱉之勢，接著集結(jié)兵力轉(zhuǎn)攻南路。次年春，左宗棠軍收復(fù)吐魯番，至此完全控制通往南路的門戶，隨后便全線進(jìn)逼南疆，當(dāng)年消滅了阿古柏反叛勢力。

此外，日本學(xué)者松田壽男認(rèn)為，還有一條“順著塔克拉瑪干沙漠南緣東西向的一條路”這條路不僅是經(jīng)南疆進(jìn)入帕米爾、中亞或南亞的通道，還是新疆與西藏聯(lián)系的重要通道。由疆入藏的主要路線有西路、中路和東路三條。西路由葉爾羌至阿里，此道至前藏迂遠(yuǎn)；東路走喀剌河，經(jīng)青海入藏；中路經(jīng)格爾木至騰格里海（那木錯）入藏，此路最為便捷。清朝“駐藏部隊(duì)每年夏天到騰格里海駐防，冬天因大雪封山而撤離。”1731年西藏噶布侖阿爾布巴與盤踞新的準(zhǔn)噶爾部串通，陰謀反清。雍正告誡駐藏云貴總督鄂爾泰，“諄（準(zhǔn)）噶兒事一日不靖，西藏事一日不妥”，嚴(yán)令卡斷雙方相互流竄的通道。

帕米爾高原由幾組山脈及山脈之間寬闊的谷地和盆地構(gòu)成，分東、中、西三部分，東帕米爾是帕米爾高原海拔最高的部分，地形較開闊坦蕩。沿中國西陲南下的別迭里山口、烏孜別里山口、瓦罕走廊及喀喇昆侖山口等都是由南疆線進(jìn)入東帕米爾的重要出口。

帕米爾高原是東西之間來往交流的必經(jīng)之路。南疆北南兩道匯合至喀什地區(qū)后進(jìn)入帕米爾高原，沿“蔥嶺古道”直達(dá)位于塔什庫爾干的石頭城。再往南便是鐵蓋卡和明鐵蓋達(dá)坂，釋道安《西域志》說：“有國名伽舍羅逝。此國狹小，而總?cè)f國之要道無不由。”學(xué)者鐘興麒經(jīng)考證認(rèn)為：這個“伽舍羅逝”即蔥嶺古道上的鐵蓋卡和明鐵蓋達(dá)坂。從那里起，又分南北兩道，一線西向經(jīng)伊朗、敘利亞到土耳其至歐洲，另一線南下至印度次大陸北部。這樣，塔什庫爾干——它西北與塔吉克斯坦、西南與阿富汗接壤，南與巴基斯坦相連，東與葉城和莎車、北面與阿克陶縣相連——就成了南疆線進(jìn)入中亞的關(guān)鍵通道，而位于新疆西南的喀什地區(qū)則是扼住由南疆西北進(jìn)入費(fèi)爾干納盆地、西南進(jìn)入塔什庫爾干、繼而瓦罕走廊的咽喉地帶，其東北方向的阿克蘇則是控制整個南疆的戰(zhàn)略樞紐。拉鐵摩爾說：“這條路的重要性是可以使商隊(duì)從近東直達(dá)中國，從一個綠洲到另一個綠洲，不經(jīng)過草原，也就不受草原民族的要挾和干擾。”法國學(xué)者魯保羅認(rèn)為：“疏勒是亞洲貿(mào)易最重要的戰(zhàn)略點(diǎn)之一，也是印度之路的目的地。”

與中國境內(nèi)塔什庫爾干接壤的阿富汗地處帕米爾高原和伊朗高原間的高原寬谷地區(qū)，是影響中國西陲穩(wěn)定的關(guān)鍵鄰國；瓦罕走廊是溝通中國和中亞國家交流的要路。瓦罕走廊位于阿富汗東北部，東西走向，北依帕米爾高原南緣（與塔吉克斯坦相鄰），南傍興都庫什山脈最險峻高聳的東段（與巴基斯坦及巴控克什米爾相接），西起阿姆河上游的噴赤河及其支流帕米爾河，東接中國新疆塔什庫爾干塔吉克自治縣。整個走廊東西長約300公里，南北最窄處僅15公里，最寬處約75公里。中阿兩國在狹長的瓦罕走廊東端相毗鄰，邊界線只有92公里。海拔4 923米，由于屬于高寒山區(qū)，一年之中有數(shù)月大雪封關(guān)。