12月初，上海保監(jiān)局連續(xù)作出兩份行政處罰，直指攜程保險代理公司在2016年度通過攜程旅行網違規(guī)銷售保險產品，其總計被罰款40萬元。一位曾和攜程合作過的保險公司人士稱，像攜程這樣的OTA平臺在和保險公司合作時由于渠道優(yōu)勢，具有絕對話語權，在利潤分成上，攜程甚至要占到九成。

搭售現象早已非新鮮事，說了又說，批了又批。今年10月份，一篇在朋友圈被瘋狂轉發(fā)的文章就指出，在攜程預訂機票、火車票，經常會被莫名其妙地加入一些如“酒店優(yōu)惠券”“VIP優(yōu)先出票”等費用，即便消費者事先知道想取消，也要非常仔細地查找才能找到修改的地方。如今，攜程終于因違規(guī)銷售保險被處罰了，但這樣的處罰能起到多少警示和威懾作用呢？就此類行為的性質而言，監(jiān)管部門或許應該采取更強硬有效的措施，徹底整治搭售亂象。

自主選擇權、真情知悉權和公平交易權是消費者最重要的權利。如果商家真要促銷某種產品，也應盡到明確的告知和提醒義務，并遵循需要者勾選“購買”選項，不需要者直接購買商品的基本市場法則，即選購機票、火車票時平臺應默認提供只有買票而非附加其他產品的服務。然而據報道，很多OTA平臺將相關產品設置為默認購買，在不明確提醒和告知的前提下，直接將這些商品附加給消費者，如果消費者不仔細觀察，就會為此買單。即便消費者有所警惕，也要大費周章才能找到修改或取消選項。

這類打擦邊球的行為看似未侵犯消費者自由選擇權，實則不然。按照常理和一般的交易習慣，人們購買的是不含任何附加商品的純機票，銷售平臺不應給消費者“挖坑”，默認添加“保險”“優(yōu)惠券”等產品，讓消費者主動選擇“取消”按鍵方能僅購買機票。要知道，很多人并未注意到類似陷阱，或者一些人急于搶購特惠機票，來不及去掉這些“默認”的打鉤選項，只得為根本不需要的產品額外買單。有些搭售甚至已經猖獗到強制搭售和捆綁銷售的程度，即如果不購買搭售商品，就不能購買主商品，或者不能以優(yōu)惠價購買主商品。

今年8月，國家民航局運輸司發(fā)布的《關于規(guī)范互聯網機票銷售行為的通知》規(guī)定，在銷售機票時不得以默認選項的方式“搭售”機票以外的服務產品；應當通過清晰顯著、明白無誤的形式將貴賓休息室、保險等除機票以外的附加服務設置為旅客自主選擇項，以有效避免旅客誤選的情形發(fā)生。不過，該規(guī)定沒有配套相應的懲罰措施。

根據報道，此次對攜程作出處罰的是保監(jiān)部門，主要原因是攜程網沒有明確列出承保主體和代理銷售主體，沒有具體披露消費者所投保的保險產品適用哪家公司條款及相應備案號。也就是說，其被處罰主要是違反了保險行業(yè)法規(guī)，并非因為搭售，且罰款額度不高。因此，人們有理由擔心，某些商家可能依然敢頂風作案，繼續(xù)給消費者“挖坑”，搭售“優(yōu)惠券”等其他產品甚至保險。

攜程被處罰了，但治理搭售還依然在路上，不能有絲毫放松。有必要完善法律法規(guī)，讓搭售商家承擔更重的責任，一是賦予消費者退貨權，當人們購買搭售產品后，有權單獨就搭售商品退貨而只留下主產品。二是要祭出罰款、停業(yè)整頓、吊銷證照等措施。這樣才能商家得不償失，少些套路，讓消費者不再“被購買”各種搭售商品。