中國交建:以改革為鑰,開創(chuàng)新發(fā)展之門(3)

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中國交建:以改革為鑰,開創(chuàng)新發(fā)展之門(3)

摘要:近年來,中國交建以改革為鑰匙,打開創(chuàng)新發(fā)展之門,通過加快實(shí)施結(jié)構(gòu)調(diào)整、創(chuàng)新驅(qū)動等一系列舉措,為企業(yè)發(fā)展增添動力、激發(fā)活力。

創(chuàng)新驅(qū)動,培育發(fā)展新活力

今年7月,中國交建采用“PPP+BOT+可行性缺口補(bǔ)助”模式,中標(biāo)新疆烏魯木齊至尉犁等公路PPP項(xiàng)目包,總投資額約708億元。

“我們在積極創(chuàng)新商業(yè)發(fā)展模式,從傳統(tǒng)項(xiàng)目競標(biāo),向投資、資本導(dǎo)入、建設(shè)運(yùn)營一體化等方面轉(zhuǎn)變,利用EPC、BOT、PPP、特許經(jīng)營、產(chǎn)能合作等模式,為客戶提供定制化方案,實(shí)現(xiàn)與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展共贏。”孫子宇說。

與此同時(shí),發(fā)展眼界也在不斷拓寬。孫子宇說,中國交建最大的特點(diǎn)就是“國際化”,海外優(yōu)先發(fā)展,對海外發(fā)展責(zé)任、激勵約束等6項(xiàng)機(jī)制23項(xiàng)內(nèi)容給予政策傾斜和措施保障,完善經(jīng)營網(wǎng)絡(luò),提升國際化經(jīng)營水平。

目前,中國交建在全球109個國家和地區(qū)設(shè)立了210個駐外機(jī)構(gòu),在全球145個國家和地區(qū)開展實(shí)質(zhì)性業(yè)務(wù)。在“一帶一路”沿線相關(guān)國家和地區(qū)建設(shè)了10320公里公路、152座橋梁、2080公里鐵路、10座機(jī)場、95個深水泊位,提供集裝箱橋吊754臺;推進(jìn)“一帶一路”沿線項(xiàng)目200多個,與沿線58個國家和地區(qū)合作項(xiàng)目超過370億美元,斯里蘭卡港口城、巴基斯坦瓜達(dá)爾港等諸多項(xiàng)目成為“一帶一路”建設(shè)的旗艦項(xiàng)目。

“企業(yè)要實(shí)現(xiàn)長遠(yuǎn)發(fā)展,唯有不斷創(chuàng)新。”孫子宇說,中國是基礎(chǔ)設(shè)施全領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者,其技術(shù)、人才、裝備、經(jīng)驗(yàn)世界一流。中國基建企業(yè)要開創(chuàng)“走出去”的新模式,推動企業(yè)由海外承包商向運(yùn)營商、服務(wù)商轉(zhuǎn)變。

新華社北京9月12日電

責(zé)任編輯:王梓辰校對:總編室最后修改:
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