創(chuàng)新驅(qū)動，培育發(fā)展新活力

今年7月，中國交建采用“PPP+BOT+可行性缺口補助”模式，中標新疆烏魯木齊至尉犁等公路PPP項目包，總投資額約708億元。

“我們在積極創(chuàng)新商業(yè)發(fā)展模式，從傳統(tǒng)項目競標，向投資、資本導(dǎo)入、建設(shè)運營一體化等方面轉(zhuǎn)變，利用EPC、BOT、PPP、特許經(jīng)營、產(chǎn)能合作等模式，為客戶提供定制化方案，實現(xiàn)與經(jīng)濟社會發(fā)展共贏。”孫子宇說。

與此同時，發(fā)展眼界也在不斷拓寬。孫子宇說，中國交建最大的特點就是“國際化”，海外優(yōu)先發(fā)展，對海外發(fā)展責(zé)任、激勵約束等6項機制23項內(nèi)容給予政策傾斜和措施保障，完善經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)，提升國際化經(jīng)營水平。

目前，中國交建在全球109個國家和地區(qū)設(shè)立了210個駐外機構(gòu)，在全球145個國家和地區(qū)開展實質(zhì)性業(yè)務(wù)。在“一帶一路”沿線相關(guān)國家和地區(qū)建設(shè)了10320公里公路、152座橋梁、2080公里鐵路、10座機場、95個深水泊位，提供集裝箱橋吊754臺；推進“一帶一路”沿線項目200多個，與沿線58個國家和地區(qū)合作項目超過370億美元，斯里蘭卡港口城、巴基斯坦瓜達爾港等諸多項目成為“一帶一路”建設(shè)的旗艦項目。

“企業(yè)要實現(xiàn)長遠發(fā)展，唯有不斷創(chuàng)新。”孫子宇說，中國是基礎(chǔ)設(shè)施全領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者，其技術(shù)、人才、裝備、經(jīng)驗世界一流。中國基建企業(yè)要開創(chuàng)“走出去”的新模式，推動企業(yè)由海外承包商向運營商、服務(wù)商轉(zhuǎn)變。

新華社北京9月12日電