張文木:印度洋與中國政策(7)

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張文木:印度洋與中國政策(7)

——目標(biāo):2049

在整個海灣和阿拉伯半島周圍,英國一直居于至高無上的地位。在亞丁、阿曼、卡塔爾、巴林、科威特和阿拉伯聯(lián)合酋長國這些通常叫做“海盜海岸”的酋長國里,英國是酋長們和世界其余地區(qū)之間的聯(lián)系。他們用機(jī)智、徹底和強(qiáng)硬手腕來執(zhí)行他們的任務(wù)。1934年,在一場保衛(wèi)他們的亞丁港的運(yùn)動中,英國人利用奉承、賄賂和周密策劃的顯示武力的作法,同現(xiàn)在叫作南也門的內(nèi)陸的各位統(tǒng)治者締結(jié)了不下1400項(xiàng)“和平條約”。正是在英國的保護(hù)傘下,巨大的跨國公司在它們尋找石油的努力中開始在這個地區(qū)進(jìn)行勘探。

英國不僅控制了海灣,而且還控制了從印度洋各個地區(qū)來到海灣的通道。印度洋各個地區(qū)包括新加坡、馬來亞、緬甸、印度、錫蘭、亞丁、蘇伊士、肯尼亞、南非、澳大利亞、迪戈加西亞和印度洋的其他島嶼,這些地方在以前某個時候全是英國屬地。波斯灣和波斯灣外面的印度洋都是“英國的內(nèi)湖”。

哈·麥金德說:“英國海軍力量最了不得的結(jié)果,可能是大戰(zhàn)前一個世代內(nèi)在印度洋取得的地位。在印度的英國統(tǒng)治有賴于來自海上的支援,但是好望角、印度和澳大利亞之間的整個海面上經(jīng)常沒有英國戰(zhàn)斗艦,甚至連一等巡洋艦也沒有。實(shí)質(zhì)上印度洋是個‘內(nèi)海’。”英國人能控制印度洋一個半世紀(jì),就是因?yàn)樗粌H控制了印度洋中的埃及而且還控制了印度這兩個從地緣到資源都是最重要的大國,控制了埃及也就控制了西印度洋,而控制了印度,也就基本控制了印度洋。英國在這一海域的強(qiáng)大制海權(quán)是因?yàn)橛性诎<昂陀《鹊闹脐憴?quán)的支撐,英國利用這兩個國家的豐富的資源支撐了好幾場陸地戰(zhàn)爭,埃及的資源支撐英國開展在東地中海的戰(zhàn)爭,而印度的資源則支撐英國開展在阿富汗和中國東海的侵略戰(zhàn)爭。

作為世界海權(quán)大國的英國在印度洋的這一實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富了我們的海權(quán)學(xué)說,這就是:沒有制陸權(quán)的制海權(quán)是不完整的;同樣,沒有制海權(quán)的制陸權(quán)也是不完整的??梢赃@么說,沒有絕對的制陸權(quán)就沒有絕對的制海權(quán);反之,沒有絕對的制海權(quán),也就沒有絕對的制陸權(quán)。艾爾弗雷德·塞耶·馬漢注意到這一點(diǎn),他說:

陸權(quán)的使用受離海洋遠(yuǎn)近的影響;與此相對應(yīng),在任何海陸交匯之處,陸上環(huán)境也制約著海權(quán)的使用,使其不再是一個獨(dú)立的因素,而在性質(zhì)上受制于陸權(quán)的大小強(qiáng)弱。在不同時期和不同程度上,上述情形可表現(xiàn)在海港及可航行河流的出口處、在河流的中上游地段上、在島嶼及海岸對戰(zhàn)略的影響上以及像直布羅陀這樣的海峽及蘇伊士這樣的運(yùn)河上。所有這些情形中,陸權(quán)對海權(quán)的影響是顯而易見的。在國際水道被陸上軍力截?cái)嘀?mdash;—如巴拿馬地峽,或這種截?cái)嘤捎陉懙氐呐彾鴺O易發(fā)生之處,也可見到上述情況。

海權(quán)和陸權(quán)都不是單獨(dú)存在的東西,而是彼此相輔相成。就是說,陸上強(qiáng)國也需要推進(jìn)至海邊以利用海洋為己服務(wù),而海上強(qiáng)國也必須以陸地為依托并控制其上的居民。

同理也可推出,沒有絕對的制陸權(quán)也不會有絕對的制空權(quán)。尼古拉斯·斯皮克曼說得好:

翱翔在蔚藍(lán)天空中的銀鷹,可以是自由的象征,是征服空間的表現(xiàn);它可以表示人類不再受陸地的約束;所有這一切雖然和詩句一樣的美麗,但卻不是現(xiàn)實(shí)。顯示我們空中力量的飛機(jī),是由看不見的線索,與它們的作戰(zhàn)基地、與基地以外的得克薩斯油田、我們的電力水壩和圭亞那的鐵礬土礦藏聯(lián)系著的。那些翱翔的銀鷹,它們的自由是假相的。它們能從地上起飛,是因?yàn)榭ㄜ噺幕疖囌?、港口和碼頭運(yùn)送了汽油、滑潤油和彈藥。美國在歐洲和亞洲的空軍,是由于在海道的終點(diǎn)有輪船和火車的供應(yīng)才成其為空中實(shí)力;而德國對抗我國空軍的最有效的武器,不是快速的麥賽米特飛機(jī),也不是威力強(qiáng)大的容克飛機(jī),而是航行緩慢的潛水艇,這些潛水艇在中途擊沉了我們從墨西哥灣各港啟航到遠(yuǎn)方戰(zhàn)場去的油船。現(xiàn)代的全球戰(zhàn)表明,第二次世界大戰(zhàn)不能從歐亞大陸周邊的海軍基地贏得勝利。我們必須接受大陸戰(zhàn)所表現(xiàn)的陸上勢力的現(xiàn)實(shí)。

今天的美國可作上述觀點(diǎn)的反證實(shí)例。正是由于沒有在印度洋獲得像英國那樣的制陸權(quán),今天美國對印度洋的控制就顯得勢單力薄。美軍在印度洋的最重要基地是位于查戈斯群島的迪戈加西亞島,該基地位于印度洋中部,可支援中東和波斯灣,監(jiān)視和控制印度洋海域,但畢竟面積不大,其所能提供的作戰(zhàn)資源更是有限。美國所能在此顯示的制海權(quán)也更多的是由此出發(fā)的航母群的威懾。但航母只具有持續(xù)威懾力而無持續(xù)戰(zhàn)斗力,這對大陸國家作用不大。

第二次世界大戰(zhàn)后,印度洋成了美國攻堅(jiān)的重點(diǎn)。1956年發(fā)生的蘇伊士運(yùn)河事件,就緣于美國和蘇聯(lián)要取代英國,當(dāng)年把英、法趕出地中海以后,印度洋及其北岸地區(qū)繼而世界也就轉(zhuǎn)入美國和蘇聯(lián)手中。21世紀(jì)始,西方策動的“茉莉花革命”最早也是從印度洋西北岸的中東地帶開始的;2011年歐洲進(jìn)軍非洲也從埃及切入,接著就是利比亞。

2008年的世界真是“東邊日出西邊雨,道是無晴卻有晴”。此時的美國已被伊拉克戰(zhàn)爭拖得精疲力竭,而歐洲的——用奧巴馬的比喻就是“從諾曼底(Normandy)到巴爾干(Balkans)到班加西(Benghazi)”——統(tǒng)一進(jìn)程卻在大幅推進(jìn)且接近完成:上半年(2月17日)科索沃“獨(dú)立”并很快獲得歐美外交承認(rèn),這使歐洲統(tǒng)一進(jìn)程在地中海北岸的巴爾干最后收口,下半年(7月13日)歐洲召開首屆地中海峰會,決定正式啟動薩科齊競選法國總統(tǒng)時提出的“巴塞羅那進(jìn)程:地中海聯(lián)盟”計(jì)劃。從當(dāng)時會議現(xiàn)場照片看,此時的歐洲人大有一種“千門萬戶曈曈日,總把新桃換舊符”的感覺。在他們眼中,歷史似乎正在從“雅爾塔體系”向歐洲人久違了的“凡爾賽-華盛頓體系”回歸。與20世紀(jì)初期歐洲主導(dǎo)世界形勢不同的只是,21世紀(jì)初的世界體系的主導(dǎo)權(quán)尚在美國手中,因此,如果以主導(dǎo)權(quán)優(yōu)先原則排序,它應(yīng)該被稱為“華盛頓-凡爾賽體系”。這個轉(zhuǎn)換過程在歐洲大西洋地區(qū)接近完成,接下來將是遠(yuǎn)東太平洋地區(qū)。

責(zé)任編輯:葉其英校對:李天翼最后修改:
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