2015年5月份,國(guó)務(wù)院發(fā)布《中國(guó)制造2025》,這是我國(guó)實(shí)施制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略第一個(gè)十年的行動(dòng)綱領(lǐng)。自實(shí)施以來(lái),國(guó)家制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)、智能制造、工業(yè)強(qiáng)基、綠色制造、高端裝備創(chuàng)新等“五大工程”扎實(shí)推進(jìn)。在2016年度15個(gè)重大標(biāo)志性項(xiàng)目中,已有7個(gè)完全落實(shí),4個(gè)基本落實(shí)。整體看,我國(guó)制造業(yè)有自己的獨(dú)特機(jī)遇和優(yōu)勢(shì),新技術(shù)、新成果加速轉(zhuǎn)化,新模式、新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn),創(chuàng)新有力引領(lǐng)著“中國(guó)制造”這艘航船破浪前行。
“中國(guó)制造2025”取得多項(xiàng)進(jìn)展
一是頂層設(shè)計(jì)基本完成,形成了以《中國(guó)制造2025》為引領(lǐng),11個(gè)專項(xiàng)規(guī)劃為骨干,重點(diǎn)領(lǐng)域技術(shù)路線圖、工業(yè)“四基”發(fā)展目錄等綠皮書(shū)為補(bǔ)充,各地落實(shí)文件為支撐,橫向聯(lián)動(dòng)、縱向貫通、各方面協(xié)同的政策體系。
二是工業(yè)基礎(chǔ)能力穩(wěn)步增強(qiáng)。一批核心基礎(chǔ)零部件、關(guān)鍵基礎(chǔ)材料、先進(jìn)基礎(chǔ)工藝等“卡脖子”問(wèn)題得到初步解決,產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)不斷夯實(shí)。
三是智能制造水平繼續(xù)提升。標(biāo)準(zhǔn)體系框架初步建立,建成一批智能化工廠、數(shù)字化車(chē)間。重點(diǎn)行業(yè)數(shù)字化研發(fā)設(shè)計(jì)工具普及率、數(shù)字化生產(chǎn)設(shè)備聯(lián)網(wǎng)率明顯提升,個(gè)性化定制、協(xié)同研發(fā)制造快速興起。
四是創(chuàng)新體系建設(shè)深入推進(jìn)。成立了首家國(guó)家制造業(yè)創(chuàng)新中心——動(dòng)力電池創(chuàng)新中心,增材制造創(chuàng)新中心也已初具雛形。培育建立了19家省級(jí)創(chuàng)新中心。制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合不斷深化,基于互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新載體不斷涌現(xiàn)。
五是質(zhì)量品牌建設(shè)取得新進(jìn)展。產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量不斷提升,原材料、重大裝備等領(lǐng)域部分產(chǎn)品質(zhì)量接近國(guó)際先進(jìn)水平,企業(yè)和產(chǎn)業(yè)集群品牌培育成效顯著。
六是城市試點(diǎn)示范開(kāi)局良好。批復(fù)同意寧波等12個(gè)城市和4個(gè)城市群為“中國(guó)制造2025”試點(diǎn)示范城市(群)。各試點(diǎn)城市結(jié)合實(shí)際推出了一系列創(chuàng)新舉措,在轉(zhuǎn)型升級(jí)新路徑新模式上做出了有益探索。
創(chuàng)新打造“中國(guó)制造”新名片
面臨激烈競(jìng)爭(zhēng)和爬坡轉(zhuǎn)型壓力,緊握創(chuàng)新鑰匙、開(kāi)啟供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革新實(shí)踐,“中國(guó)制造”迎來(lái)了發(fā)展的新天地,也獲得了轉(zhuǎn)型升級(jí)的新動(dòng)力。
C919首飛成功,AG600水陸兩棲飛機(jī)實(shí)現(xiàn)總裝下線,長(zhǎng)征五號(hào)大運(yùn)載火箭、全球首顆量子衛(wèi)星發(fā)射成功……如今,中國(guó)制造取得的一批標(biāo)志性成果讓世人矚目。
5月5日,國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)C919在上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)首飛成功。這是我國(guó)自主研制大飛機(jī)的重大里程碑。C919是完全按照國(guó)際主流適航標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)際主流市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)研制的干線飛機(jī),具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。不僅是我國(guó)民航工業(yè)上的一次突破,具有不可替代的開(kāi)創(chuàng)性和奠基性,也是我國(guó)在高端裝備制造業(yè)領(lǐng)域的戰(zhàn)略性突破,是“中國(guó)制造”的飛躍。
以軌道交通為代表,新時(shí)期的“中國(guó)制造”正從低附加值的加工制造,逐步向更注重高技術(shù)、高質(zhì)量、高品質(zhì)的“中國(guó)創(chuàng)造”轉(zhuǎn)變。神舟飛船、天河計(jì)算機(jī)、北斗導(dǎo)航……一個(gè)個(gè)響亮的中國(guó)品牌,是“中國(guó)制造”自主創(chuàng)新的見(jiàn)證,也是國(guó)際市場(chǎng)上閃光的“中國(guó)名片”。
值得一提的是,近年來(lái),“中國(guó)制造”在前沿領(lǐng)域創(chuàng)新持續(xù)加快,一批成果填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白,在國(guó)際上占有一席之地,或?qū)⒁I(lǐng)新的產(chǎn)業(yè),開(kāi)拓新興市場(chǎng)。
華為在全球率先推出高溫長(zhǎng)壽命石墨烯基鋰離子電池,可以將鋰離子電池上限使用溫度提高10℃,使用壽命提至2倍;用國(guó)產(chǎn)CPU的“神威·太湖之光”成為世界首臺(tái)運(yùn)算速度超過(guò)每秒十億億次的超級(jí)計(jì)算機(jī);量子點(diǎn)電視、OLED電視等新技術(shù)產(chǎn)品加速涌現(xiàn)……
工信部資料顯示,我國(guó)對(duì)透明顯示技術(shù)、鋰離子電池、超導(dǎo)材料等多個(gè)領(lǐng)域前沿研究取得重要進(jìn)展,在國(guó)際上處于領(lǐng)先。
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