亞洲雖然是當今全球經濟增長最快的地區(qū)，但其基礎設施狀況卻相對滯后。到２０２０年，亞洲基礎設施投資需要八萬億美元，而現(xiàn)存的國際金融組織對亞洲投入嚴重不足，亞洲基礎設施投資需求面臨每年八千億美元的缺口。另外，國際上存在著大量剩余資本，無法形成有效投資。亞投行的成立可以彌補現(xiàn)有國際金融組織的能力不足，同時，也可幫助實現(xiàn)資本輸出和輸入的雙向對接。

（圖片說明：３月１６日，在沙特首都利雅得，沙特財政大臣阿薩夫（中）在中國和沙特阿拉伯第五屆經貿聯(lián)委會上發(fā)言。阿薩夫說，沙特歡迎并希望參與中國政府提出的建立亞洲基礎設施投資銀行（亞投行）的倡議。）

張躍文說，歐洲發(fā)達國家的加入，除了提供資本金外，更重要的是提供其先進的管理運營經驗，以更好地推動地區(qū)經濟強勁、平衡、可持續(xù)增長。

亞投行也是中國“金融外交”戰(zhàn)略的一部分。中國力圖通過一系列新型的國際金融區(qū)域合作，對當今世界現(xiàn)有的多邊和區(qū)域金融機構形成有益補充，并彌補其主觀安排缺陷和客觀能力上的不足。

意大利曼達林私募基金合伙人福爾基埃利表示，亞投行的誕生順應了歷史潮流，且大多數(shù)西方國家一直希望中國成為全球化進程中負責任的合作伙伴。　　福爾基埃利認為，在全球經濟復蘇進程曲折背景下，尤其需要中國采取積極進取的經濟外交方略，為全球經濟脫困貢獻解決方案。

泰國開泰銀行高級副總裁蔡偉才認為，歐洲國家申請加入亞投行是大勢所趨，因為“誰都不想錯過由中國牽頭的這列亞洲高速經濟快車”。

印度尼西亞東盟南洋基金會主席班邦·蘇爾約諾在接受新華社采訪時說，亞投行的籌建是亞洲新興市場國家復興和崛起的產物，也是亞洲國家合作走向富強的標志，西方國家選擇加入，顯示其想要分享亞洲國家快速發(fā)展的經濟成果。蘇爾約諾認為，亞投行成立的初衷就是要匯集全球的力量，在合作的基礎上推動實現(xiàn)互利共贏，因此，西方國家申請加入亞投行是順勢而為之舉。

據(jù)外交人士透露，亞投行首次工作會議將于３月底召開，屆時各意向創(chuàng)始成員將首次對關鍵問題進行討論，隨后在６月商定亞投行章程終稿并簽署。而在完成各國審批程序后，亞投行預計將在年底前作為一個法律意義上的金融機構投入運營。

張躍文表示，預料亞投行的決策機制將借鑒現(xiàn)有國際金融組織的優(yōu)點和長處，同時也從其制度性缺陷中吸取經驗，使其更加公平地符合參與方的共同利益。（完）

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