本土快遞須謹慎應對“洋快遞”沖擊
雖然目前外資快遞市場份額只占5%,但外資快遞收入份額達到了近20%,這顯示其運營效率和市場競爭力,尤其是盈利能力非常強??爝f業(yè)內分析人士認為,外資快遞擁有成熟的經營模式,或會吸引部分消費者轉用外資快遞。一旦其完成網點布局以后,與本土快遞的競爭可能導致一輪新的洗牌。
隨著國內快遞業(yè)的經營壓力不斷加劇,國內快遞業(yè)正在加速洗牌。業(yè)內人士認為,從短期來看,洋快遞搶灘登陸對本土快遞企業(yè)的沖擊還不會那么明顯。一方面,國內快遞業(yè)通過長期的市場布局和耕耘已擁有龐大的網絡,而已經獲牌的外資快遞也僅限于在少數幾個大城市開展業(yè)務,外資在渠道和網店布局方面仍然需要一段時間;另一方面,目前競爭慘烈,企業(yè)身陷價格戰(zhàn)泥潭,外資能否在其中玩得轉也還要打一個問號?;蛟S外資快遞短時間難以撼動國內快遞業(yè)的大佬,然而,外資企業(yè)進入中國市場,最終往往會實行中國化策略,很難保證洋快遞公司不做小件業(yè)務。從長期來看,外資快遞企業(yè)因其服務、管理出色,將給行業(yè)帶來革命性的改變。
以早在《郵政法》出臺之前就進入中國市場的某些“洋快遞”來說,其不做小件業(yè)務,定位中高端市場,不拼價格,而是拼服務,3~5年培育國內快遞業(yè)務規(guī)模后,將提高行業(yè)的競爭水平。尤其是快遞牌照提高了準入門檻,將對行業(yè)重新洗牌,改變行業(yè)以往魚龍混雜的局面。而清理出的市場份額,洋快遞必將從中分一杯羹。
從目前來看,我國快遞行業(yè)發(fā)展仍存在諸多問題,消費者對快遞的投訴持續(xù)集中在延誤、丟件、損毀等方面,投訴率居高不下,“快遞變慢遞”的現象普遍存在,這也是洋快遞蠢蠢欲動進軍中國市場的主要原因。外資快遞殺入中國市場,雖然其價格可能不具有優(yōu)勢,短期內“洋快遞”并不會給國內快遞業(yè)帶來太大沖擊,但也要看到“洋快遞”資金實力雄厚的特點,如果要搞價格競爭,本土多數民營快遞企業(yè)是難以對抗的。在分析人士看來,國內快遞企業(yè)必須練好內功,從容應對新一輪快遞行業(yè)的變局。
放開的快遞業(yè)會跑得更快
快遞業(yè)的發(fā)展,不僅帶來了大量的就業(yè),而且改變了經濟版圖。只是在快速發(fā)展中,快遞業(yè)也出現了一些問題,比如去年“雙十一”,北京韻達快遞公司金融街派送站的21名員工因為找不到自己的經理,派送站無法正常運轉。遲遞、不遞、蠻遞等現象也屢屢見諸報端。
這些問題反映出當前快遞業(yè)的缺陷,對此需要辯證地看待。一方面,一個與民生距離較近的行業(yè),總是更容易被大家發(fā)現問題。由于快遞業(yè)與民生息息相關,“針眼大的窟窿斗大的風”,一丁點問題都會引起社會關注。另一方面,快遞業(yè)存在的問題,既有快遞業(yè)自身的原因,也有政策層面的原因?,F在快遞業(yè)的一大問題就是進入門檻太低,一些快遞點以“草臺班子”形容并不過分。當然,鼓勵大眾創(chuàng)業(yè)是一個主調,但也要看到市場力量沒有充分地、及時地顯現,導致競爭效應不強,從而放大了一些問題,并且延緩了一些問題的解決。
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