為什么在同樣的背景下我們卻得出對未來經(jīng)濟(jì)完全不同的結(jié)論呢？仔細(xì)分析你會看到真正的差異不是我們的立足點不同，而是我們對長期中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展前景的判斷不同。如果我認(rèn)為中國經(jīng)濟(jì)未來是上坡的、繼續(xù)上行的，那么現(xiàn)在的這個回落只是一個周期性的回落，你能周期性回落就一定能周期性回復(fù)，所以現(xiàn)在的低位運行只是我們新一輪擴(kuò)張的預(yù)備期、或者是序幕，只是為我們新一輪的擴(kuò)張做準(zhǔn)備，這就是我的結(jié)論。但是呢如果換一個角度，如果我認(rèn)為中國經(jīng)濟(jì)長期在下坡，整個趨勢性回落，那么現(xiàn)在這個回落也許只是一個長期回落的開始，這樣的話2014年、15年是這種回落的延續(xù)，所以它的短期走勢是向下的。

大家看看我們對未來兩個不同的認(rèn)識，會導(dǎo)致對長期方向的不同認(rèn)識，會導(dǎo)致對短期經(jīng)濟(jì)形式判斷的差異。大家如果留意一下，你會看到絕大多數(shù)對短期經(jīng)濟(jì)形式分析的分歧根源都是對長期經(jīng)濟(jì)增長前景認(rèn)識的差異。這個原因就成了我們今天討論的四個話題中的兩個話題，我們要把所有的討論匯聚在對當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢和改革開放的環(huán)境的認(rèn)知上。首先我們討論第一個話題——需求，需求大家不陌生，市場機(jī)制就是一個需求趨向，一個供給趨向就這兩個力量。所以大家在以往的政策關(guān)注中最關(guān)注三架馬車中的投資，2013年中國經(jīng)濟(jì)是高是低，是快是慢。但是當(dāng)我們從長期經(jīng)濟(jì)增長的角度來分析需求的時候，我們卻看到投資并不重要，最重要的是消費，為什么呢？長期來看，人們的消費它是規(guī)律性變化的，它有規(guī)律可循，而投資呢？是由消費派生出來的一個因素。直白了講，比如說我們投資了很多高速公路，為什么過去十年中國會成為世界上高速公路投資最快最多的國家呢？因為富起來的中國老百姓要買車，開車所以產(chǎn)生了高速公路的需求，所以你的投資才能夠還本付息，所以你才有不斷投資的熱情，所以才有了世界上發(fā)展最快的高速公路。它的源頭是什么？源頭是有那么多的人買車，開車需要高速公路，試想如果中國的汽車消費還是20年以前的境況，中國的高速公路能發(fā)展這么快嗎？其實不止是高速公路，我們的城市擴(kuò)展這么快，我們的公共基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展這么快，源頭上都是消費。如果這個說法大家覺得很武斷，沒有關(guān)系，我們后面會反復(fù)回到這個話題上給大家闡釋，來說明消費是如何派生投資的，理解了這一點的你就找到了理解過去十年中國經(jīng)濟(jì)增長的一個關(guān)鍵，也就找到了預(yù)測中國經(jīng)濟(jì)未來的依據(jù)。