事故調(diào)查組認為，申通集團存在執(zhí)行規(guī)章制度不嚴、應急管理不到位，設備設施維護、隱患排查治理不到位等問題，要求申通集團深刻吸取事故教訓，舉一反三，以人為本，安全至上，優(yōu)化完善地鐵運行規(guī)章制度；進一步健全隱患排查治理機制，加強培訓，進一步健全特大型城市地鐵運營的管理機制，不斷提升城市地鐵運營安全。

（參見新華網(wǎng)2011年10月06日20:12:06　 ）

至此，事件漸趨平息，網(wǎng)上輿論開始轉(zhuǎn)向別處。

三、網(wǎng)上輿情綜述

與之前的“郭美美事件”和甬溫線動車事故一樣，微博在地鐵追尾事件中起到了非常重要的作用。從事件發(fā)生一直到救援結(jié)束，很多人用微博詳細地記錄了發(fā)生的一切，使現(xiàn)場的一切及時地傳遞給大眾。事發(fā)現(xiàn)場的乘客、交通部門，救援人員都利用微博還原了這起中國最為嚴重的地鐵事故。不論是記錄發(fā)生、救人還是上海地鐵官方的各種信息，都是通過微博發(fā)布的。

中國傳媒大學網(wǎng)絡輿情（口碑）研究所（簡稱IRI）基于I-Catch全網(wǎng)動態(tài)分析和網(wǎng)絡輿情100典型網(wǎng)站樣本分析監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至2011年9月29日10時，有關9·27上海地鐵十號線追尾事故的新浪微博共有原創(chuàng)微博732163條，騰訊微博相關信息9653385條。

14：45分，網(wǎng)友“安默然lucky”發(fā)布了關于事故現(xiàn)場的最早的微博（官方媒體報道事故發(fā)生時間是14：51，多條微博首報時間早于官方報道：“上海地鐵十號線追尾了！現(xiàn)在車停在豫園路站和老西門站之間。”

14時49分，網(wǎng)友“季法師”發(fā)出了一張現(xiàn)場圖片，一名受傷女子躺在地鐵車門邊。由于其附上現(xiàn)場女乘客的受傷圖片，讓網(wǎng)友直觀感受追尾現(xiàn)場的受傷程度。因而這條微博得到極大的關注，十小時內(nèi)轉(zhuǎn)發(fā)近6萬次，共計轉(zhuǎn)發(fā)58692次，評論14748次。

15時04分，網(wǎng)友“安默然lucky”說：坐著的還好，站著的都摔倒了，目前還停車的狀態(tài)，車頭處有冒煙。

網(wǎng)友“caroleyu”回憶：大約2點不到的時候，地鐵停在了豫園和老西門中間的地方，廣播說因故暫停，當時也沒想到會發(fā)生什么，車上人不多。后來又過了很久，始終沒有要開的跡象，也沒有解釋，廣播只有因故暫停的錄音，然后突然發(fā)生了很猛烈的撞擊，地鐵里哭聲一片，我不記得確切的時間，大概2點三刻左右吧。

網(wǎng)友“楚小波”也回憶：上海地鐵追尾我在現(xiàn)場……地鐵開起沒有一分鐘就是一聲巨響，人們像多米諾似的倒了一地，大約半小時后消防官兵、警察沖進車廂。

15時17分，上海地鐵官方微博@上海地鐵shmetro 首次證實，“上海地鐵10號線因設備故障導致該故障區(qū)段（豫園站至老西門站下行區(qū)段）2列列車碰擦。” 并隨后直播救援情況。

15時33分，該官方微博再次表示：“今日14時10分，10號線新天地站設備故障，交通大學至南京東路上下行采用電話閉塞方式，列車限速運行。期間14時51分列車豫園至老西門下行區(qū)間兩列車不慎發(fā)生追尾。14時51分，虹橋路站至天潼路站9站路段實施臨時封站措施，其余兩端采取小交路方式保持運營。”

事故發(fā)生后，新華社記者在現(xiàn)場了解到，相關部門迅速趕往現(xiàn)場救援，將兩列事故列車內(nèi)500多名乘客全部撤離車站，并采取緊急措施救治傷員，截至發(fā)稿，受傷乘客已得到及時醫(yī)護處理，上海市領導趕往醫(yī)院進行了慰問。

網(wǎng)友“caroleyu”在微博上回憶現(xiàn)場的情況：“要說市民素質(zhì)還是很高的，在那樣混亂的情況下，有人大聲叫大家不要急，有人叫大家抓緊欄桿，蹲下……又過了很久，列車員用很急促的聲音廣播，請大家從車頭有序撤離。整個撤離的過程的確很有序，但是列車員的聲音頻率，有點加重緊張情緒。后來走到車頭，正好有人問司機咋回事，我聽著大概就是這輛車停著，后面那輛車不知道為啥就撞上來了。”

“現(xiàn)在大量消防官兵進入地鐵內(nèi)！除重傷的人員外，都開始離開車廂！”

“我們現(xiàn)在很多人上來了，警察開始幫我們登記。”

“好消息，我看見救護車上的擔架了！”

“季法師”也發(fā)了一條報平安的微博：“我們現(xiàn)在安全撤離了，先到的是消防官兵兩名和一名警察。我們從后門撤離了。”這條微博被網(wǎng)民轉(zhuǎn)發(fā)了5200多次

16時03分，上海地鐵官方微博稱：“15：50，經(jīng)搶險隊努力，所有傷員已經(jīng)全部送醫(yī)院，并得到及時救護，故障列車已經(jīng)開始實施拖離作業(yè)……公交配套應急預案也已經(jīng)啟動，預計運營恢復還需要一定時間，請出行乘客避開上述運營區(qū)段。”