*俄國的對(duì)華貿(mào)易

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*俄國的對(duì)華貿(mào)易

*俄國的對(duì)華貿(mào)易  

 

馬克思 恩格斯/中共中央馬克思、恩格斯、列寧、斯大林著作編譯局編譯

在帕麥斯頓勛爵和路易-拿破侖采用武力來擴(kuò)展的對(duì)華貿(mào)易和往來方面,俄國所處的地位顯然令人極為羨慕。的確,非??赡埽瑥哪壳巴袊税l(fā)生的沖突中,俄國不要花費(fèi)一文錢、出動(dòng)一兵一卒,而能比任何一個(gè)參戰(zhàn)國得到更多的好處。

俄國同中華帝國的關(guān)系是很特殊的。當(dāng)英國人和我們連跟兩廣總督直接進(jìn)行聯(lián)系的特權(quán)都得不到的時(shí)候,——至于法國人,他們之參加目前的軍事行動(dòng),完全是客串性質(zhì)的,因?yàn)樗麄儗?shí)際上沒有同中國進(jìn)行貿(mào)易,——俄國人卻享有在北京派駐使節(jié)的優(yōu)先權(quán)。固然,據(jù)說這種優(yōu)先權(quán)是由俄國人付出屈尊容忍的代價(jià)換來的:它只有算作中華帝國的一個(gè)朝貢藩屬才得側(cè)身于天朝的朝廷。但這畢竟使俄國外交在中國,也像在歐洲一樣,有可能產(chǎn)生一種絕不僅限于外交事務(wù)的影響。

既然俄國人沒有同中國進(jìn)行海上貿(mào)易,他們從來就和有關(guān)這個(gè)問題的糾紛沒有利害關(guān)系,過去和現(xiàn)在都從來沒有卷入這種糾紛里去;因此,中國人的反感也就沒有擴(kuò)展到俄國人身上,中國人自古以來就對(duì)從海上侵入他們國家的一切外國人抱著反感,而且不是毫無根據(jù)地把他們同那些大概經(jīng)常出沒中國沿海的海盜或冒險(xiǎn)家相提并論。不過,俄國人自己獨(dú)享內(nèi)地陸路貿(mào)易,成了他們沒有可能參加海上貿(mào)易的一種補(bǔ)償,看來,在內(nèi)地陸路貿(mào)易中,他們是不會(huì)有競(jìng)爭(zhēng)者的。這種由1768年葉卡特林娜二世統(tǒng)治時(shí)期訂立的條約規(guī)定下來的貿(mào)易,是以恰克圖作為主要的(如果不是唯一的)活動(dòng)中心,恰克圖位于西伯利亞南部和中國的韃靼[注:蒙古。——編者注]交界處、在流入貝加爾湖的一條河上、在伊爾庫茨克城以南離城約100英里。這種在一年一度的集市上進(jìn)行的貿(mào)易,由十二個(gè)中間人經(jīng)管,其中六個(gè)是俄國人,六個(gè)是中國人;他們?cè)谇】藞D會(huì)商,由于貿(mào)易完全是以貨易貨,還要決定雙方所應(yīng)提供交換的商品比例。中國人方面提供的主要商品是茶葉,俄國人方面提供的是棉織品和毛織品。近幾年來,這種貿(mào)易似乎有很大的增長(zhǎng)。十年或十二年以前,在恰克圖賣給俄國人的茶葉,平均每年不超過4萬箱;但在1852年卻達(dá)175000箱,其中大部分是上等貨,即在大陸消費(fèi)者中間享有盛譽(yù)的所謂商隊(duì)茶,不同于由海上進(jìn)口的次等貨。中國人賣出的其他商品是少量的糖、棉花、生絲和絲織品,不過這一切數(shù)量都很有限。俄國人則付出數(shù)量大致相等的棉織品和毛織品,再加上少量的俄國皮革,精致的金屬制品,毛皮以至鴉片。買賣貨物的總價(jià)值(按照所公布的賬目來看,貨物定價(jià)都不高)竟達(dá)1500萬美元以上的巨額。1853年,由于中國內(nèi)部不安定[144]以及產(chǎn)茶省區(qū)的通路為起義部隊(duì)所占領(lǐng),起義者搶劫敵人的商隊(duì),所以運(yùn)往恰克圖的茶葉數(shù)量就減少到5萬箱,那一年的全部貿(mào)易額只有600萬美元左右。但是在隨后的兩年內(nèi),這種貿(mào)易又恢復(fù)了,運(yùn)往恰克圖供應(yīng)1855年集市的茶葉不下112000箱。

由于這種貿(mào)易的增長(zhǎng),位于俄國境內(nèi)的恰克圖就由一個(gè)普通的要塞和集市地點(diǎn)發(fā)展成一個(gè)相當(dāng)大的城市了。它變成了這一帶邊區(qū)的首府,榮幸地駐上了一位軍事司令官和一位民政官。同時(shí),恰克圖和距離它約900英里的北京之間,最近建立了直接的、定期的郵政交通來傳遞公文。

很顯然,如果同中國的海上貿(mào)易由于現(xiàn)在發(fā)生的軍事行動(dòng)而停止了,歐洲就只能從這條商路得到茶葉的供應(yīng)。實(shí)際上,有人認(rèn)為,即使海上貿(mào)易將重新開放,俄國完成了它的鐵路網(wǎng)建設(shè)以后,也會(huì)在供應(yīng)歐洲市場(chǎng)茶葉方面成為海運(yùn)國家的一個(gè)強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者。這些鐵路將直接溝通喀瑯施塔得和里巴瓦兩港同位于俄國中部的古城——下新城(在恰克圖經(jīng)商的商人居住地)之間的交通。歐洲將經(jīng)由這條陸路得到茶葉的供應(yīng),這要比利用我們所設(shè)計(jì)的太平洋鐵路來達(dá)到這一目的有遠(yuǎn)為更大的可能。中國的另一宗主要出口物絲,由于它的體積遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于它的價(jià)值,由陸路運(yùn)輸也是完全可能的;同時(shí),同中國的這種貿(mào)易也為俄國的制造品打開了在別處找不到的銷路。

然而,可以看出,俄國的努力決不只限于發(fā)展這種陸路貿(mào)易。它占領(lǐng)當(dāng)今中國統(tǒng)治王朝的故鄉(xiāng)——黑龍江兩岸的地方,才只有幾年的時(shí)間。它在這方面的努力,在上次戰(zhàn)爭(zhēng)[注:克里木戰(zhàn)爭(zhēng)。——編者注]期間曾經(jīng)一度中斷,但是,無疑地,它將來會(huì)大力恢復(fù)這種努力的。俄國占領(lǐng)了千島群島和與其毗鄰的堪察加沿岸。它在這一帶海面上已經(jīng)擁有一個(gè)艦隊(duì),它無疑地會(huì)利用任何有利的機(jī)會(huì)來設(shè)法參加同中國的海上貿(mào)易。不過,這與擴(kuò)張已經(jīng)為它壟斷的陸路貿(mào)易比較起來,還是次要的。

卡·馬克思寫于1857年3月18日左右

作為社論載于1857年4月7日“紐約每日論壇報(bào)”第4981號(hào)

原文是英文

俄文譯自“紐約每日論壇報(bào)”

俄譯文第一次發(fā)表

注釋:

[144]指太平軍起義(見注72)。——第167頁。

出處:馬克思恩格斯全集第12卷

責(zé)任編輯:岳麗麗校對(duì):總編室最后修改:
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