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【強(qiáng)國(guó)講堂】尚華艷:行進(jìn)北京 筑夢(mèng)交通強(qiáng)國(guó)(4)

(二)五年行動(dòng)計(jì)劃注重科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,著力強(qiáng)化現(xiàn)代化建設(shè)人才支撐

十大行動(dòng)之四“交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)行動(dòng)”提出,要完善科技創(chuàng)新基礎(chǔ)制度,加強(qiáng)交通戰(zhàn)略科技力量、科技基礎(chǔ)能力建設(shè),加快推進(jìn)智慧交通建設(shè),健全交通科技創(chuàng)新體系;要聚焦載運(yùn)工具、工程裝備、生產(chǎn)作業(yè)裝備、應(yīng)急保障裝備、救助打撈裝備等交通運(yùn)輸裝備的瓶頸問(wèn)題,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同開(kāi)展攻關(guān)與示范應(yīng)用,提升相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)品自主化研發(fā)能力和水平。

一是健全交通科技創(chuàng)新體系。完善科技創(chuàng)新基礎(chǔ)制度,出臺(tái)部屬科研院??萍紕?chuàng)新績(jī)效考核評(píng)價(jià)管理辦法。依托交通重大工程,加強(qiáng)有組織的科技攻關(guān)。

二是開(kāi)展交通運(yùn)輸數(shù)字政府建設(shè)行動(dòng)。建成國(guó)家綜合交通運(yùn)輸信息平臺(tái),進(jìn)一步提升行業(yè)重點(diǎn)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)匯聚程度。深入推進(jìn)政務(wù)服務(wù)“一網(wǎng)通辦”,全面推動(dòng)交通運(yùn)輸“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管”,開(kāi)展大數(shù)據(jù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警應(yīng)用等。北京市政府出臺(tái)了一系列相關(guān)政策,鼓勵(lì)和支持交通運(yùn)輸行業(yè)進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型,推動(dòng)交通運(yùn)輸數(shù)據(jù)共享,打破信息孤島,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互通互聯(lián),提高數(shù)據(jù)利用效率。

三是開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)安全能力提升行動(dòng)。實(shí)施網(wǎng)絡(luò)安全強(qiáng)基工程,全面推行網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)安全隱患“臺(tái)賬式”管理和掛賬督辦機(jī)制。

四是加快推動(dòng)智慧交通建設(shè)。完善交通運(yùn)輸新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資政策,持續(xù)開(kāi)展交通運(yùn)輸新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成效跟蹤評(píng)價(jià)。實(shí)施智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)工程,推動(dòng)高速鐵路智能化升級(jí)改造,推進(jìn)下一代列控系統(tǒng)、智能行車調(diào)度指揮系統(tǒng)應(yīng)用。實(shí)施公路數(shù)字化專項(xiàng)行動(dòng),推進(jìn)智慧港口、智慧航道建設(shè)等?!?023年北京市交通綜合治理行動(dòng)計(jì)劃》指出,要重點(diǎn)推進(jìn)智慧交通建設(shè),以智慧監(jiān)測(cè)、智慧預(yù)警、智慧決策、智慧調(diào)度為重點(diǎn),打造“四位一體”的交通運(yùn)行監(jiān)測(cè)調(diào)度體系,持續(xù)優(yōu)化智慧交通大腦。

五是實(shí)施交通運(yùn)輸裝備關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅(jiān)工程。聚焦交通運(yùn)輸裝備的瓶頸問(wèn)題,提升相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)品自主化研發(fā)能力和水平,推動(dòng)技術(shù)裝備智能化、譜系化、標(biāo)準(zhǔn)化、綠色化發(fā)展。構(gòu)建形成交通運(yùn)輸裝備關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅(jiān)工程管理機(jī)制。北京市積極開(kāi)展自動(dòng)駕駛出租車、無(wú)人配送車等應(yīng)用場(chǎng)景的試點(diǎn)工作。

六是打造與交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)相適應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)體系。優(yōu)化綜合交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化管理體制,推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)提檔升級(jí),加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)新,加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化工作。

3月4日,十四屆全國(guó)人大二次會(huì)議在北京人民大會(huì)堂舉行新聞發(fā)布會(huì)。新華社記者 才揚(yáng) 攝

3月4日,十四屆全國(guó)人大二次會(huì)議在北京人民大會(huì)堂舉行新聞發(fā)布會(huì)。新華社記者 才揚(yáng) 攝

十大行動(dòng)之八“交通運(yùn)輸人才隊(duì)伍建設(shè)行動(dòng)”提出,加強(qiáng)科技和智庫(kù)人才隊(duì)伍建設(shè),加強(qiáng)技能人才隊(duì)伍和干部隊(duì)伍建設(shè),加強(qiáng)公務(wù)員隊(duì)伍建設(shè),加強(qiáng)組織人事體系和教育培訓(xùn)體系建設(shè)。

一是加強(qiáng)科技和智庫(kù)人才隊(duì)伍建設(shè)。著力培養(yǎng)國(guó)家戰(zhàn)略性、前瞻性研究和行業(yè)“卡脖子”關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)等領(lǐng)域的科技領(lǐng)軍人才和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。優(yōu)化青年科技人才培養(yǎng)環(huán)境與機(jī)制,推進(jìn)國(guó)家高端智庫(kù)建設(shè),加強(qiáng)交通運(yùn)輸新型智庫(kù)聯(lián)盟建設(shè),充分發(fā)揮“老交通”智庫(kù)作用引導(dǎo)新型智庫(kù)轉(zhuǎn)型。北京市交通領(lǐng)域重視人才培養(yǎng)和培訓(xùn)工作,通過(guò)建立完善的培訓(xùn)體系和提供多樣化的培訓(xùn)課程,提高人才的技能水平和專業(yè)素養(yǎng)。此外,還鼓勵(lì)企業(yè)、高校和研究機(jī)構(gòu)之間開(kāi)展合作,共同培養(yǎng)高素質(zhì)的科技和智庫(kù)人才。

二是加強(qiáng)技能人才隊(duì)伍和干部隊(duì)伍建設(shè)。構(gòu)建以職業(yè)院校為主體、政府推動(dòng)與社會(huì)支持相結(jié)合的高技能人才培養(yǎng)體系,依托國(guó)際性和全國(guó)性職業(yè)技能大賽,培養(yǎng)造就一支素質(zhì)優(yōu)良的知識(shí)型、技能型、創(chuàng)新型勞動(dòng)者大軍。加強(qiáng)干部隊(duì)伍建設(shè)的統(tǒng)籌謀劃,提升領(lǐng)導(dǎo)干部政治能力,加快推進(jìn)部管領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)職位補(bǔ)充調(diào)整。

三是加強(qiáng)公務(wù)員隊(duì)伍建設(shè)。全面貫徹公務(wù)員法,落實(shí)公務(wù)員職務(wù)與職級(jí)并行制度,進(jìn)一步深化公務(wù)員分類改革。拓寬優(yōu)秀人才進(jìn)入渠道,不斷優(yōu)化系統(tǒng)公務(wù)員隊(duì)伍結(jié)構(gòu)。加強(qiáng)教育培訓(xùn)和實(shí)踐鍛煉。

四是加強(qiáng)組織人事體系和教育培訓(xùn)體系建設(shè)。加強(qiáng)系統(tǒng)黨委(黨組)及組織人事部門(mén)建設(shè),完善組織人事工作制度,健全全鏈條工作機(jī)制,加強(qiáng)干部教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)建設(shè),強(qiáng)化發(fā)揮交通高校、職業(yè)院校和科研院所的人才培養(yǎng)和科研支撐作用。

責(zé)任編輯:王瑱校對(duì):范璧萱最后修改:
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