4.“核”與“翼”

報告提出了一個重要內(nèi)容，就是“積極構(gòu)建現(xiàn)代化首都都市圈”。這也是未來北京要努力奮斗的一個方向。都市圈是介于城市和城市群之間的一個概念，它的空間范圍比城市群要小，比城市要大。

（圖片來源：《北京城市總體規(guī)劃（2016年—2035年）》京津冀區(qū)域空間格局示意圖）

在現(xiàn)代化首都都市圈建設(shè)過程中，要重點關(guān)注三個圈：通勤圈、功能圈、產(chǎn)業(yè)圈。其一，通勤圈，為北京向外50公里，覆蓋燕郊、大廠、香河、涿州、固安、武清等環(huán)京地區(qū)；其二，功能圈，為北京向外100公里，輻射到雄安新區(qū)和天津；其三，產(chǎn)業(yè)圈，為北京向外150公里，延伸到河北保定、張家口、承德、唐山、滄州等城市。以滄州為例，在非首都功能疏解過程中，北京生物醫(yī)藥以及部分汽車產(chǎn)業(yè)疏解到滄州非常成功。從北京到滄州的高鐵不到1小時，便捷的交通就好似重要的“骨架”，為現(xiàn)代化首都都市圈建設(shè)提供了重要支撐。未來，要在“一核、雙城、三軸、四區(qū)、多節(jié)點”的空間布局下，更好地推動京津冀協(xié)同發(fā)展，發(fā)揮好“1+1＞2”的作用。