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卞靖:供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的最新進展和成效

卞靖

卞靖 國家發(fā)改委宏觀院研究員

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2018年底的中央經(jīng)濟工作會議、2019年政府工作報告都強調(diào)了要堅持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,在鞏固、增強、提升、暢通“八字方針”上下功夫,進一步強化了供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要地位。我們將從供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革取得的顯著成效、主要經(jīng)驗以及未來深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的思路和任務(wù)三個方面出發(fā),全面介紹供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的最新進展和成效。

一、供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革取得的顯著成效

(一)從重點任務(wù)看,“三去一降一補”和“破立降”取得重大進展

1.去產(chǎn)能

在“三去一降一補”中,去產(chǎn)能和破除無效供給是十分重要的。2016年,國務(wù)院印發(fā)了《關(guān)于鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能實現(xiàn)脫困發(fā)展的意見》《關(guān)于煤炭行業(yè)化解過剩產(chǎn)能實現(xiàn)脫困發(fā)展的意見》,提出從2016年開始用5年時間再壓減粗鋼產(chǎn)能1億至1.5億噸,用3至5年的時間再退出煤炭產(chǎn)能5億噸左右、減量重組5億噸左右。截至2018年底,我們累計壓縮粗鋼產(chǎn)能1.5億噸以上,提前兩年完成了鋼鐵去產(chǎn)能的目標(biāo);在煤炭去產(chǎn)能方面,淘汰落后產(chǎn)能8.1億噸,并淘汰關(guān)停落后煤電機組2000萬千瓦以上,也提前兩年完成了“十三五”去產(chǎn)能的目標(biāo)。

從今年的去產(chǎn)能的任務(wù)來看,在鋼鐵領(lǐng)域,發(fā)改委聯(lián)合工信部、市場監(jiān)管總局印發(fā)了《關(guān)于鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能防范“地條鋼”死灰復(fù)燃專項抽查情況的通報》,對于地方切實防范違法違規(guī)新增產(chǎn)能、“地條鋼”死灰復(fù)燃等方面提出明確要求。此外,有關(guān)部門將于2019年第三季度開展鋼鐵、煤炭領(lǐng)域淘汰落后和化解過剩產(chǎn)能工作督導(dǎo)檢查,堅決防止已退出產(chǎn)能死灰復(fù)燃。

在完成整體目標(biāo)以后,我們要做的是進一步夯實、優(yōu)化和鞏固。我們在原則上堅持“上大壓小、增優(yōu)減劣”,更多運用市場化、法治化手段,在嚴(yán)控產(chǎn)能總量的前提下優(yōu)化存量,進一步完善并嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)保、質(zhì)量、技術(shù)、能耗、安全等方面的法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)查不符合強制性標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)業(yè)政策的落后產(chǎn)能,倒逼落后產(chǎn)能加速退出。

在煤炭領(lǐng)域,我們一方面指導(dǎo)各地按照先立后破的原則,結(jié)合煤炭供需形勢和資源運力情況,研究制定30萬噸/年以下煤礦分類處置條例,堅決退出達不到安全環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的煤礦,持續(xù)破除無效供給;另一方面進一步優(yōu)化存量資源配置,推動在建煤礦加快建成煤礦投產(chǎn),有效釋放優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能,不斷擴大優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能供給。在破除無效供給基礎(chǔ)上,我們要進一步調(diào)整存量,進一步提高優(yōu)化增量、優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能。

總的來說,從行業(yè)運行情況來看,行業(yè)的運行和安全情況明顯改善,供給體系大幅提升。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和布局的持續(xù)優(yōu)化,市場秩序的進一步規(guī)范,促使行業(yè)健康發(fā)展的長效機制逐步形成和建立。

從產(chǎn)能利用率來看,煤炭的產(chǎn)能利用率從2016年初的不到60%大幅提升到2019年的70%以上,使行業(yè)的運行狀態(tài)得到了很大改善。在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革去產(chǎn)能方面,我們在優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能的提升和無效產(chǎn)能的退出上取得了非常明顯的效果,不但提高了產(chǎn)能利用率,也增加了市場優(yōu)質(zhì)供給,使整個市場環(huán)境得到改善、企業(yè)和行業(yè)的效益得到提升。

在利潤總體情況來看,煤炭行業(yè)的利潤在2015年時只有400多億噸,到2018年則達到了近3000億噸。整個行業(yè)的改善是非常明顯的,這也是我們供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革所帶來的顯著成效之一。

2.去庫存

我們實行因城施策的分類指導(dǎo)以來,三四線城市的住宅去庫存取得了明顯成效,熱點城市房價得到了有效控制,房屋租賃市場得到了積極培育發(fā)展。同時,我們堅持“房子是用來住的、不是用來炒的”原則,逐步建立房地產(chǎn)市場健康持續(xù)發(fā)展的長效機制。從供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革展開以來,商品住宅待收面積明顯下降。截至2018年,商品房和商品住宅的庫存去化周期分別下降到3.68個月和2.08個月,分別低于4個月和3個月的平均去化周期。特別需要強調(diào)的是,在2019年7月30日中央政治局會議上,黨中央進一步強化了“房子是用來住的、不是用來炒的”定位,明確提出落實房地產(chǎn)長效管理機制,不將房地產(chǎn)作為短期刺激經(jīng)濟的手段。

在房地產(chǎn)去庫存方面,我們不但使整個庫存量下降了,還針對熱點城市房價出臺了很多相關(guān)政策,對房價漲幅進行了明顯的壓縮和控制。同時,我們在積極培育我們的租賃市場。因此,我們對市場的培育進入了比較良性的發(fā)展階段。

3.去杠桿

我們使總體杠桿率的上升速度放緩,扭轉(zhuǎn)了前期快速上升的勢頭,同時堅持市場化、法治化原則,開展市場化的債轉(zhuǎn)股,使企業(yè)杠桿率明顯下降,特別是國有控股企業(yè)資產(chǎn)負債率下降明顯。截至2018年末,我國非金融企業(yè)宏觀杠桿率降為151.6%;政府杠桿率雖然升至49.8%,但總體增速在下降。因此,我們?nèi)ジ軛U的成效也是非常明顯的。

4.降成本

近幾年,我們降成本的力度非常大,且成效明顯。我們?nèi)嫱菩袪I改增改革,深化增值稅改革,擴大減半征收企業(yè)所得稅優(yōu)惠范圍,包括清理、規(guī)范行業(yè)行政性收費和政治性基金,落實各種各樣的減稅降費措施,階段性降低了“五險一金”繳費比例,下降了能源、物流、電信等的價格。我們還深入“放管服”改革,進一步降低了制度性交易成本。2018年1-11月,規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)每百元主營業(yè)務(wù)收入中的成本為84.19元,比2015年同期下降近2元,相當(dāng)于給企業(yè)增加了近2%的利潤。

2016年以來,降成本的力度和規(guī)模越來越大。我們2016年提出降低成本約1萬億元;2017年降低稅費超1萬億元;2018年提出為企業(yè)和個人減稅降費約1.3萬億元;2019年提出減輕企業(yè)稅收和社保負擔(dān)近2萬億元、制造業(yè)增值稅稅率下降三個百分點。我們在降成本方面取得了明顯成效,企業(yè)的獲得感也越來越強。

5.補短板

近年來,我們積極引導(dǎo)規(guī)范PPP模式發(fā)展,促進民間投資穩(wěn)步擴大規(guī)模,加大創(chuàng)新研發(fā)、基礎(chǔ)設(shè)施、脫貧攻堅等領(lǐng)域的投入力度,使農(nóng)田、水利、生態(tài)環(huán)保、交通運輸、公共服務(wù)等領(lǐng)域的短板得到明顯加強。2016年以來,我們各類棚戶區(qū)改造年均超過600萬套,新增高速公路里程年均在5000公里以上,新增高鐵運營里程年均在3000公里以上,城市軌道交通和地下管道建設(shè)明顯提速。我們現(xiàn)在建設(shè)地下綜合樞紐是非常難得的機會,如美國、日本等國家的“地下經(jīng)濟”是非常發(fā)達的。在城市大規(guī)模的地鐵建設(shè)過程中,我們要配合地下綜合管道建設(shè),將地下交通樞紐和“地下商業(yè)”結(jié)合起來,把我們的“地下經(jīng)濟”帶動起來。

2019年1-6月,各類棚戶區(qū)改造開工179萬套,累計各種重大水利工程開工137項。北京大興國際機場主要工程如期竣工。北京大興國際機場從方案、實施到建成是順利且迅速的,充分體現(xiàn)了我們國家制度上的優(yōu)越性。同時,金沙江拉哇水電站等各類重大項目穩(wěn)步推進。

與以前的傳統(tǒng)投入相比,我們現(xiàn)在的補短板方面有著比較明顯的區(qū)別:其一,更多聚焦城鄉(xiāng)之間投資領(lǐng)域的主要短板,如小區(qū)改造、停車場、冷鏈物流的問題。蔬菜、水果價格出現(xiàn)較大波動,很大程度上是因為冷鏈物流沒有做到配套。假如我們通過冷鏈物流和冷庫把蔬菜、水果的儲存期延長了,價格波動問題很大程度上就能解決。其二,推進信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè),如5G建設(shè)。其三,在交通運輸、生態(tài)環(huán)保、科學(xué)研究、水利等領(lǐng)域中,生態(tài)環(huán)保領(lǐng)域的投資增長率是增長最快的。其四,我們的研發(fā)投入是不斷加大的,特別是生態(tài)環(huán)保方面,體現(xiàn)了我們政府職能的轉(zhuǎn)變。

近年來,我們的生態(tài)文明建設(shè)取得了很大成效,包括水污染治理、土壤污染治理、大氣污染治理在內(nèi)的成效是非常明顯的,老百姓的滿意程度也是不斷提升的。生態(tài)文明建設(shè)為可持續(xù)發(fā)展提供了非常好的基礎(chǔ),是“功在當(dāng)代,利在千秋”的。對于人民群眾在環(huán)保、安全方面的要求越來越高,我們采取了各種各樣的保障措施,推動配套體系的建設(shè)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的提高。所以說,我們供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革取得的成效是明顯的,而且是越來越精準(zhǔn)、越來越有效的。

(二)從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)看,新舊動能接續(xù)轉(zhuǎn)換特征明顯

我們供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要亮點就是,在破除低端無效產(chǎn)能的過程中培育新動能、新增長點,一方面把傳統(tǒng)的低效的淘汰掉,一方面培育新動能、新增長點來支撐、提升經(jīng)濟發(fā)展。

其一,服務(wù)業(yè)拉動經(jīng)濟增長的貢獻率不斷提升,新業(yè)態(tài)發(fā)展模式潛力巨大。2018年,我國服務(wù)業(yè)占GDP比重達到52.2%,超過了工業(yè),成為經(jīng)濟增長的主動力。服務(wù)業(yè)上升、工業(yè)達到了峰值,整體上是符合一般發(fā)展規(guī)律的,即:在工業(yè)化的中后期,我國工業(yè)占GDP比重的峰值超過40%,同時人均GDP接近10000美元,服務(wù)業(yè)占GDP比重在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革中逐步提升。

其二,我國種植業(yè)適度規(guī)模經(jīng)營比重超過40%。我們提出農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,農(nóng)業(yè)一、二、三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,包括目標(biāo)價格、臨時收儲、市場化收購和補貼新機制等在內(nèi)的農(nóng)產(chǎn)品價格政策改革以及2020年全國畜禽糞污綜合利用率達到75%以上的目標(biāo)。尤其是鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略,為我們整個農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展提供了非常好的模式。我們把農(nóng)業(yè)和科技的結(jié)合作為農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的過程。我們的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)是高效率、高利潤、高科技含量的,包括現(xiàn)代化大棚、自動滴灌、“水肥一體”、機械除草、遙控插秧、電氣化收割分裝等?,F(xiàn)代化農(nóng)業(yè)是我們提高經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量的重要途徑之一。

(三)從增長動力看,經(jīng)濟增長模式正發(fā)生顯著變化

我們要使經(jīng)濟增長格局逐步實現(xiàn)由要素驅(qū)動向創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展,即:從依靠傳統(tǒng)的要素投入,如土地、人力、資本,轉(zhuǎn)變?yōu)橐揽縿?chuàng)新。2018年,我國科技進步貢獻率達到58.5%。經(jīng)濟增長由主要依靠出口和投資拉動轉(zhuǎn)向依靠消費、投資、出口協(xié)同拉動。同年,最終消費支出對我國GDP增長貢獻率達到76.2%。經(jīng)濟增長方式逐步從總量規(guī)模擴張向結(jié)構(gòu)效益提升轉(zhuǎn)變,實現(xiàn)了更高層次的動態(tài)平衡。供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革不僅僅是破舊立新,更是逐步優(yōu)化結(jié)構(gòu)、優(yōu)化動能的過程。

我們擴大消費支撐,提出培育強大的國內(nèi)市場。強大的國內(nèi)市場能夠筑牢我們國內(nèi)的消費體系,包括生產(chǎn)和消費。我們特別要培育廣大的中產(chǎn)群體,中產(chǎn)群體的壯大可以穩(wěn)定我們的消費市場。國內(nèi)經(jīng)濟增長波動不大,很大程度上源于經(jīng)濟發(fā)展主要依靠消費。因為只要收入有保障,消費就有支撐,進而就有較穩(wěn)定的經(jīng)濟增長。我們國家擁有全世界最大的中等收入群體、全球最大的消費市場,因此具有巨大的消費潛力。挖掘這一潛力,也是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的目的。

與此同時,我們傳統(tǒng)的支柱產(chǎn)能正在逐步減退,如紡織、化工、汽車、房地產(chǎn)等。近年來,由于增長基數(shù)高、市場飽和等原因,包括汽車在內(nèi)的傳統(tǒng)行業(yè)的高速增長階段已逐步結(jié)束。盡管有新動能和科技的配套,傳統(tǒng)行業(yè)在未來仍會下降。我們需要培育新的增長點,比如新一代人工智能、5G、生物科技、生命健康、文創(chuàng)等領(lǐng)域就是在各種要素驅(qū)動下,通過5G、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)連接形成新的增長動能。新的增長點不但會產(chǎn)生新的支柱產(chǎn)業(yè),同時還會帶動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,如汽車服務(wù)、汽車租賃、智能家居、機器人等。

(四)從體制機制看,有效制度供給不斷提速

2018年,在保持經(jīng)濟穩(wěn)定增長的同時,國內(nèi)生產(chǎn)總值首破90萬億人民幣,年均增長6.6%;我們國家GDP占世界的比重提高到16%,對世界經(jīng)濟的貢獻率連續(xù)多年超過30%。世界對于中國的經(jīng)濟依賴程度是越來越高的。這是一種互動,是我們國家的綜合國力的提升所產(chǎn)生的影響。

這些影響很大程度上來自于我們體制機制的優(yōu)化,即:供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革推行以來,政府一方面不斷深化“放管服”改革,加快政府職能轉(zhuǎn)變,減少微觀管理和直接干預(yù),更加注重宏觀調(diào)控、市場監(jiān)管和公共服務(wù);另一方面全面進行工商登記、注冊資本等制度的改革,推行“互聯(lián)網(wǎng)+”政府服務(wù),實施一站式服務(wù)、“最多跑一次”;再者,加強政務(wù)、商務(wù)和社會信用體系建設(shè),加大誠信聯(lián)合懲罰力度,使?fàn)I商環(huán)境持續(xù)改善、市場活力明顯增強。

責(zé)任編輯:王瑱校對:吳自強最后修改:
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