三、“一帶一路”建設：發(fā)展機遇與成果

第一，“一帶一路”建設給各國及中國企業(yè)帶來巨大發(fā)展機遇。比如，在基礎設施建設方面，“一帶一路”沿線國家和參與國的需求旺盛，但資金缺口非常大。中國可以提供融資支持，使這些國家和地區(qū)的百年夢想有了一個實現的機會。中國政府的強力支持以及中國過去40多年經濟發(fā)展取得的成果和經驗是保證和動力。同時，中國經濟轉型（從貿易到投資驅動）的需要與“一帶一路”沿線國家和參與國家發(fā)展的需要相互對接和契合，這也是我們的歷史機遇。為此，還有很多機制的支持與保障，既有“中非合作論壇”等現存機制，也有亞投行、絲路基金等新機制。

“一帶一路”建設在“五通”領域均取得了令世人矚目的成果，涉及八大方面。一是促進基礎設施互聯互通，將與沿線各國和地區(qū)在交通基礎設施、能源基礎設施和通信干線網絡三個方面加強合作。二是提升經貿合作水平。在機械設備、機電產品、高科技產品、能源資源產品、農產品等方面，與沿線各國和地區(qū)開展投資與貿易領域的廣泛合作。進一步創(chuàng)新貿易方式，不斷提高貿易便利化水平。三是拓展產業(yè)投資合作。鼓勵和引導企業(yè)到沿線國家投資興業(yè)，合作建設產業(yè)園區(qū)，設立研發(fā)中心，提升產業(yè)層次，增加當地就業(yè)，壯大企業(yè)實力。四是深化能源資源生產、運輸和加工等多環(huán)節(jié)合作，加強能效和新能源開發(fā)等領域的合作，提升能源資源深加工能力。五是拓展金融合作領域。中國將加快建立亞洲基礎設施投資銀行和絲路基金。加強雙邊政策資金的合作，發(fā)揮好社會資金的主力軍作用。繼續(xù)擴大雙邊本幣互換的規(guī)模和擴大貿易本幣的結算。六是拓展人文交流合作，奠定堅實的民意基礎。與沿線國家和地區(qū)聯合打造國際精品旅游線路和產品。七是加強生態(tài)環(huán)境合作，建立健全有效對話機制和聯動機制，規(guī)劃實施一批各方共同參與的重大項目，統(tǒng)籌推進區(qū)域內生態(tài)建設和環(huán)境保護。八是積極推進海上合作。深化農業(yè)漁業(yè)互聯互通、海洋環(huán)保、航道安全、海上搜救、防災減災等領域的合作，以海水養(yǎng)殖、海洋漁業(yè)加工、新能源和可再生能源、海水淡化、海洋生物制藥、環(huán)保和海上旅游等產業(yè)為重點，合作建立一批海洋經濟示范區(qū)、海洋合作科技園、境外經貿合作區(qū)和海洋人才培訓基地。

第二，基礎設施領域發(fā)展機遇。基礎設施是“一帶一路”建設中一個比較突出的領域?；A設施奠定了經濟發(fā)展的基石。投資基礎設施，短期可創(chuàng)造就業(yè)、增加需求，長期來說也能促進經濟增長。發(fā)達國家基礎設施老舊，仍有投資機會。而真正好的投資機會在發(fā)展中國家。發(fā)展中國家每增加1美元的基礎設施投資，將增加0.7美元的進口，其中0.35美元來自發(fā)達國家。全球基礎設施投資將增加發(fā)達國家的出口，為其創(chuàng)造結構性改革空間。

在基礎設施建設方面，中國企業(yè)具有強大優(yōu)勢。在過去的40年里，中國企業(yè)發(fā)展速度非?？臁?000年福布斯全球500強企業(yè)中只有10家中國公司，其中9家為國有企業(yè)。2017年，全球500強企業(yè)中已有107家為中國公司，其中75家為國有企業(yè)。其中，建筑行業(yè)更加一枝獨秀，2017年全球最大的10家建筑公司中有7家為中國公司。2018年，全球500強企業(yè)中有120家為中國企業(yè)。中國公司“走出去”具有競標優(yōu)勢，比如工期短、標價低、質量過硬、管理嚴格、工作紀律嚴明等。

在基礎設施建設方面，主要是打造六大經濟走廊。這些走廊，不僅僅是一條條路，而是通過這一條條路逐漸形成相關服務的產業(yè)集群，通過產業(yè)集聚和輻射效應形成建筑、通訊、冶金、物流、能源、旅游、金融等綜合發(fā)展的經濟走廊。

第三，“一帶一路”推動貿易規(guī)模持續(xù)擴大。2013－2018年，中國與沿線國家貨物貿易進出口總額超過6萬億美元，年均增長率高于同期中國對外貿易增速，在中國貨物貿易總額中的占比達到27.4％。其中，2018年，中國與沿線國家貨物貿易進出口總額達到1.3萬億美元，同比增長16.4％。中國與沿線國家服務貿易由小到大、穩(wěn)步發(fā)展。2017年，中國與沿線國家服務貿易進出口額達977.6億美元，同比增長18.4％，占中國服務貿易總額的14.1％，比2016年提高1.6個百分點。世界銀行研究組分析了共建“一帶一路”倡議對71個潛在參與國的貿易影響，發(fā)現共建“一帶一路”倡議將使參與國之間的貿易往來增加4.1％。

第四，“一帶一路”打造共建合作的融資平臺。由中國發(fā)起的亞洲基礎設施投資銀行（AIIB）自2016年開業(yè)以來，業(yè)務發(fā)展迅速并得到國際社會廣泛信任和認可。截至2018年底，亞投行已從最初57個創(chuàng)始成員，發(fā)展到遍布各大洲的93個成員；累計批準貸款75億美元，撬動其他投資近400億美元，已批準的35個項目覆蓋印度尼西亞、巴基斯坦、塔吉克斯坦、阿塞拜疆、阿曼、土耳其、埃及等13個國家。2014年11月，中國政府宣布出資400億美元成立絲路基金，并于2017年5月向該基金增資1000億人民幣。截至2018年底，絲路基金協(xié)議投資金額約110億美元，實際出資金額約77億美元，并出資20億美元設立了中哈產能合作基金。

第五，人文交流和民心相通領域。廣泛開展文化交流、學術往來、人才交流合作、媒體合作、青年和婦女交往、志愿者服務、旅游等，為深化雙多邊合作奠定堅實的民意基礎。擴大相互間留學生規(guī)模，開展合作辦學，中國每年向沿線國家提供1萬個政府獎學金名額。中國設立“絲綢之路”中國政府獎學金項目，與24個沿線國家簽署高等教育學歷學位互認協(xié)議。2017年沿線國家3.87萬人接受中國政府獎學金來華留學，占獎學金生總數的66.0％。香港、澳門特別行政區(qū)分別設立共建“一帶一路”相關獎學金。在54個沿線國家設有孔子學院153個、孔子課堂149個。中國科學院在沿線國家設立碩士、博士生獎學金和科技培訓班，已培訓5000人次。

總而言之，缺乏資金、技術和經驗，是參與“一帶一路”的發(fā)展中國家普遍存在的發(fā)展瓶頸，尤其在制造業(yè)和基礎設施建設方面特別突出。而中國在基建、高鐵、核電、文化、旅游、貿易、金融等領域有充足的資金、有領先的技術手段、有豐富的建設經驗、更有低廉的價格成本。因此，中國國內相關行業(yè)及企業(yè)應該抓住“一帶一路”帶來的重要發(fā)展機遇，通過與政府合作，通過對外貿易和跨境并購等增加企業(yè)盈利能力和國際競爭力。