二、“一帶一路”建設(shè)的亮點
“一帶一路”建設(shè)有三大亮點,同時也是“一帶一路”建設(shè)的重點:
(一)重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
關(guān)于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),我國企業(yè)在資金、技術(shù)或經(jīng)驗方面都表現(xiàn)得非常突出,其中肯尼亞的蒙內(nèi)鐵路、中巴經(jīng)濟走廊的瓜達爾港是典型案例。
1.蒙內(nèi)鐵路
蒙內(nèi)鐵路是連接肯尼亞的兩大城市,首都內(nèi)羅畢和最大海港蒙巴薩的一條鐵路。其兩端選址是很合理的,有助于加強這兩大城市之間的人員、商品的往來。在設(shè)計鐵路時,我們的考慮是非常周全的,主要表現(xiàn)在三個方面:
一是我們將這條鐵路設(shè)計成兼顧客運和貨運兩種功能的鐵路,不僅助推肯尼亞的經(jīng)濟發(fā)展,也兼顧了該鐵路客運和貨運的經(jīng)濟效益。
二是我們吸取了非洲國家電能短缺的教訓(xùn),在修建這條電氣化鐵路的同時,使其能夠兼顧使用內(nèi)燃機車。
三是我們在修建這條鐵路的過程中,在那些野生動物穿越的區(qū)域全部使用高架橋設(shè)計,既避免了野生動物被撞的問題,也回應(yīng)了其他國家的質(zhì)疑,還得到了肯尼亞政府的高度認可。
2.瓜達爾港
2016年11月,瓜達爾港正式通航。對中國來講,瓜達爾港的建設(shè)是有一定的戰(zhàn)略意義的。從長期角度來看,在南亞地區(qū),尤其是印度洋地區(qū),中國有了一個具有影響力的支點。一些國內(nèi)學(xué)者強調(diào)的瓜達爾港的經(jīng)濟意義,尤其是在確保能源安全方面,從成本的角度來考慮,其短期內(nèi)并不是非??尚小?/p>
(二)新亞歐大陸橋的建設(shè)
新亞歐大陸橋的建設(shè),主要表現(xiàn)為中歐班列,即絲綢之路上的定期貨運列車。中歐班列的開啟受到了沿線各國的歡迎和支持,截至2018年6月,累計開行突破9000列,運送貨物近80萬標(biāo)箱,國內(nèi)開行城市48個,到達歐洲共4個國家、42個城市。
中歐班列的優(yōu)勢和弱點都很明顯。其優(yōu)勢主要是速度快,只需15至20天就可以到達歐洲。對于保質(zhì)期短或需要時效性的商品來說,中歐班列是很好的選擇,其冷鏈系統(tǒng)做得相當(dāng)好。同時,中歐班列的弱點也比較明顯,即成本高,約為海運的三倍左右。總的來講,中歐班列可以與海運形成良好的優(yōu)勢互補關(guān)系,即海運運大宗商品,中歐班列運電子產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品、水產(chǎn)品等,大大密切了中國城市和歐亞大陸其他國家之間的經(jīng)濟聯(lián)系。
(三)產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)
產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)是“一帶一路”建設(shè)里最值得關(guān)注的重點之一。在國外建設(shè)中國企業(yè)成規(guī)模的產(chǎn)業(yè)園區(qū),在一定程度上借鑒了中國國內(nèi)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的經(jīng)驗。產(chǎn)業(yè)園建設(shè)受到當(dāng)?shù)卣畾g迎的主要原因:一是在帶動當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟增長和拉動就業(yè)上起到了非常大的作用;二是更有利于當(dāng)?shù)卣畬ν鈦砣丝诘挠行Ч芾?,避免沖突。對于中國企業(yè)來講,產(chǎn)業(yè)園的模式同樣受歡迎,因為沿線國家的法治制度還不成熟,中國企業(yè)“走出去”單打獨斗,不了解當(dāng)?shù)厍闆r,面臨的風(fēng)險會更多。產(chǎn)業(yè)園的模式既使中國企業(yè)彼此之間可以優(yōu)勢互補、內(nèi)部合作,也使中國企業(yè)在與當(dāng)?shù)卣蚪坏罆r更有底氣,能爭取到更多優(yōu)惠政策。
泰中羅勇工業(yè)園是產(chǎn)業(yè)園建設(shè)的一個成功案例,由中國的華立集團與泰國的安美德集團共同投資,是面向中國企業(yè)的工業(yè)園區(qū),總體規(guī)劃面積12平方公里,主要吸引汽車、機械、家電等制造業(yè)企業(yè)入園設(shè)廠,已吸引百余家中國企業(yè)入駐,帶動中國企業(yè)累計在泰投資超過29億美元,累計實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值超過100億美元,為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了3萬多個就業(yè)崗位。該工業(yè)園能取得較大成功的主要原因:一是泰國的整體優(yōu)勢,如泰國的地理位置、對華人比較友好、稅收較低等;二是泰國的政策優(yōu)勢,如制造業(yè)無外資比例的限制、外資購地享有所有權(quán)、企業(yè)所得稅最高減免13年等;三是土地價格低,且是永久的土地所有權(quán);四是勞動力的價格便宜。當(dāng)然,在泰國投資產(chǎn)業(yè)園也有一些劣勢,主要體現(xiàn)在三個方面:一是物流成本高,二是沒有中國這樣完整的供應(yīng)鏈,三是存在一定的政治風(fēng)險,如泰國典型的城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)帶來比較尖銳的社會矛盾,而這正是一般企業(yè)沒有能力去應(yīng)對的。
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