“探傷工”對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，可能還是一個(gè)比較陌生的詞匯。但是你知道嗎，當(dāng)你乘坐火車時(shí)，經(jīng)過(guò)的所有鐵軌都要由探傷工仔細(xì)檢查。他們往往要背上十幾斤重的精密儀器，一個(gè)焊點(diǎn)一個(gè)焊點(diǎn)地為鋼軌"揪"出病害，確保每個(gè)焊點(diǎn)都符合標(biāo)準(zhǔn)，保障列車安全運(yùn)行。這是非常辛苦的職業(yè)，然而，卻有一位80后姑娘，在這個(gè)崗位上一干就是7年。她就是關(guān)改玉。

勤學(xué)苦鉆練硬功

大學(xué)畢業(yè)后的關(guān)改玉，先是進(jìn)入了中鐵十七局集團(tuán)鋪架分公司海東項(xiàng)目部辦公室工作。由于公司剛剛成立，急缺探傷工，關(guān)改玉轉(zhuǎn)而報(bào)考了國(guó)家級(jí)探傷工培訓(xùn)考試，并如愿取得探傷資格證，成為鋪架分公司第一批且是唯一的一名女探傷工。

海南東環(huán)鐵路是關(guān)改玉在取證后接觸的第一個(gè)工程。當(dāng)時(shí)海南正值夏季，在陽(yáng)光的暴曬下，鋼軌溫度超過(guò)60度。關(guān)改玉每天都要背著十多斤重的儀器，沿著鐵路沿線對(duì)鋼軌焊接頭逐一檢測(cè)。長(zhǎng)時(shí)間行走在鋼軌間，汗水流入眼睛，眼睛會(huì)火辣辣地疼。

探傷時(shí)，為求準(zhǔn)確，關(guān)改玉經(jīng)常需要跪在道砟、枕木上核對(duì)兩到三遍，一跪就是20多分鐘，探傷完畢后接著再走幾百米繼續(xù)蹲下探傷。一天下來(lái)，她的雙腿常常會(huì)酸軟無(wú)力，膝蓋被磨破，肩膀變得又紅又腫。

在線上作業(yè)最為頭疼的事就是上廁所?，F(xiàn)場(chǎng)條件差，不同工種交叉作業(yè)較多，而且大多都是男職工。為了解決這個(gè)難題，關(guān)改玉堅(jiān)持在班前盡量少喝水、甚至不喝，熱得實(shí)在難耐才抿一小口。因此，上火對(duì)她來(lái)講就是家常便飯。

參與京滬高鐵施工時(shí)，關(guān)改玉要在高架線路上探傷，每天攀爬20多米的高架梯至少3趟，這對(duì)于一個(gè)有恐高癥的女孩而言，無(wú)疑是道巨大障礙。為了工作她硬著頭皮，克服心理障礙，慢慢地一步一步往上挪。在她的努力下，京滬高鐵所有的探傷工作順利通過(guò)驗(yàn)收，并且獲得業(yè)主的高度贊揚(yáng)。