許振超的名字和攻關(guān)、創(chuàng)新緊密相連。為解決集裝箱輪胎式龍門吊費油、污染環(huán)境難題,他經(jīng)過兩年多的摸索,從飛機(jī)空中加油技術(shù)上得到啟發(fā),于2007年成功完成了集裝箱輪胎式龍門吊的“油改電”工程,被新加坡、澳大利亞、英國等國家碼頭效仿。
以前的產(chǎn)業(yè)工人都是一把鉗子、一把螺絲刀、一把扳手“三個一”打天下。這個時代早已過去,不斷革新的新技術(shù)和新裝備極大地提升了工作效率。許振超坦言,現(xiàn)在自己仍有強(qiáng)烈緊迫感,雖然已經(jīng)67歲了,仍未停止學(xué)習(xí),接下來的攻關(guān)課題是“把經(jīng)驗操作變成標(biāo)準(zhǔn)化操作”。
“我研究這個技術(shù)至少10年了,現(xiàn)在國外也有幾個國家在開展研究。如果我們能及早研究出來,就能更好地提高碼頭生產(chǎn)效率。”
許振超說,十九大報告提出,要弘揚勞模精神和工匠精神,營造勞動光榮的社會風(fēng)尚和精益求精的敬業(yè)風(fēng)氣,體現(xiàn)了新時代對產(chǎn)業(yè)工人的需求。他表示,自己及團(tuán)隊所取得的成績,很大程度上依靠技術(shù)、裝備的進(jìn)步,我國的裝備和技術(shù)仍有很大的改善空間,新時代需要產(chǎn)業(yè)工人敢創(chuàng)新、能擔(dān)當(dāng),呼喚工匠精神。
如何真正讓工匠精神深入工人心中,調(diào)動產(chǎn)業(yè)工人的創(chuàng)新能力?許振超認(rèn)為,工匠精神是一種對卓越的努力追求,“各行各業(yè)應(yīng)該營造良好的創(chuàng)新環(huán)境,鼓勵工人大膽創(chuàng)新,勇于試錯,真正樹立工人的主人翁意識。”
“新時代的工人,要有新形象和新作為。”許振超說。
已有0人發(fā)表了評論