記者3月26日聯(lián)系上中車戚墅堰機車有限公司電焊工、高級技師張忠時，已是傍晚6時，他剛開完會正匆匆趕往常州工程學院，作為兼職培訓老師，晚上他要給學生們指導電焊技能操作。

張忠很忙，除了完成本職工作，負責公司城軌車焊接項目，他每周兩次去常州工程學院、常州鐵道高等職業(yè)技術學校帶學生；作為常州市總工會組織的“星期天工程師”，每周日到企業(yè)幫助解決問題。最近，“一帶一路”國際電焊工比賽開賽在即，他又擔任中車集團的教練兼比賽裁判，負責培訓學員。

全國勞動模范、中華技能大獎、全國技術能手、首屆“江蘇大工匠”、享受國務院技能專家津貼……從初中生到行業(yè)翹楚，張忠用了30余年。

張忠，身量不高，體形偏瘦，戴著框架眼鏡，說起話來輕言細語?？梢荒闷鸷笜?，他立馬像換了個人，眼神堅毅，下手又穩(wěn)又準。

焊接時，飛濺的火花直接往臉上、身上噴，雖然有工作服保護，有時也會燙得人打顫。每年夏天，炎熱的天氣夾雜著焊接的熱浪，讓人透不過氣來，工作一天下來，連咳出的痰都是黑色的。在外人看來，電焊工作又苦又累，張忠卻覺得這一職業(yè)有發(fā)展前途，“干一行就要愛一行專一行。只要把自己的本職工作做到極致，就會發(fā)揮出社會價值。”他說，電焊沒有捷徑可走，勤學苦練是根本，要牢記“踏實做事”這四個字，每一個動作都要規(guī)范，每一條焊縫都要平整，把基礎打牢，才能練出絕活。

這是張忠多年苦練悟出的“真經”。1984年，16歲的張忠跨進戚墅堰機車車輛工廠電焊班，從電焊“門外漢”，到學習完成焊接中技、焊接高技、焊接技師的課程，取得大專學歷，他用了12年。這期間，張忠給自己定下苛刻的學習計劃，白天上班，他埋首于鋼鐵堆里，一干數(shù)小時，眼睛被刺得睜不開，手臂酸得抬不起來；每周4個晚上，下班后直奔夜校學習文化知識，下課回到家已將近10點。憑著驚人毅力，他硬是把《焊接工藝學》《金屬材料學》等理論書籍，一點一點地“啃”了下來。2000年，他被聘為電焊工高級技師，成為當時全公司最年輕的高級技師。