六 余論：需要回應(yīng)的三個(gè)問(wèn)題

當(dāng)然，包含著社會(huì)主義理念的“一帶一路”也不是一個(gè)牧歌式的過(guò)程，這里有三個(gè)問(wèn)題需要回應(yīng)。

第一，如何看待“文明的沖突”？

我們現(xiàn)在也談全球化，更多的是向世界展示中國(guó)社會(huì)主義理念并與世界分享中國(guó)發(fā)展帶來(lái)的成果。這是新的嘗試和新的實(shí)踐。在這方面要做兩手準(zhǔn)備。其間出現(xiàn)阻力，甚至?xí)簳r(shí)的逆轉(zhuǎn)，那也是正常的，為什么？辯證法，反者道之動(dòng)，阻力即動(dòng)力，排斥即融合，否定即肯定。文明是在抵抗中產(chǎn)生的。西方文明也不例外，西方地緣政治學(xué)先驅(qū)哈爾福德·麥金德（Halford J. Mackinder）在其題為《歷史的地理樞紐》的講演中曾告訴那些持“歐洲中心論”觀點(diǎn)的同行說(shuō)：“正是在外來(lái)野蠻人的壓力下，歐洲才實(shí)現(xiàn)它的文明。因此，我請(qǐng)求你們暫時(shí)地把歐洲和歐洲的歷史看作隸屬于亞洲和亞洲的歷史。因?yàn)樵诜浅Ｕ鎸?shí)的意義上說(shuō)，歐洲文明是反對(duì)亞洲人入侵的長(zhǎng)期斗爭(zhēng)的成果。”[45]

同樣，西方人也曾給我們帶來(lái)了災(zāi)難，但同時(shí)也帶來(lái)了西方文明。所以，對(duì)歷史上的文明的突沖要辯證地看。世界一路發(fā)展到今天，不可能是一個(gè)牧歌式的過(guò)程，而是充滿(mǎn)沖突。我們要用新的世界觀來(lái)詮釋“一帶一路”，要讓世界認(rèn)識(shí)到文明傳播還會(huì)有更好的路徑選擇，并非只是沖突一途，我們不否定沖突，但不會(huì)強(qiáng)化沖突。在這個(gè)過(guò)程中，我們應(yīng)以中國(guó)智慧，既直面沖突、又善于化解沖突，這樣才能在世界上站穩(wěn)腳跟。毛澤東曾說(shuō)：“我們共產(chǎn)黨人好比種子，人民好比土地。我們到了一個(gè)地方，就要同那里的人民結(jié)合起來(lái)，在人民中間生根、開(kāi)花。”[46]修建坦贊鐵路的過(guò)程中，中國(guó)運(yùn)用這個(gè)思想將新中國(guó)的形象深深地印在非洲人民記憶中，今天這個(gè)思想對(duì)于我們走向世界、構(gòu)建“一帶一路”也是適用的。

第二，如何化解“一帶一路”可能產(chǎn)生的海外矛盾？

可以說(shuō)，“一帶一路”是近代以來(lái)中國(guó)第一次主動(dòng)走向世界，很多經(jīng)驗(yàn)還不具備，所以解決世界矛盾的問(wèn)題的方法需要在新的實(shí)踐過(guò)程中摸索。但是有一點(diǎn)是肯定的，如果用資本主義的方式走向世界，中國(guó)離失敗就不遠(yuǎn)了。中國(guó)的國(guó)情不允許我們走向世界擴(kuò)張的道路。我們不是要對(duì)外擴(kuò)張，而是在向世界提供更多的公共產(chǎn)品的過(guò)程中展示中國(guó)的世界觀。“一帶一路”的建設(shè)過(guò)程就是一個(gè)探索用社會(huì)主義方式解決國(guó)際矛盾方法的過(guò)程。

第三，“一帶一路”如何體現(xiàn)共產(chǎn)黨人所肩負(fù)的歷史使命？

我們?cè)谌魏螘r(shí)候都不能忘掉我們是中國(guó)共產(chǎn)黨人，我們肩負(fù)著建設(shè)共產(chǎn)主義的偉大使命。今天我們說(shuō)的“和”文化，是以共產(chǎn)主義為核心理念的。共產(chǎn)主義者今天節(jié)制資本的最終目的是要消滅資本主義。如果是單純的“和文化”，那就是空想社會(huì)主義的內(nèi)容。但在目前及今后相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)期內(nèi)，消滅資本是不現(xiàn)實(shí)的，共產(chǎn)黨就必須學(xué)會(huì)駕馭和節(jié)制資本，不能讓資本凌駕于人民之上。共產(chǎn)主義是從生產(chǎn)關(guān)系革命開(kāi)始的，是關(guān)于生產(chǎn)力與生產(chǎn)關(guān)系的理論。和諧是斗爭(zhēng)的結(jié)果，而不是斗爭(zhēng)的原因。“在前進(jìn)道路上，我們將進(jìn)行許多具有新的歷史特點(diǎn)的偉大斗爭(zhēng)。”[47]我們不但要善于破壞一個(gè)舊世界，還要善于建設(shè)一個(gè)新世界，這個(gè)世界就是“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享”的社會(huì)主義世界。   

[1]《習(xí)近平在德國(guó)科爾伯基金會(huì)的演講（2014年3月28日）》，載《人民日?qǐng)?bào)》，2014年3月29日，第2版。 .

[2]習(xí)近平：《攜手推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)》，《人民日?qǐng)?bào)》 2017年5月15日，第3版。

[3][漢]許慎：《說(shuō)文解字》，北京，中華書(shū)局1963年版，第7頁(yè)。

[4] 公元843年，法蘭克王國(guó)查理大帝的三個(gè)孫子在凡爾登簽訂劃分領(lǐng)土的條約。規(guī)定長(zhǎng)孫羅退爾（ Lothar，約795～855）承襲皇帝稱(chēng)號(hào)，并領(lǐng)有自萊茵河下游迤南，經(jīng)羅訥河流域，至意大利中部地區(qū)；查理(Charles  Le Chauve，823?877)分得埃斯考河、馬斯河以西地區(qū)，稱(chēng)西法蘭克王國(guó)；路易 (Ludwig der Deutsehe，約804-876)分得萊茵河以東地區(qū)，稱(chēng)東法蘭克王國(guó)。

[5] 毛澤東非常重視秦王嬴政的這一貢獻(xiàn)。1964年，毛澤東會(huì)見(jiàn)外賓時(shí)說(shuō)，我贊成秦始皇，不贊成孔夫子。因?yàn)榍厥蓟实谝粋€(gè)統(tǒng)一中國(guó)，統(tǒng)一文字，修筑寬廣的道路，不搞國(guó)中之國(guó)，而用集權(quán)制，由中央政府派人去各地方，幾年一換，不用世襲制度。1973年他在寫(xiě)給郭沫若的《讀〈封建論〉》一詩(shī)中說(shuō)：“勸君少罵秦始皇，焚書(shū)事業(yè)要商量。祖龍魂死秦猶在，孔學(xué)名高實(shí)秕糠。”薜澤石：《聽(tīng)毛澤東講史》，中央文獻(xiàn)出版社2003年版，第77、83頁(yè)。

[6] “國(guó)不堪貳，君將如之何？”李夢(mèng)生：《左傳譯注》，上海，上海古籍出版社1998年版，第3頁(yè)。

[7]馬克思：《資本論》（第1卷），人民出版社1975年版，第783頁(yè)。

[8]馬克思：《資本論》（第1卷），人民出版社1975年版，第783頁(yè)。

[9] 馬克思：“不列顛在印度的統(tǒng)治”，《馬克思恩格斯選集》第2卷，人民出版社1972年版，第64頁(yè)。

[10] 周晶：《透析美元45年沉浮周期》。

[11] ［德］弗里德里希·李斯特：《政治經(jīng)濟(jì)學(xué)的國(guó)民體系》，商務(wù)印書(shū)館年1961版，第46～47頁(yè)。

[12] 中共中央文獻(xiàn)研究室編：《毛澤東年譜（1949-1976）》第6卷，中央文獻(xiàn)出版社2013年版，第299頁(yè)。

[13] 中共中央文獻(xiàn)研究室編：《毛澤東年譜（1949-1976）》第4卷，中央文獻(xiàn)出版社2013年版，第411頁(yè)。

[14]中共中央文獻(xiàn)研究室編：《毛澤東年譜（1949-1976）》第6卷，中央文獻(xiàn)出版社2013年版，第481頁(yè)。

[15] 資料來(lái)源：《美國(guó)總統(tǒng)羅斯福同美國(guó)參議院軍事委員會(huì)協(xié)商的會(huì)議記錄》（1939年1月31日），李巨廉、王斯德主編：《第二次世界大戰(zhàn)起源歷史文件資料集（1937.7～1939.8）》，華東師范大學(xué)出版社1985年版，第452頁(yè)。

[16] 美國(guó)聯(lián)邦儲(chǔ)備銀行，包括十二家銀行及其分布在全美各地的二十五家地區(qū)分行。各聯(lián)邦儲(chǔ)備銀行都是準(zhǔn)公共機(jī)構(gòu)（部分私有、部分政府所有），他們的股東來(lái)自聯(lián)邦儲(chǔ)備體系在各區(qū)的成員私人商業(yè)銀行。這些成員銀行購(gòu)買(mǎi)本區(qū)聯(lián)邦儲(chǔ)備銀行的股票（成員資格要求），法律規(guī)定這些股票每年支付的股利不超過(guò)6%。

[17]《習(xí)近平在廣西強(qiáng)調(diào)：扎實(shí)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展，以?xún)?yōu)異成績(jī)迎接黨的十九大勝利召開(kāi)》，《人民日?qǐng)?bào)》2017年4月22日，第1版。

[18]“從歷史維度看，人類(lèi)社會(huì)正處在一個(gè)大發(fā)展大變革大調(diào)整時(shí)代。世界多極化、經(jīng)濟(jì)全球化、社會(huì)信息化、文化多樣化深入發(fā)展，和平發(fā)展的大勢(shì)日益強(qiáng)勁，變革創(chuàng)新的步伐持續(xù)向前。各國(guó)之間的聯(lián)系從來(lái)沒(méi)有像今天這樣緊密，世界人民對(duì)美好生活的向往從來(lái)沒(méi)有像今天這樣強(qiáng)烈，人類(lèi)戰(zhàn)勝困難的手段從來(lái)沒(méi)有像今天這樣豐富。”習(xí)近平：《攜手推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)》，《人民日?qǐng)?bào)》 2017年5月15日，第3版。

[19] 《對(duì)蘇聯(lián)請(qǐng)求在我國(guó)建立特種長(zhǎng)波無(wú)線電臺(tái)問(wèn)題的批語(yǔ)》（1958年6月7日），《建國(guó)以來(lái)毛澤東文稿》第7冊(cè)，中央文獻(xiàn)出版社1992年版，第265頁(yè)。

[20] 《同蘇聯(lián)駐華大使尤金的談話》，《毛澤東文集》第7卷，人民出版社1999年6月版，第392頁(yè)。

[21] 華俄道勝銀行是沙俄和法國(guó)對(duì)中國(guó)進(jìn)行殖民掠奪的金融機(jī)構(gòu)。1886年由俄、法與清廷合股組成。 總行設(shè)在彼得堡，十月革命后改設(shè)在巴黎。享有在華發(fā)放貸款、發(fā)行貨幣、稅收、經(jīng)營(yíng)、筑路、開(kāi)礦等特權(quán)。1926年停業(yè)。

[22] 《同蘇聯(lián)駐華大使尤金的談話》，《毛澤東文集》第7卷，人民出版社1999年6月版，第392頁(yè)。

[23] 尼克松著：《真正的和平》，世界知識(shí)出版社1999年版，第6～7頁(yè)。

[24]羅思義：《無(wú)論誰(shuí)上臺(tái)，中美對(duì)抗都不符合雙方利益》。

[25]列寧：《寧肯少些，但要好些》，載《列寧選集》第4卷，人民出版社1972年版，第710頁(yè)。

[26] 指正在擬訂中的《中美聯(lián)合公報(bào)》。

[27] 中共中央文獻(xiàn)研究室編：《毛澤東年譜（1949～1976）》第6卷，中央文獻(xiàn)出版社2013年版，第422頁(yè)。

[28] 中共中央文獻(xiàn)研究室編：《毛澤東年譜（1949～1976）》第6卷，中央文獻(xiàn)出版社2013年版，第441頁(yè)。

[29]《中俄關(guān)于加強(qiáng)全球戰(zhàn)略穩(wěn)定的聯(lián)合聲明》。

[30]列寧：《蘇維埃政權(quán)的當(dāng)前任務(wù)》，載《列寧選集》第3卷，人民出版社1972年版，第526頁(yè)。

[31]列寧：《蘇維埃政權(quán)的當(dāng)前任務(wù)》，載《列寧選集》第3卷，人民出版社1972年版，第527頁(yè)。

[32]列寧：《蘇維埃政權(quán)的當(dāng)前任務(wù)》，載《列寧選集》第3卷，人民出版社1972年版，第527頁(yè)。

[33] 何英：《援建坦贊鐵路的決策過(guò)程》，中共中央文獻(xiàn)研究室等編：《共和國(guó)重大決策和事件述實(shí)》，人民出版社2005年版，第282、283頁(yè)。

[34] 何英：《援建坦贊鐵路的決策過(guò)程》，中共中央文獻(xiàn)研究室等編：《共和國(guó)重大決策和事件述實(shí)》，人民出版社2005年版，第285頁(yè)。

[35] 何英：《援建坦贊鐵路的決策過(guò)程》，中共中央文獻(xiàn)研究室等編：《共和國(guó)重大決策和事件述實(shí)》，人民出版社2005年版，第287頁(yè)。

[36]參見(jiàn)外交部政策規(guī)劃司編：《中非關(guān)系史上的豐碑——援建坦贊鐵路親歷者的講述》，世界知識(shí)出版社2015年版，第22頁(yè)。

[37]毛澤東：《念奴嬌·昆侖》，呂祖蔭：《毛澤東詩(shī)詞解讀》，同心出版社1999年版，第79頁(yè)。

[38]習(xí)近平：《永遠(yuǎn)做可靠朋友和真誠(chéng)伙伴——在坦桑尼亞尼雷爾國(guó)際會(huì)議中心的演講（2013年3月25日）》，《人民日?qǐng)?bào)》2013年3月26日，第2版。

[39] 2013年9月，習(xí)近平在訪問(wèn)哈薩克斯坦時(shí)首次提出構(gòu)建“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的設(shè)想；10月，習(xí)近平在出席APEC領(lǐng)導(dǎo)人非正式會(huì)議期間提出了中國(guó)愿同東盟國(guó)家加強(qiáng)海上合作，共同建設(shè)“21世紀(jì)海上絲綢之路”的倡議。

[40] 中共中央文獻(xiàn)研究室編：《毛澤東年譜（1949-1976）》第6卷，中央文獻(xiàn)出版社2013年版，第412頁(yè)。

[41] 《中央外事工作會(huì)議在京舉行》，《人民日?qǐng)?bào)》2014年11月30日，第1版。

[42]習(xí)近平：《攜手推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)》，《人民日?qǐng)?bào)》 2017年5月15日，第3 版。

[43] ［法］托克維爾：《舊制度與大革命》，商務(wù)印書(shū)館1992年版，第198頁(yè)。

[44]習(xí)近平：《攜手推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)》，《人民日?qǐng)?bào)》 2017年5月15日，第3 版。

[45] ［英］哈·麥金德著：《歷史的地理樞紐》（中文版），商務(wù)印書(shū)館1985年版，第52頁(yè)。

[46]毛澤東：《關(guān)于重慶談判》，見(jiàn)《毛澤東選集》第4卷，人民出版社1991年版，第1162頁(yè)。

[47]《習(xí)近平：在紀(jì)念鄧小平同志誕辰110周年座談會(huì)上的講話 》