(四)中國國內(nèi)安全是一個相互聯(lián)動的整體
如果說在明朝之前,中國東南安全與西北安全緊密聯(lián)動的話,那么明朝之后,中國西南方向的安全日益緊密地與東部,特別是東北部安全相聯(lián)動。明代中期,中國東海尚未出現(xiàn)大的危機(jī),此前西南方向?qū)τ谥性T王朝而言,只是穩(wěn)邊安民的問題。但到明末,東海倭患蜂起,特別是清兵入關(guān)后,西南便成了各類反清力量的嘯聚之地,緬甸之于中國地緣政治的戰(zhàn)略意義也隨之上升,漸成為中國大西南諸力量獲取外援的重要通道。
清末,中國東部出現(xiàn)亂局,英俄境外勢力也加大對西南地區(qū)的打劫。1902年,英日簽訂《英日同盟條約》,1903年10月英印軍隊便向藏邊發(fā)起攻擊并于年底進(jìn)占拉薩。1907年8月31日,英俄簽訂協(xié)約,調(diào)整了各自在中亞的勢力范圍,協(xié)約把伊朗分為三部分,北部屬俄國勢力范圍,東南部屬英國勢力范圍,中部劃為“緩沖區(qū)”;俄國承認(rèn)阿富汗為英國的附屬國,規(guī)定雙方“承認(rèn)中國對西藏的宗主權(quán)”。這個協(xié)定表明俄國退出與英國在西藏問題上的爭奪。
1937年,日本全面侵略中國,東海的制海權(quán)淪落日本之手,中央政府遷至重慶。緬甸通道對于中國的戰(zhàn)略意義陡然增升,西康設(shè)省已刻不容緩。1938年11月22日,行政院議決西康準(zhǔn)予建省。在中國東部被日本全面封鎖的情況下,中央政府急需打通滇緬公路,于1937年10月始征調(diào)云南民工20萬人,用了不到一年的時間修成了連接昆明至瑞麗的中國境內(nèi)段公路,進(jìn)入緬甸后又繼續(xù)修建了經(jīng)過緬北的公路,兩段合稱“史迪威公路”,中國由此從境外獲得大量戰(zhàn)略物資,為抗戰(zhàn)勝利提供了有力支持。而所有這些舉措得到有力執(zhí)行,西康省的設(shè)置功不可沒,而以西藏為重心的青藏高原的主體部分在中國境內(nèi)的存在則為中華民族一次次戰(zhàn)勝外敵入侵提供了堅不可摧的后方支撐。
鑒于這些歷史的經(jīng)驗(yàn),毛澤東始終將中國東部安全與西部安全、繼而東北安全與西南安全聯(lián)系起來考慮。1953年,就在朝鮮停戰(zhàn)協(xié)議即將簽字的前夕,毛澤東即從抗美援朝前線抽調(diào)秦基偉至云南,當(dāng)年6月13日毛澤東在中南海頤年堂接見秦基偉,告訴他:“調(diào)你到云南工作。云南是我國的西南大門,處于重要的戰(zhàn)略位置。”[63]1959年中蘇交惡后的一系列事件引起毛澤東的高度警覺,為了對付“從中間突破”的可能性,在各種方案中,毛澤東首選以西南為重心的“大后方”建設(shè)。集中投資于四川東部山區(qū)和中部平原,特別是重慶一帶,在四川西南端的攀枝花和甘肅酒泉建造鋼鐵基地。毛澤東提議“三線建設(shè)”。為了消除大三線建設(shè)的外圍干擾,1962年,毛澤東指示在西南中印邊境發(fā)起自衛(wèi)反擊戰(zhàn),有力遏止了印方對我方邊界的蠶食。1969年3月,中國在東北黑龍江省烏蘇里江主航道中心線中國一側(cè)珍寶島針對蘇聯(lián)入侵發(fā)起反擊,隨后毛澤東迅速將目光移至中國大西南,12月18日,經(jīng)毛澤東審閱同意,中共中央發(fā)出《關(guān)于加強(qiáng)西藏阿里地區(qū)工作的指示》,指出:“阿里地區(qū)地處我國西南邊疆,戰(zhàn)略地位十分重要。”[64]
(五)歐亞大陸戰(zhàn)略力量存在比例也有一個“黃金分割率”
“黃金分割率”是古希臘哲學(xué)家畢達(dá)哥拉斯發(fā)現(xiàn)的美學(xué)定理。他曾經(jīng)過反復(fù)比較,最后確定1:0.618的比例最完美。事實(shí)上,歐亞大陸戰(zhàn)略力量存在也有一個天然比例。
在歐亞大陸分區(qū)并存有歐洲、中亞和中國三種戰(zhàn)略力量。歷史表明,在歐亞大陸的主要區(qū)位即北緯30°至60°之間可容納戰(zhàn)略力量只有2.5個,也就是說,在三種戰(zhàn)略力量之間,必然有一個生存空間要受到其他兩個的嚴(yán)重擠壓并因此出現(xiàn)破碎地帶。比如上古時代在歐亞大陸分區(qū)并存的是歐洲羅馬帝國、中亞諸帝國和中華帝國。此間歐洲羅馬帝國和中華秦漢帝國強(qiáng)大,中亞地區(qū)力量受到擠壓并分出安息、貴霜諸帝國。此時歐洲、中亞和中國之間的力量比為1:0.5:1。羅馬帝國解體后歐洲中世紀(jì)陷入碎片化時代,這為中亞阿拉伯帝國繼而蒙古帝國、奧斯曼帝國乃至俄羅斯帝國的崛起和大面積擴(kuò)張騰出空間。此時中華帝國保存完好并轉(zhuǎn)入隋、唐、宋、元、明的持續(xù)統(tǒng)一朝代。同期,歐洲、中亞和中國之間的力量比就轉(zhuǎn)為0.5:1:1。進(jìn)入工業(yè)革命后,歐洲又開始復(fù)興和強(qiáng)大,中亞伊斯蘭力量在歐洲、中國尤其俄羅斯的擠壓下日漸式微,此間歐洲、中亞和中國之間的力量比又恢復(fù)到1:0.5:1。俄羅斯在北方崛起并向南強(qiáng)力插入中亞地區(qū),部分地取代了原來夾在歐洲和中國之間的伊斯蘭力量及其比例。此后原來的歐洲、中亞伊斯蘭和中國的三種戰(zhàn)略力量并存的格局就為歐洲、俄羅斯-中亞伊斯蘭諸國和中國(1:0.5/2:1)并存的格局所取代。近代歷史經(jīng)驗(yàn)表明,在歐洲、俄羅斯、中國三者中很少有一支力量能單獨(dú)擴(kuò)充到1.5的水平,即使有,比如唐帝國、蒙古帝國都勉強(qiáng)接近這個水平,英國、沙俄、蘇聯(lián)也都曾入侵阿富汗試圖填充中亞,其結(jié)果也都是短命和失敗的。如果將中亞戰(zhàn)略力量比喻為歐亞高地的“堰塞湖”,那么,不管是歐洲還是中國,在近代以后還有俄羅斯,其中若有任何一方衰落——比如19世紀(jì)末清王朝的衰落和20世紀(jì)上半葉歐洲在兩次世界大戰(zhàn)中的衰落及20世紀(jì)末的蘇聯(lián)解體——并由此造成的戰(zhàn)略力量的收縮,都會引發(fā)中亞戰(zhàn)略力量(主要是伊斯蘭力量)在歐亞接合部即中亞地區(qū)的崛起及向其他戰(zhàn)略力量坍塌的方向擴(kuò)張。今天出現(xiàn)大規(guī)模涌入歐洲的“難民潮”與歐盟分裂相伴而生便是這一規(guī)律的歷史再現(xiàn)。
認(rèn)識歐亞大陸戰(zhàn)略力量“黃金分割”規(guī)律有利于我們看清歐亞大陸此起彼伏的戰(zhàn)略力量消長規(guī)律及其成因,并由此認(rèn)識在這個規(guī)律作用下中國國力在中亞地區(qū)伸張的極限。而認(rèn)識國家力量的極限,是成熟和成功外交的前提。
麥金德先生以天才的想象提出了歐亞大陸的“樞紐地帶”理論,由于他沒有認(rèn)識到歐亞戰(zhàn)略力量存在著這樣的一個“黃金分割”規(guī)律,以致他的理論成了英國將國力延伸到中亞和印度洋并由此造成大英帝國的衰落誘因。凱南、布熱津斯基步麥金德后塵,他們的理論更成了將美國驅(qū)至印度洋和中亞并由此造成美國衰落的元兇。
(六)中國在世界格局中有著獨(dú)特的定位,不能任意夸大和縮小
美國和俄羅斯作為民族國家,因其擁有巨大的戰(zhàn)略回旋空間而擁有超強(qiáng)的生存能力和超強(qiáng)的反侵略能力,它們是保證世界戰(zhàn)略平衡的主角,是“真老虎”;但作為帝國,它們也為其巨大的本國版圖所拖累,它們又是“紙老虎”,其擴(kuò)張和帝國控制能力是脆弱和不堪一擊的。與俄羅斯和美國不同,中國不是保證世界戰(zhàn)略平衡的主角,卻是決定主角間輸贏的關(guān)鍵砝碼。比如,第一次世界大戰(zhàn)俄國戰(zhàn)敗和蘇俄十月革命勝利,決定了世界格局,而中國在太平洋戰(zhàn)爭中的勝利和新中國的建立,只是加強(qiáng)了雅爾塔格局和世界社會主義陣營的力量。相對于歐洲而言,中國政治具有很強(qiáng)的整體性,在大陸中心國家和海洋邊緣國家之間,中國砝碼的倒向——相對于法國、德國而言——對于兩邊平衡具有更為關(guān)鍵的作用;從某種意義上,也可以說中國在世界變局中扮演著“The last straw that breaks a camel's back”[65]即壓垮駱駝的最后一根稻草的角色。
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