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姜波:考古學(xué)視野下的海上絲綢之路(6)

摘要:古代海上絲綢之路從中國東南沿海,經(jīng)過中南半島和南海諸國,穿過印度洋,進(jìn)入紅海,抵達(dá)東非和歐洲,成為中國與外國貿(mào)易往來和文化交流的海上大通道,并推動了沿線各國的共同發(fā)展。

剛才講到唐代海上絲綢之路達(dá)到很成熟的形態(tài),為什么呢?因?yàn)樘拼墨I(xiàn)《廣州通海夷道》記載,“廣州東南海行二百里至屯門山,乃帆風(fēng)西行二日至九州石,又南二日至象石(海南島東南角)。又西南三日行至占不勞山(越南占婆島),山在環(huán)王國(占城)東二百里海中。又南二日行至陵山,又一日行至門毒國,又一日行至古旦國,又半日行至奔陀浪州。又兩日行到軍突弄山(越南昆侖島)。又五日行至海蛺(馬六甲),蕃人謂之質(zhì),南北百里,北岸則羅越國,南岸則佛逝國,佛逝國東水行四、五日至柯陵國(爪哇)”。從中國出發(fā)怎么到達(dá)越南、馬來西亞、印度尼西亞,甚至是印度洋海域,它記得非常清楚,航線是非常成熟的航線,所以,至少唐代的時(shí)候海上絲綢之路已經(jīng)到了很成熟的形態(tài)。

那么,為什么中國要走向海洋?

世界強(qiáng)國都是面向海洋的國家,如果一個(gè)國家只局限在內(nèi)陸,它一定很難走上向強(qiáng)盛。從貿(mào)易的角度來看,海洋貿(mào)易的規(guī)模與力度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過陸路。

圖片14 瑞典“海爾德馬爾森號”沉船

圖片14 瑞典“海爾德馬爾森號”沉船

這是1752年沉沒的一艘沉船——瑞典“海爾德馬爾森號”,大家可以看到,一艘沉船打撈起來的物品就有這么多,貨柜柜架上面堆的滿滿當(dāng)當(dāng)都是,包括23.9萬件瓷器和68.7萬磅茶葉。大家想想,如果用駱駝經(jīng)過沙漠的線路,從中國把東西運(yùn)到中東去,一匹駱駝能運(yùn)多少瓷器,運(yùn)200公斤已經(jīng)很多了。所以,海洋貿(mào)易才是一個(gè)國家經(jīng)濟(jì)繁榮與發(fā)展的重要途徑。

另外,海洋貿(mào)易改變了現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)形態(tài)。大家知道,西方各個(gè)國家在追求海洋貿(mào)易的時(shí)候都成立了東印度公司,大家可能知道最多的是英國的東印度公司,但實(shí)際上先驅(qū)是荷蘭的東印度公司。它給世界經(jīng)濟(jì)的遺產(chǎn)就是“股份責(zé)任有限公司”,這種現(xiàn)代企業(yè)制度的建立跟海洋貿(mào)易有關(guān)系。大家都知道,做海洋貿(mào)易利潤很高,但是風(fēng)險(xiǎn)也很大。航行到了海上以后,船有可能回不來了,船沒了,水手沒了,船長沒了,這樣的話母公司會承擔(dān)很大的風(fēng)險(xiǎn),有可能會傾家蕩產(chǎn)。為了避免公司垮臺,必須要有一種制度體系管控風(fēng)險(xiǎn)。比如,我到中國弄一艘船做生意,大家每人出100塊錢,出了問題以后,我賠到100塊錢就不用再賠了,這樣的話,母公司是安全的,所以股份責(zé)任有限公司就是這么出來的,到現(xiàn)在還對我們的社會經(jīng)濟(jì)形態(tài)產(chǎn)生巨大的影響。

我不知道在座的各位有沒有炒股票的,股票跟海洋貿(mào)易是有關(guān)系的,現(xiàn)在股市不太好,大家做得不好,也不用太灰心。很多很有名的人做股票也一樣賠錢,我們都知道牛頓是一個(gè)很著名的科學(xué)家、物理學(xué)家,他也去買過股票,買的是英國南海公司,這個(gè)公司是到南美洲的東南沿海做海洋貿(mào)易的,結(jié)果賠了十年的工資。他當(dāng)時(shí)一年的年薪大概是2000多英鎊,賠了十年,后來牛頓發(fā)了一聲感慨“我可以精確地計(jì)算天體的運(yùn)行,可是我卻無法預(yù)測人類的瘋狂。”

那么,我們來看一看為什么有這么多人追逐海洋貿(mào)易,就是因?yàn)樗睦麧櫴欠浅8叩摹?font face="宋體">有一艘很著名的沉船叫哥德堡號,1745年9月12日在瑞典海域沉沒。這艘船是從中國廣東起航的,馬上就到家了,岸上的人知道這個(gè)船即將靠岸,已經(jīng)開始搞歡迎儀式了,結(jié)果離岸還有900米的時(shí)候,那個(gè)船突然一下沉沒了。按照檔案記載,這個(gè)船上大概有700噸的中國貨物,估價(jià)是2.5—2.7億的瑞典銀幣。這個(gè)船沉沒了,人沒有死,都救上來了。然后人們就對沉船進(jìn)行打撈,打撈到30噸茶葉,80匹絲綢和大量瓷器,在市場拍賣以后,不但把所有的成本收回了,還盈利了14%。

所以大家可以看一看海洋利潤的貿(mào)易是多么的高,所以西方國家那么瘋狂地開展海外貿(mào)易是有原因的。瑞典為了表示跟中國的友誼,也曾經(jīng)把這個(gè)船重新再造了一遍,而且放在海上用風(fēng)帆進(jìn)行貿(mào)易,到了中國廣州,這是當(dāng)時(shí)快到中國的時(shí)候拍的一張照片,胡錦濤主席還有瑞典的國王都登上過這艘船。

海上絲綢之路留下了很多的文化遺產(chǎn)景觀,比如說中國東南沿海的港口城市,大家要是去旅游的話,還可以看到不少文化遺產(chǎn)景觀,而且呈現(xiàn)出文化的多樣性。

圖片15 鄭和行香碑

圖片15 鄭和行香碑

泉州港是鄭和航海經(jīng)過的重要港口之一,泉州現(xiàn)在還保留了一塊“鄭和行香碑”,上面寫得很清楚:欽差總兵太監(jiān)鄭和前往西洋忽魯謨斯等國公干。忽魯謨斯就是現(xiàn)在的波斯灣口的霍爾木茲島,這是永樂十五年鄭和航海的時(shí)候留下的一塊碑。

圖片16 泉州天后宮

圖片16 泉州天后宮

泉州這個(gè)港口有個(gè)特點(diǎn),有很多的天后宮或者是天妃宮,這是媽祖信仰的廟宇。媽祖信仰是中國古代東南沿海航海技藝?yán)锩嬉粋€(gè)重要的信仰傳統(tǒng)。有人統(tǒng)計(jì)了一下,由于福建人和江浙人的海外遷移,在全世界各地大概有5000-6000所媽祖廟。

責(zé)任編輯:葉其英校對:總編室最后修改:
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