又到春運返程高峰。有鐵路部門在微信公號上，推出“路線導航、站內(nèi)全景、公交接駁”的乘車指引，簡潔明了、形象生動，這種微服務(wù)得到不少乘客的交口稱贊。

長期以來，保障春運暢通考慮最多的是長途干線運輸?shù)?ldquo;大循環(huán)”，對信息指引、短途接續(xù)等“微循環(huán)”考慮得相對較少。曾經(jīng)，許多外來務(wù)工人員一到大城市的車站就“蒙圈”，“最后一公里”怎么走讓他們犯愁。如今，無論是檢票采用人臉識別技術(shù)、縮短進站等候時間，還是調(diào)整公交、地鐵班次，確保公共交通和到站火車接駁，提高的不僅僅是交通服務(wù)效率，還有群眾的滿意度。

民有所呼，我有所應(yīng)。將出行服務(wù)向保障信息服務(wù)、聯(lián)程運輸?shù)确矫嫱卣梗仁枪ぷ骶毣囊?，更是為民服?wù)理念的深化。交通配套服務(wù)全鏈條、無死角覆蓋，旅客往返才能避免人在囧途。