【事件介紹】

10元熱干面登上武漢段動車 韭菜餃子不進車廂

吃不起，一份盒飯要三四十元；喝不起，一瓶礦泉水5元起……鐵路餐飲價格，一直是廣大乘客吐槽的對象。5月15日，隨著近10年來最大規(guī)模的鐵路調(diào)圖，400多種餐品飲品在全國所有動車高鐵上全面上線：2元礦泉水、5元蔬菜湯、10元咖啡和奶茶、15元魚香肉絲飯……

在武漢火車站，記者先后登上幾列動車和高鐵探訪，發(fā)現(xiàn)不僅15元的套餐菜品更多，乘客還能吃到包子、魚香肉絲飯等。而在武漢客運段的列車上，還有正宗熱干面，10元一碗。武漢鐵路局人士稱，今后，旅客乘坐動車和高鐵，不用再為盒飯難吃、售價過高而擔憂了。

12元包子套餐最受寵

此前的一次調(diào)查顯示，93.6%的受訪者認為，動車、高鐵上餐飲價格太貴；80.3%的受訪者表示，即使趕上用餐時間，也不會在車上買飯吃。

“新品餐食全面上線后，大受歡迎。現(xiàn)在問你想在列車上吃什么，我估計答案是‘別吃方便面就好’！”武漢客運段武漢至北京西的G510次列車長佘桂寶，向記者介紹，車上最暢銷的是中午賣的包子套餐，一份12元，包括兩個豬肉餡包子、一盒酸奶和一顆鹵蛋。而10元一份的速食熱干面，早晨也賣得很好。此外，15元的魚香肉絲套餐、25元的炸醬面、35元的蝦肉餛飩面也很受歡迎。

在一列高鐵列車車廂，掛著一張餐飲價格公示牌，上面共有主食套餐14種，分別為：12元的面食，15元的魚香肉絲套餐、千頁豆腐套餐、牛肉丸子套餐，25元的意面，30元的油燜香菇套餐、鮑汁杏鮑菇套餐，35元的鹵肉飯，40元的蕓豆牛腩套餐、黑椒豬扒套餐、紅燒排骨套餐，45元的杭椒牛柳套餐、香菇燒肉套餐。另外，還有15元和30元的全套素食盒飯等20余種餐食。

“沒想到在火車上還能吃到地道的熱干面！”在一列動車上，乘客楊先生說，現(xiàn)在確實方便，不用在趕火車前搶著過早了。

記者看到，該車上的下午茶飲品和休閑食品數(shù)量不少，超過40種，價格多為20元左右，如：大薯片16元一罐，比超市價格只貴了3元多；武漢特色食品小胡鴨、周黑鴨等產(chǎn)品，價格則在25元至40元之間。

據(jù)介紹，由于動車和高鐵上禁用明火，沒有餐車，這些食品都是冷鏈供應(yīng)，即事先在工廠做熟后，通過急速降溫冷卻，生產(chǎn)、包裝、運輸、銷售全過程均在低溫中進行，盡量保持食物的口感、營養(yǎng)、顏色和新鮮度。旅客購買后，再用車上的微波爐加熱即可。

目前，普速列車的食品供應(yīng)，仍采用餐車點餐現(xiàn)做。今后，全冷鏈供應(yīng)餐食模式，將逐步在普速列車上推廣。

熱干面不如現(xiàn)做的香

5月15日，10年來最大規(guī)模的鐵路調(diào)圖，引起網(wǎng)友高度關(guān)注。截至15日晚7時15分，某新聞客戶端APP相關(guān)報道的閱讀量已達36944人，網(wǎng)友對餐飲方面的變化熱議紛紛。

“武漢的公交車、地鐵上都不能吃熱干面，現(xiàn)在動車和高鐵上都能吃了，會不會讓人受不了？”一位網(wǎng)友問。

武漢鐵路局相關(guān)人士對此解釋稱，與航空餐飲類似，動車和高鐵空間密閉，所以要避免使用異味較大的原材料，如韭菜餡餃子等。本來熱干面也在“避免”之列，但經(jīng)過技術(shù)攻關(guān)，動車和高鐵上提供的熱干面，和現(xiàn)做的撲鼻效果稍有不同，其香氣依舊保留，但味兒不那么濃了。

還有網(wǎng)友稱，熱干面10元一碗，還是比江城街頭四五元一碗貴了不少。武漢鐵路局人士對此解釋稱，動車、高鐵上提供的食品，采取沿途通過冷鏈供應(yīng)方式配給，保質(zhì)期往往只有一天，因此成本更高。如武漢至北京的高鐵，會在鄭州、石家莊等站配給盒飯等，保證餐食的新鮮度。

據(jù)中國鐵路總公司有關(guān)部門負責人介紹，鐵路部門正以豐富的餐飲品類，滿足旅客多樣化、個性化、高品質(zhì)的需求，將針對不同區(qū)域、季節(jié)、時段及消費需求，在現(xiàn)有快餐盒飯的基礎(chǔ)上，進一步研發(fā)推出包子、餃子、面條等特色餐食。