解析“十三五”時期“三駕馬車”新動能 (3)

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解析“十三五”時期“三駕馬車”新動能 (3)

以優(yōu)進優(yōu)出戰(zhàn)略培育對外經(jīng)濟新優(yōu)勢

今年前三季度,我國出口增速持續(xù)回落,但軌道交通設(shè)備、手機、醫(yī)療儀器及器械等機電產(chǎn)品出口分別增長25%、13.9%和7.7%。

在外需萎縮、內(nèi)需放緩、綜合成本上漲等多重因素疊加作用下,我國外貿(mào)近年來承受轉(zhuǎn)型壓力。傳統(tǒng)外貿(mào)競爭優(yōu)勢不斷削弱,新的國際競爭力尚需形成,對外經(jīng)濟發(fā)展亟待找到新的突破口。

“數(shù)據(jù)表明,我國外貿(mào)在進出口貿(mào)易方式結(jié)構(gòu)、市場多元化、區(qū)域布局、貿(mào)易主體、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和貿(mào)易條件等方面都有不同程度的優(yōu)化和改善,在提質(zhì)增效升級和優(yōu)進優(yōu)出方面也有突出表現(xiàn)。”海關(guān)總署新聞發(fā)言人黃頌平說。

建議提出,實施優(yōu)進優(yōu)出戰(zhàn)略,推進國際產(chǎn)能和裝備制造合作,提高勞動密集型產(chǎn)品科技含量和附加值,營造資本和技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)新優(yōu)勢,提高我國產(chǎn)業(yè)在全球價值鏈中的地位。

國家行政學(xué)院經(jīng)濟學(xué)部主任張占斌認(rèn)為,“十三五”時期要圍繞“一帶一路”建設(shè),在外商投資、走出去戰(zhàn)略、外貿(mào)和國際經(jīng)濟合作等領(lǐng)域不斷探索新體制,實現(xiàn)新突破,通過更高層次的開放深度融入世界經(jīng)濟。

責(zé)任編輯:董潔校對:蔡暢最后修改:
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