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高鐵合作成為中俄務(wù)實(shí)合作新亮點(diǎn)

摘要:俄羅斯分析人士認(rèn)為,中國(guó)提出的“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想為全球經(jīng)濟(jì)、首先是亞歐大陸經(jīng)濟(jì)謀劃了一個(gè)光輝前景,尤其為亞歐大陸內(nèi)陸國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展提供了難得契機(jī)。

中國(guó)中鐵股份有限公司旗下的中鐵二院集團(tuán)工程有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱中鐵二院)與俄羅斯企業(yè)組成的聯(lián)合體近日簽署《高速鐵路干線“莫斯科-喀山-葉卡捷琳堡”莫斯科-喀山段工程勘測(cè)、區(qū)域土地測(cè)量設(shè)計(jì)和建筑用設(shè)計(jì)文件編制的作業(yè)合同》,標(biāo)志著中俄高鐵合作向前邁出實(shí)質(zhì)性一步,實(shí)現(xiàn)了中國(guó)高鐵技術(shù)“走出去”的新突破。

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高鐵合作成為中俄務(wù)實(shí)合作的新亮點(diǎn)。莫斯科-喀山高鐵的建設(shè)不僅有利于改善俄羅斯基礎(chǔ)設(shè)施,而且有助于提高中國(guó)高鐵的國(guó)際聲譽(yù),推動(dòng)中國(guó)高鐵行業(yè)的國(guó)際化進(jìn)程。

俄建設(shè)高鐵勢(shì)在必行

長(zhǎng)期以來(lái),鐵路基礎(chǔ)設(shè)施落后一直是制約俄羅斯經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“瓶頸”。目前,俄羅斯尚沒(méi)有時(shí)速200公里以上的高速鐵路,迫切需要推進(jìn)鐵路基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化、提高火車運(yùn)行速度。

莫斯科-喀山高鐵項(xiàng)目是俄羅斯政府的既定計(jì)劃,按照計(jì)劃,這一高鐵項(xiàng)目全程770公里,總投資1.068萬(wàn)億盧布(約合178億美元),建成后從莫斯科到喀山的鐵路通行時(shí)間將從現(xiàn)在的14小時(shí)縮減至3.5小時(shí)。

俄總統(tǒng)普京指出,建設(shè)高鐵是大勢(shì)所趨,中國(guó)、法國(guó)和日本等國(guó)通過(guò)發(fā)展高鐵大幅提高了鐵路客貨運(yùn)能力,方便了民眾出行,還減輕了公路和民航的運(yùn)輸壓力。俄羅斯要順應(yīng)當(dāng)今世界鐵路發(fā)展的大趨勢(shì),加快高鐵建設(shè),以消除鐵路基礎(chǔ)設(shè)施落后這一“瓶頸”,為俄經(jīng)濟(jì)社會(huì)進(jìn)一步發(fā)展創(chuàng)造良好條件。

俄鐵總裁亞庫(kù)寧說(shuō),發(fā)展高鐵是俄羅斯交通系統(tǒng)現(xiàn)代化過(guò)程中邁出的新步伐。國(guó)際經(jīng)驗(yàn)證明,基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化建設(shè)有利于帶動(dòng)各個(gè)領(lǐng)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,其中包括冶鐵業(yè)、機(jī)械制造業(yè)、建材業(yè)等。這對(duì)優(yōu)化俄經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、減輕俄經(jīng)濟(jì)對(duì)能源出口的過(guò)度依賴具有重要意義。

俄羅斯戰(zhàn)略和技術(shù)分析中心中國(guó)問(wèn)題專家瓦西里·卡申表示,“莫斯科-喀山高鐵項(xiàng)目堪稱俄羅斯獨(dú)立以來(lái)最大的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目”,對(duì)俄具有重大經(jīng)濟(jì)意義,它不僅將創(chuàng)造大量工作崗位,還將推動(dòng)鐵路沿線地區(qū)的中小企業(yè)發(fā)展,并促進(jìn)相關(guān)行業(yè)如冶金、機(jī)器制造、建材等行業(yè)發(fā)展。

責(zé)任編輯:佘小莉校對(duì):總編室最后修改:
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