俄期待與中國(guó)合作建設(shè)高鐵

中國(guó)在高鐵建設(shè)方面取得的成績(jī)令俄羅斯驚嘆，俄方期待與中方在此領(lǐng)域開展合作。

亞庫(kù)寧在接受新華社記者采訪時(shí)說(shuō)，俄中在高鐵建設(shè)領(lǐng)域合作潛力巨大。他說(shuō)，俄方希望與包括中國(guó)在內(nèi)的外國(guó)伙伴共同努力，在不遠(yuǎn)的將來(lái)把西伯利亞大鐵路和貝阿鐵路改造成快速或高速鐵路，俄方還支持中國(guó)提出的“未來(lái)開通北京－莫斯科直達(dá)列車”的設(shè)想。

俄羅斯鐵路交通科學(xué)研究院股份公司總經(jīng)理拉皮杜斯對(duì)新華社記者說(shuō)，“中國(guó)高鐵發(fā)展速度超乎尋常，我們對(duì)你們?nèi)〉玫某煽?jī)感到驚嘆。”他說(shuō)，俄建設(shè)高鐵所需資金主要依靠國(guó)家撥款和私人投資，但也不排除利用外資。他認(rèn)為，俄方對(duì)中方在高鐵建設(shè)方面積累的經(jīng)驗(yàn)很感興趣，俄中在該領(lǐng)域有良好合作前景，具體合作形式有待雙方進(jìn)一步協(xié)商討論。

（圖片說(shuō)明：５月２７日，一輛動(dòng)車從烏魯木齊市區(qū)內(nèi)穿行而過(guò)。）

俄欲借“一帶一路”改善基建

俄羅斯早在２０１１年１１月就宣布，擬在今后１０年向交通領(lǐng)域注入巨資，全面提升現(xiàn)有鐵路、公路和航空的運(yùn)營(yíng)條件，加快港口和機(jī)場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)代化步伐。但由于西方制裁，資金缺乏導(dǎo)致這一政策的具體落實(shí)計(jì)劃至今沒(méi)有出臺(tái)。

俄羅斯分析人士認(rèn)為，中國(guó)提出的“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想為全球經(jīng)濟(jì)、首先是亞歐大陸經(jīng)濟(jì)謀劃了一個(gè)光輝前景，尤其為亞歐大陸內(nèi)陸國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展提供了難得契機(jī)。

俄羅斯現(xiàn)代發(fā)展學(xué)院財(cái)經(jīng)教研室負(fù)責(zé)人馬斯列尼科夫說(shuō)：“基礎(chǔ)設(shè)施滯后已成為制約俄羅斯經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)重要因素，俄羅斯大力倡導(dǎo)跨歐亞大通道建設(shè)的原因就是為了提升俄境內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施。從這個(gè)角度講，絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略構(gòu)想同跨歐亞大通道建設(shè)及歐亞經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程相互對(duì)接完全可以實(shí)現(xiàn)。”

馬斯列尼科夫表示，中國(guó)和俄羅斯是兩個(gè)毗鄰大國(guó)，這為兩國(guó)擴(kuò)大基礎(chǔ)設(shè)施合作提供了區(qū)位優(yōu)勢(shì)。“一帶一路”戰(zhàn)略首先有利于帶動(dòng)俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)的發(fā)展。當(dāng)前俄羅斯政府雖已提出遠(yuǎn)東發(fā)展戰(zhàn)略，但遠(yuǎn)東地區(qū)公路、鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)滯后，沒(méi)有基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展，遠(yuǎn)東地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展就無(wú)從談起。因此，俄羅斯需要在“一帶一路”框架下加強(qiáng)與中國(guó)的合作，中俄兩國(guó)在遠(yuǎn)東地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域也擁有廣闊的發(fā)展前景。

中鐵二院集團(tuán)工程有限責(zé)任公司海外經(jīng)營(yíng)部副部長(zhǎng)鄔利敏表示，中俄雙方聯(lián)合設(shè)計(jì)莫斯科－喀山高鐵，必將加速中國(guó)鐵路產(chǎn)業(yè)和鐵路行業(yè)的整體國(guó)際化進(jìn)程，項(xiàng)目的成功將對(duì)共同建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和實(shí)現(xiàn)兩國(guó)發(fā)展戰(zhàn)略對(duì)接產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。（完）

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