“無理占座哥”折射社會(huì)文明之殤(2)

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“無理占座哥”折射社會(huì)文明之殤(2)

到底是誰(shuí)給了“無理占座哥”的勇氣?

鵲巢鳩占,竟然還如此理直氣壯,大言不慚,自稱是混跡黑社會(huì)18年拒不讓座;而乘警和其他工作人員的表現(xiàn)也差強(qiáng)人意,在筆者哀其不幸怒其不爭(zhēng)的時(shí)候,更讓筆者深思:到底是誰(shuí)給了無理占座哥的勇氣讓他如此囂張?

按照一般的常理,作為旅客手持著火車票,進(jìn)入車廂后,按照車票座號(hào)尋找自己的座位,按號(hào)入座有利于車廂秩序本是很規(guī)矩的事情,高鐵動(dòng)車組分成幾等座位,有二等座、一等座、商務(wù)座等,不同的座位有著不同的票價(jià)。如果有旅客需求,在商務(wù)座位空缺的情況下,可以找列車長(zhǎng)允許補(bǔ)車票價(jià)進(jìn)入到相應(yīng)的座位上,享受著不同車廂環(huán)境服務(wù)。我們作為一個(gè)公民,就應(yīng)該遵守社會(huì)規(guī)則,遵守社會(huì)上的各項(xiàng)法律法規(guī),才能讓我們這個(gè)社會(huì)和諧發(fā)展,每個(gè)人做出的行為都應(yīng)該考慮到他人感受,不顧及他人感受,只知道自己方便,帶來的只能是自己的更不方便。

鐵路部門承擔(dān)旅客運(yùn)輸任務(wù),就是和旅客簽訂了“合同”,雙方都要履約,享有相關(guān)的權(quán)利和承擔(dān)相關(guān)的義務(wù),鐵路部門要保證將旅客運(yùn)輸?shù)侥康牡?,旅客也要有遵守列車相關(guān)規(guī)定的義務(wù)。如果存在違約,雙方都要承責(zé)。這就是規(guī)則,在規(guī)則面前必須有堅(jiān)持,鐵路部門的無奈,凸顯鐵路部門維權(quán)規(guī)則意識(shí)的欠缺。其實(shí),對(duì)于“高鐵占座哥”的治理還是有法可依的,在列車上就有“越席乘車,補(bǔ)交票款的規(guī)定”。況且今年4月6日,國(guó)家旅游局出臺(tái)了《游客不文明行為記錄管理暫行辦法》。其中規(guī)定,擾亂公共交通工具秩序,破壞公共環(huán)境衛(wèi)生、公共設(shè)施,損毀、破壞旅游目的地文物古跡等不文明現(xiàn)象將被記入“游客不文明行為記錄”,不良信息會(huì)影響到游客的再次旅游,嚴(yán)重的甚至?xí)绊懙姐y行信貸、出境等。

當(dāng)我們面對(duì)不文明的違法行為時(shí),不僅應(yīng)聲討他們的不道德行為,更應(yīng)該拿起手中的法律武器,向他們宣戰(zhàn),保障公民最基本的權(quán)利。不再讓“無理哥”們繼續(xù)囂張!

高鐵無理占座哥顯然是自我踐踏

手持是一等座的車票,按照規(guī)定就應(yīng)該對(duì)號(hào)入座,這是最基本的坐車常識(shí)??墒谴笄澜鐭o奇不有,這名高鐵無理占座哥偏偏不坐在自己的位置上,反而進(jìn)一步去享受,就是非要越席乘車,非要坐在商務(wù)座的位子上。

高鐵無理占座哥給出理由非常充足:因?yàn)橐坏茸豢臻g狹窄,自己的腿不能放置,所以暫時(shí)坐在商務(wù)座上,等到商務(wù)座乘客來了以后便會(huì)讓座。當(dāng)高鐵上工作人員進(jìn)行做工作,勸說離開時(shí),高鐵無理占座哥竟然出言不遜:稱自己在上海黑社會(huì)生活了18年,就算有警察來也不害怕。無理占座哥這種低素質(zhì)的做法,顯然是在自我踐踏。

責(zé)任編輯:蔡暢校對(duì):總編室最后修改:
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