“無(wú)理占座哥”折射社會(huì)文明之殤

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“無(wú)理占座哥”折射社會(huì)文明之殤

【事件介紹】

男子高鐵無(wú)理占座氣哭高姐:我混上海黑社會(huì)18年

5月3日22時(shí)46分,一則名為“高鐵無(wú)理占座哥”的視頻引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注。這是繼今年2月之后,又一則高鐵乘客占座并與乘務(wù)員發(fā)生沖突的視頻。

鐵路部門(mén)確認(rèn),視頻中的列車是從寧波開(kāi)往上海的G7514次,該事件發(fā)生在上海鐵路局杭州客運(yùn)段。

視頻顯示,一名手持一等座車票的乘客,坐在商務(wù)座的位子上,并且對(duì)前來(lái)勸阻的高鐵乘務(wù)人員和保安人員說(shuō),因?yàn)橐坏茸豢臻g狹窄,自己的腿不能放置,所以暫時(shí)坐在商務(wù)座上,等到商務(wù)座乘客來(lái)了以后便會(huì)讓座。

“我不是跟她(指高鐵乘務(wù)員)說(shuō)了嗎,那個(gè)位置太窄,我腿放不下!”說(shuō)完,該乘客拉著保安來(lái)試試一等座座位,“這有差異,不是騙人的嗎?搶錢(qián)的嗎?”

乘務(wù)員再三解釋說(shuō),一等座和商務(wù)座的票價(jià)不同,座位自然不同。但該乘客仍多次強(qiáng)調(diào),一等座的空間狹窄:“我不要價(jià)格,我只要回到上海就行了,我哪兒都不去。”

該乘客隨后稱自己在上海生活了18年,就算有警察來(lái)也不害怕。最后,商務(wù)座乘客上車,高鐵乘務(wù)員對(duì)占座者反復(fù)強(qiáng)調(diào):“先生您買(mǎi)的是一等座的車票,但是現(xiàn)在坐在商務(wù)座上,這樣不合適。”占座乘客仍坐在商務(wù)座上,并反復(fù)強(qiáng)調(diào)“人來(lái)了,就會(huì)讓座”。

幾經(jīng)勸阻,占座乘客回到了自己的座位,但仍不滿乘務(wù)員的態(tài)度,并揚(yáng)言:“你(乘務(wù)員)要是再說(shuō)一句,我就跟你打起來(lái)了!”隨后占座者又向乘務(wù)員大聲說(shuō):“我們黑社會(huì)在上海18年,還會(huì)怕你?”

視頻末尾,傳來(lái)乘務(wù)員走出車廂時(shí)的哭聲,以及占座者“這是在給自己找麻煩”的話語(yǔ)聲。

“一分錢(qián)一分貨,你出了一等座的價(jià)錢(qián)就坐一等座,何必鳩占鵲巢呢?人家乘務(wù)員也是人啊,人家也是按秩序辦事,人家也沒(méi)錯(cuò)啊。”網(wǎng)友“隨遇而安的妹紙紙”對(duì)此評(píng)論說(shuō)。

5月4日,鐵路部門(mén)相關(guān)人員告訴記者,可能每個(gè)“高姐”都會(huì)遇到類似情況,“這件事因?yàn)橛辛艘曨l你可能看到了,但是沒(méi)有看到的可能還有很多。一個(gè)最基本的常識(shí)——對(duì)號(hào)入座,怎么到了這些人這里都不懂了?”

他同時(shí)表示,鐵路部門(mén)作為服務(wù)部門(mén),會(huì)對(duì)職工通過(guò)談心等方式進(jìn)行安撫,但無(wú)法采取措施管旅客,希望旅客配合遵守列車規(guī)定。另?yè)?jù)鐵路公安相關(guān)人士介紹,短途高鐵多為公交化運(yùn)營(yíng),一般并不配備乘警。

責(zé)任編輯:蔡暢校對(duì):總編室最后修改:
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