“一帶一路” 揚(yáng)帆致遠(yuǎn) (2)

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“一帶一路” 揚(yáng)帆致遠(yuǎn) (2)

摘要:志合者,不以山海為遠(yuǎn)。中國(guó)夢(mèng)是和平、發(fā)展、合作、共贏的夢(mèng),與各國(guó)人民的美好夢(mèng)想息息相通;中國(guó)人民愿同各國(guó)人民一道,攜手共圓世界夢(mèng)?!耙粠б宦贰睂⒅袊?guó)夢(mèng)與世界夢(mèng)更加緊密地聯(lián)系在一起,是相關(guān)國(guó)家人民筑夢(mèng)的戰(zhàn)略紐帶。推動(dòng)實(shí)施“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想,必將為實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)開拓新局面、創(chuàng)造新機(jī)遇,必將給世界夢(mèng)注入更多新動(dòng)能、新活力。

3.加快三沙建設(shè) 當(dāng)好海上驛站

  ——訪海南三沙市委書記、市長(zhǎng)肖杰代表

  光明日?qǐng)?bào)記者 王曉櫻 魏月蘅

作為我國(guó)最南端的城市,所轄島礁及海域總面積達(dá)200多萬(wàn)平方公里,三沙市如何積極參與“21世紀(jì)海上絲綢之路”建設(shè)?記者就此采訪了三沙市委書記、市長(zhǎng)肖杰代表。

  記者:三沙在“21世紀(jì)海上絲綢之路”建設(shè)中能發(fā)揮什么樣的作用?

  肖杰代表:三沙市北靠海南本島,東臨菲律賓,南接印度尼西亞、文萊、馬來西亞等國(guó),西鄰越南,是我國(guó)與東盟各國(guó)海上交往合作的最前沿,是最理想的試驗(yàn)區(qū)和緩沖區(qū)。同時(shí)東亞70%以上的國(guó)際貿(mào)易海上運(yùn)輸經(jīng)由三沙海域,我國(guó)80%以上的石油供應(yīng)海上運(yùn)輸也經(jīng)由三沙海域。因此,三沙在建設(shè)“21世紀(jì)海上絲綢之路”中將發(fā)揮不可替代的支點(diǎn)作用,可以為海上貿(mào)易、海上交通運(yùn)輸、聯(lián)合應(yīng)急救援等提供廣闊的合作空間。

  記者:三沙如何積極參與“21世紀(jì)海上絲綢之路”建設(shè)?

  肖杰代表:目前,三沙在政權(quán)建設(shè)、民生工作、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、生態(tài)環(huán)保、軍民融合式發(fā)展等方面均取得了顯著成果。在完成市一級(jí)政權(quán)建設(shè)基礎(chǔ)上,三沙成立了4個(gè)工委和管委會(huì),基層島礁社區(qū)由設(shè)市前的5個(gè)發(fā)展到現(xiàn)在的9個(gè),并配備了45名居委會(huì)干部,基層法院、檢察院也掛牌運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí)實(shí)現(xiàn)了綜合執(zhí)法船西沙群島巡航執(zhí)法常態(tài)化。這些為三沙參與“21世紀(jì)海上絲綢之路”建設(shè)提供了強(qiáng)有力的支撐。

除此之外,三沙還在島礁施工、補(bǔ)給保障、交通運(yùn)輸?shù)确矫娣e累了寶貴經(jīng)驗(yàn),已具備為“海上絲綢之路”提供部分服務(wù)保障的能力。希望國(guó)家“21世紀(jì)海上絲綢之路”的總體規(guī)劃將三沙納入,發(fā)揮三沙現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施和政權(quán)的作用。

  4.深化中俄互動(dòng) 助推經(jīng)貿(mào)合作

  ——訪黑龍江牡丹江市市長(zhǎng)劉忻代表

  光明日?qǐng)?bào)記者 孫明泉 光明日?qǐng)?bào)特約記者 張士英

“‘一帶一路’國(guó)家戰(zhàn)略的出臺(tái),為牡丹江的發(fā)展帶來了新機(jī)遇。作為全國(guó)對(duì)俄貿(mào)易第一大市,目前牡丹江市正在加速推進(jìn)對(duì)俄合作轉(zhuǎn)型升級(jí),打造龍江陸海絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶先導(dǎo)區(qū)。”牡丹江市市長(zhǎng)劉忻代表在接受采訪時(shí)如是說。

  記者:牡丹江在打造龍江陸海絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶先導(dǎo)區(qū)方面有哪些優(yōu)勢(shì)?

  劉忻代表:牡丹江有4個(gè)國(guó)家一類口岸,是國(guó)家批準(zhǔn)的唯一一個(gè)中俄地區(qū)友好合作示范城市。年對(duì)俄貿(mào)易額約占全國(guó)的1/7。目前牡丹江市在俄羅斯投資建設(shè)的7個(gè)境外園區(qū),有3個(gè)將成為國(guó)家級(jí)境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)。牡丹江至符拉迪沃斯托克中俄邊境12日游線路獲國(guó)家批準(zhǔn),與俄濱海邊疆區(qū)建立定期會(huì)晤機(jī)制。國(guó)家海關(guān)總署已批準(zhǔn)牡丹江開展跨境貿(mào)易電子商務(wù)業(yè)務(wù)。

  記者:牡丹江主要從哪些方面著手布局?

  劉忻代表:今年牡丹江緊跟國(guó)家“一帶一路”、龍江及蒙東沿邊開發(fā)開放帶戰(zhàn)略,打造龍江陸海絲綢之路“動(dòng)車組”??偼顿Y為108億元的牡丹江到綏芬河鐵路客運(yùn)專線年底投入試運(yùn)行;總投資356億元的哈爾濱至牡丹江鐵路客運(yùn)專線實(shí)現(xiàn)當(dāng)年立項(xiàng)當(dāng)年開工;新機(jī)場(chǎng)建設(shè)啟動(dòng)選址。這些項(xiàng)目建成后,牡丹江到哈爾濱的運(yùn)營(yíng)時(shí)間僅需約一個(gè)半小時(shí),與即將通車的哈齊客專、正在建設(shè)的哈佳鐵路以及規(guī)劃建設(shè)的牡佳新線構(gòu)成黑龍江省新的鐵路快速通道。

未來,牡丹江市還將建設(shè)內(nèi)陸港、推進(jìn)“借港出海”,暢通外聯(lián)符拉迪沃斯托克、東方港、納霍德卡港等遠(yuǎn)東港口,內(nèi)聯(lián)大連港、丹東港、營(yíng)口港,形成互動(dòng)格局。拓展對(duì)外交流合作,深化中俄文化、教育、衛(wèi)生、體育等領(lǐng)域合作,以人文交流“心連心”助推經(jīng)貿(mào)合作“手拉手”。

責(zé)任編輯:覃磊校對(duì):總編室最后修改:
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