跳出城墻思維 融入一帶一路

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跳出城墻思維 融入一帶一路

摘要:2000多年前的長安,各國使節(jié)、商團(tuán)、學(xué)者紛至沓來;2000多年后,“一帶一路”倡議的提出,再次讓陜西經(jīng)濟(jì)發(fā)展得到拓展,也為推動深化改革、轉(zhuǎn)型升級、創(chuàng)新發(fā)展提供了重要支撐。一幅橫貫東西、共謀發(fā)展的宏偉藍(lán)圖正從容鋪開。

 

2000多年前的長安,各國使節(jié)、商團(tuán)、學(xué)者紛至沓來;2000多年后,“一帶一路”倡議的提出,再次讓陜西經(jīng)濟(jì)發(fā)展得到拓展,也為推動深化改革、轉(zhuǎn)型升級、創(chuàng)新發(fā)展提供了重要支撐。一幅橫貫東西、共謀發(fā)展的宏偉藍(lán)圖正從容鋪開。

貿(mào)易有來有往

長安號首趟

滿載貨物回程

作為一家老字號糧油企業(yè),西安愛菊糧油工業(yè)集團(tuán)遠(yuǎn)赴哈薩克斯坦投資,抓住國家實(shí)施“一帶一路”倡議歷史性機(jī)遇,給市民帶來了“舌尖上的福利”。

2016年,愛菊集團(tuán)從哈薩克斯坦進(jìn)口2300噸油脂(菜籽油和葵花籽油),實(shí)現(xiàn)“長安號”專列首趟滿載貨物回程,并于2016年3月26日順利抵達(dá)西安港。這標(biāo)志著自“一帶一路”倡議實(shí)施以來,陜西與中亞地區(qū)鐵路貿(mào)易首次實(shí)現(xiàn)“有來有往”,為內(nèi)陸地區(qū)與中亞、歐洲開展貿(mào)易往來,特別是為通過鐵路從當(dāng)?shù)剡M(jìn)口大宗的貨物探索了一條道路。

更值得欣喜的是,今年4月中國(陜西)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)正式掛牌,愛菊也迎來新一輪發(fā)展。目前,愛菊集團(tuán)已與哈薩克斯坦政府簽訂了150萬畝的原料種植戰(zhàn)略合作協(xié)議。下一步,愛菊還將借助自貿(mào)區(qū)和“長安號”的優(yōu)勢,進(jìn)口哈薩克斯坦優(yōu)質(zhì)的乳制品、牛羊肉制品及蜂蜜等特色產(chǎn)品,銷往全國市場。

截至2017年7月30日,“長安號”國際貨運(yùn)班列累計(jì)開行395列,今年開行110列,累計(jì)運(yùn)送貨物總重達(dá)55.2萬噸,今年12.8萬噸。

日本的藥妝、德國的刀具、澳大利亞的保健品,這些都是西安市民馬女士日常購物清單里常常出現(xiàn)的產(chǎn)品。早年以前,為買這些還需找各種代購。如今,西安有了國際港務(wù)區(qū),這些“全球買”的“小事”將會變得更為便捷。

陜西省發(fā)改委副主任徐強(qiáng)說:“‘十三五’期間,陜西省將完善米字形高鐵交通圈,打通連接三大區(qū)、通江達(dá)海的包海高鐵大通道;圍繞西咸新區(qū)空港、(西安)國際港務(wù)區(qū),打造集高鐵、高速公路、城際鐵路、地鐵高效換乘的交通樞紐,構(gòu)建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上重要的物流集散中心。”

責(zé)任編輯:王梓辰校對:總編室最后修改:
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