交通運(yùn)輸有限公司工作總結(jié)(2)

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交通運(yùn)輸有限公司工作總結(jié)(2)

核心提示:在過去的一年中,我公司的主要工作舉措包括:突出“紅線”意識(shí),切實(shí)強(qiáng)化安全基礎(chǔ)管理;突出公營(yíng)管理,切實(shí)推進(jìn)班車公司化改造;突出品牌創(chuàng)建,切實(shí)增創(chuàng)品牌班車等。

5、加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化管理。根據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)化管理規(guī)范16大項(xiàng)、127小條,重點(diǎn)加強(qiáng)資金、責(zé)任、危險(xiǎn)源、預(yù)案、演練等工作完善。(1)基金提取到位。2014年根據(jù)營(yíng)收1.5%比例計(jì)提安全基金,合計(jì)46萬元(設(shè)備2.8萬元、GPS更新30萬,安全培訓(xùn)等15萬元),安全基金做到專款專用——不擠、不占、不挪。(2)組織力度到位。以一把手牽頭,經(jīng)營(yíng)層跟進(jìn),干部全員參與,以點(diǎn)帶面,全力推導(dǎo),充分體現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化工作“重、嚴(yán)、準(zhǔn)、實(shí)”四字原則。(3)基礎(chǔ)臺(tái)帳到位。加強(qiáng)宣傳,全面引導(dǎo),突出標(biāo)準(zhǔn)化16大項(xiàng)主導(dǎo)內(nèi)容,梳理責(zé)任狀、預(yù)案、應(yīng)急處置,危險(xiǎn)源預(yù)控等10方面相對(duì)薄弱環(huán)節(jié),充分體現(xiàn)“功能完備、機(jī)制完善、臺(tái)帳完整”標(biāo)準(zhǔn)化模式。

(二)突出公營(yíng)管理,切實(shí)推進(jìn)班車公司化改造

1、推進(jìn)太倉、張家港、常熟班線公營(yíng)改造。2014年1月,對(duì)這三條線承包車輛進(jìn)行殘值、客流量、實(shí)載率等進(jìn)行評(píng)估分析,擬定太倉、張家港、常熟公營(yíng)改造計(jì)劃。6輛班車優(yōu)化為3輛,并實(shí)施與對(duì)營(yíng)公司1:1對(duì)等經(jīng)營(yíng)方案,資金、人力、管理三者同比投入。在此基礎(chǔ)上,雙方班車歸屬**快車統(tǒng)一管理,完成用工、結(jié)算、調(diào)度等6個(gè)層面的歸口合作。11月斥資180萬元,更新3輛LNG高級(jí)大客上線,優(yōu)化車輛配置和車容車貌,強(qiáng)化整線運(yùn)力結(jié)構(gòu)和服務(wù)能力。近1年來,該班線運(yùn)營(yíng)中突出節(jié)點(diǎn)配載、靈活調(diào)度、扎口簽證的管理方式,運(yùn)力優(yōu)化,成本降低,管理效用走出“三少一低”經(jīng)營(yíng)瓶頸。

2、推進(jìn)**班線整體公司化改造。2014年3月,為落實(shí)對(duì)**、**、**、**、**、**等三個(gè)片區(qū)10多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)站點(diǎn)的**班線效率化管理,減少經(jīng)營(yíng)矛盾,提升服務(wù),對(duì)**線擬定公營(yíng)改造方案。一是優(yōu)化經(jīng)營(yíng)主體。收回16輛班車經(jīng)營(yíng)權(quán),成立模擬線路公司,由公司自主經(jīng)營(yíng);二是優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu)。當(dāng)期下線4輛大客,更新2輛51+1+1金龍大巴(燃?xì)廛嚕s120萬元)上線。一方面減少固定成投入本160萬元,另一方面減少日常成本消耗約15萬/年;三是優(yōu)化班車調(diào)度。抽調(diào)運(yùn)務(wù)骨干到**線調(diào)度運(yùn)力, 14輛班車錯(cuò)時(shí)經(jīng)過16個(gè)站點(diǎn),科學(xué)調(diào)配運(yùn)力,有序分流客源,大大改善運(yùn)營(yíng)能力。

(三)突出品牌創(chuàng)建,切實(shí)增創(chuàng)**快客品牌班車

2014年,**公司品牌創(chuàng)建“保持-提升-創(chuàng)新”的新起點(diǎn),通過4年的努力,已創(chuàng)建16輛**快客品牌班車。今年,申報(bào)增創(chuàng)5輛品牌班車,合更新LNG新型燃?xì)饪蛙?輛,納入“六統(tǒng)一”管理范疇。

1、異地流動(dòng)驗(yàn)收達(dá)標(biāo)。在今年9月份品牌暗訪檢查過程中,專項(xiàng)督查組采取“四不兩直”的辦法,在全省13個(gè)城市客運(yùn)站點(diǎn),對(duì)各品牌班車予以異地檢查,充分反映實(shí)情、實(shí)態(tài)。**原創(chuàng)16輛品牌班車一舉達(dá)標(biāo)。對(duì)品牌保障資金全面用于車輛購置、車容維護(hù)、設(shè)置更新、標(biāo)識(shí)噴繪、人員培訓(xùn)、品牌宣傳等投資,有效強(qiáng)化品牌功能。

2、現(xiàn)場(chǎng)增創(chuàng)驗(yàn)收合格。11月7日,省驗(yàn)收專家組對(duì)我司增創(chuàng)5輛品牌班車進(jìn)行實(shí)地驗(yàn)收,我公司“三個(gè)基礎(chǔ)”工作過硬。主要體現(xiàn):一是硬件創(chuàng)新。斥資400萬元用于車輛更新,設(shè)置更新;二是信譽(yù)創(chuàng)高。旅客滿意度、車站滿意度均在99%以上。三是文明創(chuàng)優(yōu)。 以“六個(gè)文明”創(chuàng)建打造特色,驗(yàn)收中,文明喊話深得到省專家組推許。同時(shí)將我公司優(yōu)秀駕駛員王峰作為“快客之星”推薦人選,有效突出我公司創(chuàng)品工作的特色和亮點(diǎn)。

(四)突出技能爭(zhēng)先,切實(shí)打造隊(duì)伍技能標(biāo)桿

在日常“三基”能力訓(xùn)練的基礎(chǔ)上,操作層面上,重點(diǎn)突出節(jié)能減排和規(guī)范駕車。在駕駛隊(duì)伍中樹立安全和節(jié)能標(biāo)桿,使大家學(xué)有榜樣,趕有方向。2014年1月,王峰在**區(qū)工會(huì)、人社局、交通局聯(lián)辦的**地區(qū)“**技能狀元”選拔賽中,榮獲第一名,得獎(jiǎng)金萬元。瞿桂美獲第六名。2014年4月,王峰再獲全省范圍內(nèi)“**技能狀元”三等獎(jiǎng),晉升高級(jí)技師,獲評(píng)**市勞模,**公司獲“高技能人才搖籃獎(jiǎng)”。充分體現(xiàn)我公司專業(yè)隊(duì)伍中教育、技能、培訓(xùn)“三個(gè)務(wù)實(shí)”的實(shí)績(jī)實(shí)效,為創(chuàng)品確立人力支持。

(五)突出政治高度,切實(shí)保障專項(xiàng)運(yùn)輸服務(wù)

1、全力抓好年初春運(yùn)工作:為把握春運(yùn)“安全,優(yōu)質(zhì)”工作成效,多層面、全方位訂立工作目標(biāo),成效明顯:一是車況達(dá)標(biāo):參運(yùn)車輛76輛,工況良好,裝備齊全,檢測(cè)合格,技術(shù)工況達(dá)標(biāo)率100%;二是資質(zhì)達(dá)標(biāo):核準(zhǔn)參運(yùn)駕駛?cè)?0余人,規(guī)定“三無三達(dá)標(biāo)”人員準(zhǔn)駕制度:三是運(yùn)紀(jì)達(dá)標(biāo):經(jīng)營(yíng)人無私自加班,無串線經(jīng)營(yíng),無私浮票價(jià)等現(xiàn)象:四是安全達(dá)標(biāo):春運(yùn)期間無違反“三規(guī)”(站規(guī)、交規(guī)、運(yùn)規(guī))現(xiàn)象,春運(yùn)40天,載客21萬人次,商務(wù)、場(chǎng)站事故均為0案次:五是服務(wù)達(dá)標(biāo):無脫班誤點(diǎn),無投訴事件,無滯留旅客。

責(zé)任編輯:田甜校對(duì):總編室最后修改:
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