針對我國汽車產(chǎn)業(yè)“走出去”遇到的問題，相關(guān)專家建議：

第一，改變生產(chǎn)模式，避免無序競爭，塑造中國產(chǎn)品品牌形象。現(xiàn)在國內(nèi)許多企業(yè)還是粗放型的生產(chǎn)模式，主要靠低價格闖市場，靠數(shù)量賺取利潤，靠重復(fù)勞動取得增長。生產(chǎn)決定出口，生產(chǎn)模式?jīng)Q定競爭策略，當(dāng)前應(yīng)轉(zhuǎn)入更加注重質(zhì)量和塑造品牌的階段，應(yīng)加大對汽車自主品牌的培育力度，選擇一批示范企業(yè)扶持出口。

第二，加快國家汽車及零部件出口基地建設(shè)，增強汽車產(chǎn)品的出口技術(shù)基礎(chǔ)。目前我國已建立一批汽車及零部件出口基地，應(yīng)做好出口基地的規(guī)劃，鼓勵出口基地企業(yè)自主創(chuàng)新和進行技術(shù)改造，打造技術(shù)研發(fā)、信息服務(wù)、產(chǎn)品認證、檢驗檢測、人員服務(wù)等公共服務(wù)平臺。

第三，積極應(yīng)對和化解貿(mào)易摩擦，為汽車出口創(chuàng)造良好的環(huán)境。商務(wù)部門可以對一些汽車進口國家所有關(guān)于汽車進口方面的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和程序方面的要求，集中翻譯出來，為車企提供信息服務(wù)，有針對性地對國外技術(shù)性貿(mào)易壁壘采取應(yīng)對措施；加快建立我國汽車產(chǎn)品貿(mào)易摩擦預(yù)警機制，有效應(yīng)對我國汽車出口面臨的貿(mào)易壁壘，推動與重點國家簽訂產(chǎn)品檢驗結(jié)果雙邊互認協(xié)議，加強企業(yè)的誠信體系建設(shè)，建立中國汽車零部件供應(yīng)商的名錄庫，進一步規(guī)范出口秩序，提高準(zhǔn)入門檻，對企業(yè)進行分類指導(dǎo)。

第四，積極鼓勵汽車企業(yè)健全銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、通過跨國并購參與國際競爭。鼓勵有比較優(yōu)勢的企業(yè)或者企業(yè)聯(lián)盟對外投資，做好境外生產(chǎn)的戰(zhàn)略布局，支持企業(yè)建立健全境外營銷網(wǎng)絡(luò)、發(fā)展汽車金融服務(wù)、完善售后維修服務(wù)，積極鼓勵企業(yè)通過跨國并購，獲取優(yōu)質(zhì)品牌、核心技術(shù)和營銷渠道。（完）

（轉(zhuǎn)載請注明來源：宣講家網(wǎng)站71.cn，違者必究。）