我當時心里就感覺到特別別扭，這種情況我們的同情心到哪去了，我們就想象不到當我們遇到別人危難的時候能不能出手相助，在出手相助的時候難道每一次我們都要先把他錄下來，把那個話錄下來，把圖片拍下來，把證人都找好我們再做這件事。這是一種誠信文化的缺失，我們要建設誠信文化，就不應該再考慮這些。人同此心，心同此理，我就在想假如是我倒在這里，換一句話是我家里的人倒在這里我會想什么呢？所以我說誠信這種信任，互相性信任，在遇到問題的時候，互相幫一幫。在幫助的同時我們不以求得回報為我們的出發(fā)點，在幫助別人的時候我們都在想他遇到了困難我就應該這樣幫，甚至都不必去想，假如我有一天這樣我也希望周圍的人都這樣，甚至不必想到稍微有一點公立性，這是我們追求的，這是我們應該樹立的理念。

剛才我們說第二個階段，第二個階段要樹立這個。我們說第一個階段，為什么說第一個階段樹立理念所投入的力度不如強化制度來得更強，是因為在那個階段更多的是針對某些群體，某些個人，他們自己這種誠信的缺失已經(jīng)到了非常嚴重的地步，在這種情況之下我們需要用強制的手段，需要采取硬的措施，當然在這個過程當中我們告訴他，我們采取硬的措施是由我們的思想，是由我們的精神，是由我們的價值觀作為依據(jù)，作為支柱的，我們是必須這樣做的，帶有強制性。帶有強制性使他逐漸從不習慣變?yōu)榱晳T，騙人騙慣了，現(xiàn)在我們告訴你騙不了了，欺詐慣了，今后不允許你再欺詐了，再欺詐要你付出沉重的代價的，你覺得這樣做得不方便，不自然，我們讓你自然，必須這樣。這樣做了以后逐漸形成習慣了我們進一步強調，社會的進步是需要這么做的，這是一種理念。

這種理念建設起來了以后，文化才可以逐漸形成，但是僅僅做到這一點還不夠。為什么說還不夠呢？我們還有一個單元呢，知識。知識理念行為，先見識行為，見識行為，樹立理念，樹立理念之后我們還有知識，什么知識，誠信還需要知識嗎？當然需要知識。我舉一個例子，前些天曾經(jīng)在報紙上看到了一個小故事，說一個出國人員在國外生活已經(jīng)很長時間了，結果有一次信用卡丟了，信用卡丟了開始他也沒有太及時去掛失，去報警，都沒有說。說反正我這個有密碼，我那個是有約束別人是用不成的就疏忽了。疏忽了以后過了一段有一件重大的投資他需要貸款，結果銀行申請連續(xù)三次都被拒，莫名其妙，被拒的原因就是說信用指數(shù)不夠，很奇怪，從來都是遵紀守法的，沒有不誠信的問題出現(xiàn)，為什么會有這樣的情況呢？最后找律師，最后再進一步的了解這才知道信用卡丟了，由于他沒有及時的掛失，沒有及時的采取措施，被貪財之徒給撿到，撿到以后這個人就試圖使用這個信用卡，當然他不知道密碼。結果一次一次的嘗試失敗，嘗試失敗了好多次了，三次還是四次最后這個信用卡已經(jīng)不能夠再用了，但是同時導致卡主的信用指數(shù)降低，就扣了分，就認為是你，如果是你自己的，你為什么密碼會丟，如果是你自己的，你第一次可能忘了，讀弄了，那你一定有辦法找回密碼，你這些都沒做，那么你一定有圖謀不軌吧，這就是知識，誠信需要知識作為支撐，這種知識就是我們經(jīng)常所說的契約關系。

契約關系以前我們都不是很在意，就覺得什么叫契約呢，就是一句話你說了我說了大家互相信任就行了，所以才出現(xiàn)有的時候出現(xiàn)矛盾了，大家就覺得非常生氣，非常不滿意。我這樣對待你，我說的話能不算數(shù)嗎？證人為證這些都沒有，人是可能遺忘的，人是可能誤解的。什么情況下才可以做到板上釘釘呢，立字為據(jù)，字據(jù)，這就是契約，什么是契約？有這樣一個定義，拿破侖法典比較早對契約做了約定，契約為一種和議，和議就是共同商量同意的觀點，以此和議一人或數(shù)人對于其他一人或數(shù)人負擔，基于作為或者不作為這樣的一種債務，這是一種承諾。就是說有了這種東西，你需要給他負擔什么責任，或者是經(jīng)濟上有什么樣的承諾就要落實，這個要做到的話，立字為據(jù)。所以契約我們說，用通俗的話來說，契約是兩個人以上相互之間在法律上具有約束力的這樣一種協(xié)議，是連接我們公司，組織，大到政府，對公民，對員工這樣的一種紐帶，是一種權利的合法性的一種紐帶。

我們依據(jù)這些，在行使主張什么權利我們是有依據(jù)的，是合法的。這個合法并不是說上面的這個人合法，下面這個人同樣合法的，我可以拿這種契約來主張我的想法，這樣才可以。比如說前年我一個博士生到國外去進修學習，學習的時候參加了一個工廠的實習，企業(yè)的實習。這個企業(yè)里面的物流公司給這個廠子送來了東西，運到貨了以后已經(jīng)到了下午了，到了下午收車的時候，那邊老板來電話了，說你這邊送到以后馬上去運另外一件貨，再去跑一趟。司機查了一下他的行程記錄，馬上給一個回復，老板我的時間今天已經(jīng)達到了八個半小時，準備去的這個地方估計需要兩個小時，我將會超過9個小時，這是違反規(guī)定的，我不能去，請您另派別人。我問這個學生，最后老板給他什么回復，老板回復可以，好吧，你就收車下班吧。這就是一種權利的主張，因為歐洲的交通法律規(guī)定要求每個司機，每天工作時間不得超過9個小時，超過9個小時就容易出現(xiàn)疲勞駕駛，是從安全的角度上提的這個要求。這樣的要求是保護職工利益的，職工在這個時候老板并不了解他跑了多長時間，覺得還有時間你就跑，就可以，下達的這個任務單，結果司機在這個時候按照我們的約定，按照法律的這種規(guī)定我是不能再去跑了，老板也必須執(zhí)行。這就是保護雙方的權利，不但要保護老板的權利，還有員工的權利。所以他又是個人或者團體信用承諾的道德體現(xiàn)，僅僅說道德，我們用道德來約束人沒問題應該的，需要有這樣高的層面，但是僅僅靠道德不行，還要有一種契約有這樣的一個東西，所以我們要樹立這樣的一種理念。